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車(chē)有康邁 前程無(wú)礙---卡車(chē)司機(jī)吳凱的幸福生意經(jīng)

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)1956年,第一批“解放牌”載重汽車(chē)從中國(guó)第一汽車(chē)制造廠駛下,標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的誕

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       1956年,第一批“解放牌”載重汽車(chē)從中國(guó)第一汽車(chē)制造廠駛下,標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的誕生;1964年,康邁公司成立,輪轂的歷史進(jìn)入新的紀(jì)元。康邁的歷史,幾乎與中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展史一樣長(zhǎng),中國(guó)制造乃至中國(guó)“智”造的汽車(chē),用了60年時(shí)間,被國(guó)人越來(lái)越認(rèn)可,并逐漸走出國(guó)門(mén),出口到海外被世界認(rèn)可。而康邁輪轂,也用了53年,匠心打造世界輪轂品牌,用過(guò)硬的產(chǎn)品稱霸北美市場(chǎng),并橫掃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

 

       歷史,不只是昨天過(guò)去的事情,內(nèi)有其深意,并指向未來(lái)!如今,在我國(guó)高端重卡領(lǐng)域新推出的明星產(chǎn)品中,幾乎無(wú)一例外地都標(biāo)配了免維護(hù)輪轂,而他們有一個(gè)共同的名字就是康邁。今天我們的主角就是解放卡車(chē)的車(chē)主吳凱。


       今年三十一歲的吳凱心中一直有一個(gè)重卡夢(mèng),這粒種子從他孩提時(shí)對(duì)《變形金剛》無(wú)比喜愛(ài)時(shí)就種下了。如今他已經(jīng)是一個(gè)有著8年駕齡的卡車(chē)司機(jī)。剛過(guò)而立之年的他,上有老下有小,是家里的經(jīng)濟(jì)支柱,由于經(jīng)常在外出車(chē)的經(jīng)歷,讓他對(duì)養(yǎng)車(chē)用車(chē)有著自己獨(dú)到的生意經(jīng)...

 

       “說(shuō)起跑運(yùn)輸,最重要的是安全,其次是不能讓自己太操心”。吳凱告訴記者自己在幾年前購(gòu)買(mǎi)的解放卡車(chē),除了省油之外,最讓他欣慰的就是搭載的康邁輪轂。在剛剛準(zhǔn)備購(gòu)置新車(chē)的時(shí)候,身邊的朋友就說(shuō)搭載康邁輪轂的重卡跑運(yùn)輸省心,讓吳凱在選車(chē)的時(shí)候一定要注意。謹(jǐn)慎的吳凱,回家以后上網(wǎng)查了很多資料,再問(wèn)了幾個(gè)跑長(zhǎng)途的老師傅,原來(lái)他們也早都換了康邁,于是自己購(gòu)買(mǎi)了搭載康邁輪轂的解放卡車(chē)。開(kāi)始了自己與康邁的因緣...

  



       在問(wèn)到在實(shí)際使用過(guò)程中康邁輪轂有哪些實(shí)際的改變,吳凱一下子打開(kāi)了話匣子,“說(shuō)起亮點(diǎn),那可就太多了,隨便百度一搜,微信一查,都能看到個(gè)1234。我就說(shuō)幾個(gè)跟我切實(shí)相關(guān)的事情吧。眾所周知,卡車(chē)司機(jī)很辛苦,常年奔波在外,陪老婆孩子的時(shí)間非常少,我結(jié)婚也不長(zhǎng),每次出車(chē)妻子也是各種擔(dān)心。但是為了生活,也是沒(méi)有辦法的事。有一天,老師傅就是告訴我康邁輪轂安全可靠,也就是‘安全’兩個(gè)字吸引了我,換了車(chē)后我告訴妻子康邁輪轂的好處,雖然她沒(méi)聽(tīng)懂但我每次出車(chē),能感覺(jué)到她的擔(dān)心少了一些,而且,不出車(chē)的時(shí)間對(duì)于卡車(chē)司機(jī)非常寶貴,有了康邁輪轂,在輪轂的保養(yǎng)上也著實(shí)節(jié)省了不少時(shí)間呢!省下來(lái)的時(shí)間就是陪老婆孩子的幸福時(shí)光”。

 

       聽(tīng)了吳凱所言,記者有點(diǎn)不明覺(jué)厲,在問(wèn)到康邁輪轂究竟怎樣既保證了安全,又讓保養(yǎng)省時(shí)省力呢?吳凱自信十足地開(kāi)始給記者解惑,“為啥安全?因?yàn)楦胀ㄝ嗇炏啾?,康邁輪轂的技術(shù)原理就不同了,康邁輪轂軸承工作游隙是預(yù)調(diào)整好的,出廠時(shí)就已經(jīng)調(diào)整到最佳使用范圍;而普通輪轂是人工手動(dòng)調(diào)整軸承游隙的,就可能會(huì)產(chǎn)生過(guò)緊或者過(guò)松的現(xiàn)象。過(guò)松可能會(huì)使輪胎搖擺甚至脫落,而過(guò)緊又會(huì)使軸承壽命縮短,甚至引起車(chē)輪抱死或輪胎脫落,這些在行車(chē)途中無(wú)疑都是非常危險(xiǎn)的。所以康邁的預(yù)調(diào)整技術(shù)就保證了安全性,畢竟廠家是專業(yè)的,讓軸承游隙保持在最合適的范圍,又采用齒輪油潤(rùn)滑,很難會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。這就在根本上保證了安全性”。

  



       記者聽(tīng)吳凱講的頭頭是道,不禁為眼前這個(gè)80后小伙的專業(yè)知識(shí)點(diǎn)贊。吳凱接著告訴記者,康邁輪轂的原理都是"黑科技",每一個(gè)細(xì)節(jié)都與卡車(chē)司機(jī)息息相關(guān)。沒(méi)換康邁之前,吳凱去保養(yǎng)輪轂,得拿潤(rùn)滑油脂一遍一遍的在車(chē)輪上涂抹,可想而知,不但抹不均勻,而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,關(guān)鍵還容易把身上弄臟,回去再洗個(gè)澡洗個(gè)衣服,跟家人在一起的美好時(shí)光就這么給白白浪費(fèi)了!而康邁輪轂的保養(yǎng)就跟換機(jī)油一樣,舊的放出來(lái),新的加進(jìn)去,一會(huì)兒功夫事情就全解決了。此外,康邁輪轂還配有透明視窗,方便時(shí)刻觀察齒輪油的狀態(tài),真正做到何時(shí)需要保養(yǎng)自己都了然于心,話說(shuō)回來(lái),吳凱說(shuō)反正自從用了康邁,以前的輪轂真是沒(méi)法用了,就像物流圈里流行說(shuō)的,“這世界有兩種輪轂,一種是康邁,一種是其他輪轂”。吳凱充滿自信的講解,滿滿的是對(duì)康邁的信任和滿意。

 

       荀子曾在《勸學(xué)》中說(shuō):“登高而招,臂非加長(zhǎng)也,而見(jiàn)者遠(yuǎn);順風(fēng)而呼,聲非加疾也,而聞?wù)哒谩?。吳凱的故事,其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,只是千萬(wàn)使用康邁輪轂的老司機(jī)的縮影,他們都在用平凡的雙手,創(chuàng)造著屬于自己的幸福生活,而康邁輪轂,也為他們的幸福生活增添了許多色彩,那色彩是安全、是放心、是省事、是幸福......



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