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       7月2日，中國重汽重慶區(qū)域首批中置軸轎運車交付長安民生物流，該款車由中國重汽與長久物流聯合開發(fā)成功，是國內首次生產銷售方與購車使用方在企業(yè)組織機構上無任何關聯的純市場選擇行為，是純粹的用戶對產品綜合效益選擇的結果。

       為了更好地適應轎運車的市場，給轎運車用戶帶來更多的實惠，中國重汽銷售部按照國內轎運車市場的各層次及載貨噸位的需求，憑借成熟的曼技術產品，重新優(yōu)化配置，成功開發(fā)出HOWO T5G 6×2轎運車專用底盤。

       為了適應法規(guī)引領市場，中國重汽與長久物流聯合，經過近一年的努力，完成了中置軸轎運車底盤樣車和整車的方案評審、技術設計、樣車的生產和制造、各項適應性試驗、底盤公告的申報、整車公告的申報等各個環(huán)節(jié)的工作，終于將這款融合德國曼和法國技術的中置軸列車開發(fā)成功，并投入市場。如今，中國重汽再一次以優(yōu)質的產品和雄厚的企業(yè)實力獲得國內轎運車大客戶的認可，重慶區(qū)域首批中置軸轎運車成功交付長安民生物流。

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