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自福田時(shí)代M3輕卡6月28日上市以來(lái)，深受用戶(hù)的喜愛(ài)與認(rèn)可，而且在當(dāng)今日益挑剔、車(chē)型更替十分快速的市場(chǎng)形勢(shì)下，福田時(shí)代M3的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，勢(shì)頭非常迅猛，足以見(jiàn)得廣大用戶(hù)對(duì)福田時(shí)代M3這款新一代高效物流輕卡的充分信賴(lài)，不止于此，福田時(shí)代M3更是贏得了政府機(jī)構(gòu)的大力認(rèn)可！接下來(lái)，小編要跟你嘮嘮發(fā)生在榆林地區(qū)的一批政府訂單。
陜西，榆林，地處陜西省北部，是一座資源型地級(jí)城市，曾經(jīng)冠以“東方科威特”的美譽(yù)。前幾年在資源行業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)候，經(jīng)濟(jì)發(fā)展亦是非常迅速，從而帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的同步發(fā)展，卡車(chē)行業(yè)在該地區(qū)也是遵循了這一規(guī)律，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量和效益連年獲得雙豐收。
2014年6月份以后，受經(jīng)濟(jì)大氣候和行業(yè)國(guó)家法規(guī)變化的影響，卡車(chē)行業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)萎縮較大、效益急轉(zhuǎn)直下，銷(xiāo)量和利潤(rùn)下滑了60%以上，行業(yè)面臨嚴(yán)冬季節(jié)的來(lái)臨。在此市場(chǎng)背景下，福田時(shí)代區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理和經(jīng)銷(xiāo)商一道，轉(zhuǎn)換銷(xiāo)售思路，由坐商轉(zhuǎn)變?yōu)樾猩?，倡?dǎo)走出去，和客戶(hù)在一起，及時(shí)獲取購(gòu)車(chē)信息，并篩選出利用價(jià)值較高的信息進(jìn)行跟進(jìn)。
2017年4月初，福田時(shí)代經(jīng)銷(xiāo)商榆林新大陸汽貿(mào)通過(guò)走訪(fǎng)，獲取到榆林市公路管理局有采購(gòu)高速公路用車(chē)的需求信息，得知這一信息后，區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理和經(jīng)銷(xiāo)商一起，從產(chǎn)品推介、成交價(jià)格商定、交車(chē)時(shí)間周期等環(huán)節(jié)制定了詳細(xì)的操作計(jì)劃。
但在實(shí)際操作過(guò)程中，經(jīng)銷(xiāo)商面臨了兩大門(mén)檻：一是榆林市公路管理局高速公路現(xiàn)用的是其他車(chē)輛品牌，如何完美切入福田時(shí)代品牌成為重點(diǎn)解決的問(wèn)題；二是榆林市公路管理局明確表示，采購(gòu)的須為高性?xún)r(jià)比的國(guó)五產(chǎn)品。區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理及經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)過(guò)綜合分析，最終決定以新一代高效物流國(guó)五輕卡——福田時(shí)代M3為切入產(chǎn)品，通過(guò)對(duì)福田時(shí)代M3的基本配置、功能配置、產(chǎn)品固有可靠性、性?xún)r(jià)比，品牌優(yōu)勢(shì)以及售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)對(duì)比等，打動(dòng)了榆林市公路管理局，從而利用產(chǎn)品的價(jià)值轉(zhuǎn)化為福田時(shí)代M3產(chǎn)品的成交價(jià)格，這才解決了此次訂單的兩大難題。
從4月16號(hào)手工訂單的提報(bào)，到7月3號(hào)全部交車(chē)完畢，歷經(jīng)整整79天，福田時(shí)代成功為榆林市公路管理局制定了完美的產(chǎn)品運(yùn)輸解決方案。
福田時(shí)代M3剛上市不久就如此受到各領(lǐng)域客戶(hù)的熱力追捧，相信后續(xù)福田時(shí)代M3憑借自身過(guò)硬的品質(zhì)及完善的售后服務(wù)，將大步進(jìn)軍輕卡目標(biāo)市場(chǎng)，取得更加驕人的業(yè)績(jī)！
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