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     “鶴鳥盤旋時落飛，蘆花蕩里蟹魚肥。無邊蓬草連天涌，霞染灘涂遍地緋。”十月的遼寧省盤錦市水草豐美，造就一幅田園牧歌式的詩意生活圖景。而良好的生態環境離不開綠色交通的建設，在東北經濟“滾石上山、爬坡過坎”的關鍵時期，盤錦市始終堅持踐行“生態立市”的發展理念，致力于打造模范“公交都市”，成為東北，乃至全國的公共交通先行者。

盤錦公交選用金旅純電動公交車

     “讓老百姓花最少錢得到最舒適體驗”

       據了解，盤錦市把改善盤錦市民出行條件作為重點民生工程來抓，現已形成了以城市公交為骨干，城鄉公交為基礎、場站配套齊、線網覆蓋到位、票制票價合理、車輛環保舒適的城市公共交通體系，為百姓提供了安全、便捷、舒適、準點的公交服務。

       盤錦市政建設集團（以下簡稱市政集團）黨委書記、董事長張德坤在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，多年來，盤錦市以“公交優先就是百姓優先”的發展理念為導向，持續貫徹落實優先發展城市公共交通戰略，大力發展城市公交。在盤錦市委、市政府的大力支持下,在盤錦市交通部門和市政集團共同努力下，不斷加快推動公交優先發展政策落地生根，努力實現城鄉客運公共服務均等化。截至目前，盤錦公交發展水平在全國同等城市中處于領先地位，在遼寧省優先發展城市公共交通考核測評中，盤錦已連續兩年位居全省第一。

     “我們就是要讓老百姓花最少錢得到最舒適的體驗。”在談到盤錦市公交建設具體事例時，張德坤指出，今年市政集團購入90輛金旅純電動公交車，用于公交出行試驗。“在新車剛開始運營時，有老百姓說‘這么漂亮的車，是我們坐的嗎？’但對我們而言，這些車是以服務大眾為目的的。車輛配置好，車的利用率就高，勞動效率也會提高，百姓出行也更為舒適，金旅的純電動公交車則充分滿足了我們‘以人為本’的愿望。”

     “對公交進行一次革命”

       記者在采訪中獲悉，盤錦建市初，境內僅有國、省干線3條，縣級公路3條。鄉村路幾乎都是土路，晴天塵土飛，雨天爛泥塘。而作為盤錦市大眾出行龍頭企業的盤錦市公共交通有限公司在創建初期，也僅有兩條公交線路，且只有兩輛公交車。可以說，公眾出行極為不便，嚴重影響了城市經濟發展。

       在盤錦市人民的共同努力下，如今的城市公共交通早已發生天翻地覆的變化。據盤錦市公共交通有限公司（以下簡稱公交公司）總經理孫福明介紹，經過多年發展，盤錦公交現有650輛車，營運在全市38條公交線路上。年完成營運里程2500萬公里，完成客運量1億人次。同時，萬人公交擁有率11.88標臺/萬人，公交出行分擔率16%，公交站點500米半徑覆蓋率為100%。

       在他看來，社會在進步，人們生活水平也隨之提高，車輛品質也要同步提高。“在公交車輛方面，金旅新能源客車在節能環保，以及舒適性方面都達到非常高的標準，在實際使用過程中，金旅新能源客車兼顧經濟效益和社會效益，成為我們新能源試點工作的重要組成部分；在公交智能化建設方面，我們也一直在探索和研究，有新技術絕不用老技術。今年已實現公交視頻監控系統全覆蓋，同時，公交專用道系統、手機終端app也處在研發之中。”

       發展是永無止境的，城市公共交通亦然。張德坤指出，雖然盤錦在公眾出行領域取得可喜的成績，“但現在的純電動公交試驗是探索，未來的公交車要更加人性化，以老百姓的需求為出發點和落腳點，把人民的幸福放在第一位，對公交進行一次革命。”

     “2020年實現100%新能源公交”

       隨著公共交通事業的穩步前進，今年8月，盤錦市又成功入圍“十三五”期間全面推進“公交都市”建設第一批創建城市名單。按照規劃，首批“公交都市”創建工作將在2020年底前完成。

       據了解，“公交都市”是為應對小汽車高速增長和交通擁堵所采取的一項城市交通戰略，已成為全球大都市的發展方向。其所倡導的是城市公共交通主動引導城市發展，達到城市公共交通與城市人居、環境、結構功能、空間布局默契協調、共存共促。

金旅純電凱歌成為盤錦公交一道特別的風景線

     “我們深刻體會到，公交都市創建已成為推進落實公交優先發展戰略的重要抓手，成為凝聚城市公交改革發展共識的重要平臺，成為創新推動交通運輸發展的重要品牌。”孫福明說，“因此，實現城市發展與城市交通的良性互動，建設一體化的綜合交通體系，全面完成國家‘公交都市’創建目標，對盤錦市建成國際化中等發達城將起到助推作用。按照規劃，到2020年，盤錦將實現綠色公共交通車輛100%的比率。未來的盤錦將建設成為經濟繁榮、和諧宜居、生態良好、富有活力、特色鮮明的現代化城市。” 

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