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上汽大通V80魔鬼在細(xì)節(jié)

買輕客,注意這幾個(gè)細(xì)節(jié)讓你省心又省錢

天下大事,必做于細(xì)。一個(gè)不經(jīng)意的細(xì)節(jié),往往能夠反映出一個(gè)人深層次的修養(yǎng)。同理,一輛車的細(xì)節(jié),往往也能反映這部車的水平。

在當(dāng)下競爭激烈的汽車市場,各廠商尤為注重細(xì)節(jié)品質(zhì)的把控,“于細(xì)節(jié)處贏口碑”正是車企們希望得到的認(rèn)可,而那些即使在細(xì)節(jié)上,也能經(jīng)得住考驗(yàn)的車型,也確實(shí)對得起消費(fèi)者的認(rèn)可。就輕客而言,消費(fèi)者在購買時(shí),要注意哪些細(xì)節(jié)方面,才能做到省心又省錢呢?下面,我們將對比目前市場上的兩款主流輕客——上汽大通V80和全順的一些重要細(xì)節(jié),讓消費(fèi)者在選擇輕客時(shí),對細(xì)節(jié)品質(zhì)有更加直觀的感受。

 

行車電腦事小  影響安全事大

在高度信息化的今天,車輛的信息化和自動(dòng)化程度也越來越高,行車電腦(ECU)已經(jīng)成為車輛重要的組成部分,它可以實(shí)時(shí)監(jiān)控、記錄并控制車輛的行駛狀態(tài),并在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)提示駕駛者,以確保車輛的安全。

上汽大通V80配備多個(gè)行車電腦,并通過BCM系統(tǒng)整合,信息在儀表組合中央的信息中心上集中顯示,功能豐富,包括:時(shí)間、行駛里程、胎溫胎壓信息、轉(zhuǎn)向指示燈、燃油濾清器狀態(tài)、電熱塞狀態(tài)、電動(dòng)側(cè)踏步狀態(tài)、車門狀態(tài)、燈光狀態(tài)、安全氣囊狀態(tài)、機(jī)油壓力狀態(tài)、燃油狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、安全帶狀態(tài)、蓄電池狀態(tài)、防盜系統(tǒng)狀態(tài)、定速巡航狀態(tài)、ABS狀態(tài)、EBD狀態(tài)等二十多項(xiàng)信息,信息全面,而又分布合理,讓駕駛者對車輛信息有一個(gè)全面的了解,減少行駛過程中意外情況的發(fā)生,相當(dāng)于為消費(fèi)者的人身安全又買了一份“保險(xiǎn)”。 

 

相比之下,全順的行車電腦僅提供轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈很少的信息,且分布凌亂,一旦在行駛過程中車輛出現(xiàn)問題,司機(jī)很難了解發(fā)現(xiàn),容易導(dǎo)致意外事故的發(fā)生,即使不發(fā)生事故,也會(huì)影響車輛的使用壽命 。。。。.。。.

頻頻上下貨   莫要小瞧尾門壓條

城市物流是寬體輕客的一個(gè)重要用途,而車尾門是貨物上下車的主要途徑。在搬運(yùn)像電機(jī)這樣比較重的貨物時(shí),往往會(huì)在車尾過渡一下,因此,車尾門壓條的質(zhì)量就尤為重要。好的尾門壓條,讓車主下上貨更輕松,質(zhì)量不過關(guān)的尾門壓條,則會(huì)讓車主為了這個(gè)“小缺陷”頻頻慪氣,煩惱不已。

V80在車尾部使用沖壓一次成型的不銹鋼壓條,不僅強(qiáng)度高,結(jié)實(shí)耐用,而且平整美觀。全順尾部采用的是低成本的塑料壓條,磨損后比較粗糙,容易劃傷貨物,也不夠美觀,稍重一點(diǎn)的貨物還會(huì)把壓條壓碎,影響車輛使用,需要頻繁更換,不僅客戶使用成本高而且非常麻煩 

全順的塑料壓條

 

成本仔細(xì)算  車船稅最多能省1.2萬元

商用車作為一項(xiàng)生產(chǎn)資料,車主在購買它時(shí)一定是精打細(xì)算,貨比三家,跟銷售顧問狠狠地殺價(jià),但是很多車主在計(jì)算成本時(shí),往往只考慮了顯性的成本,如車價(jià)、油耗、維修保養(yǎng)等,但卻忽略了一些隱性成本。今天我們就來算一算其中一個(gè)往往被許多車主忽略的項(xiàng)——車船使用稅,簡稱車船稅。

車船稅在車輛每年購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),由保險(xiǎn)公司代為收取,從60元到5400元不等。在空氣污染日益嚴(yán)重的今天,國家為了鼓勵(lì)大家選擇燃油效率更高更環(huán)保的車型,從2012年起,在車船稅的征收中,以排量為標(biāo)準(zhǔn),分了七個(gè)等級,排量越大,需繳納的車船稅越多。 

上汽大通V80由于采用了最新的意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和德國BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù),燃油效率高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到100千瓦,排量只有2.5L,不僅省油,而且車船稅每年僅需繳納660元-1200元(不同地區(qū)執(zhí)行金額不同)。而全順由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后,燃油效率低下,最大功率僅85千瓦,排量卻高達(dá)2.8L,每年繳納的車船稅為1200-2400元,比V80貴了近一倍。以一輛車使用十年計(jì)算,如果選擇上汽大通V80,光車船稅就能節(jié)省至少5400元,最多能省12000元。而且從政策的導(dǎo)向上來看,國家會(huì)繼續(xù)鼓勵(lì)技術(shù)更先進(jìn),更環(huán)保的車型,政策的差距還會(huì)進(jìn)一步拉大。選擇大通V80,不僅能省錢,也為更好的環(huán)境出一份力。 

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