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把準(zhǔn)用戶的脈 鑼響掛車破局市場的秘密

商用車之家訊:在2018中國(梁山)專用汽車展上,鑼響掛車帶來了平板自卸車、中置軸車輛運(yùn)輸車、四十五英尺骨架車共三款精品車型參展,每一款產(chǎn)品在市場上都十分切合用戶需求。

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       你的過去我來不及參與,你的未來我奉陪到底,浪漫愛情如此,責(zé)任企業(yè)亦是如此。從最初買掛車準(zhǔn)備投入運(yùn)輸行業(yè)到如今倉柵式半掛車全國銷量第一,鑼響掛車在業(yè)內(nèi)被譽(yù)為一匹“黑馬”,其跨越式成長離不開“以客戶體驗(yàn)為中心”的理念,打造出的高質(zhì)量耐用精品掛車備受客戶好評(píng),而不斷增多的“回頭客”亦是對(duì)鑼響掛車的一種“反哺”。


       其實(shí)在2009年底才成立的鑼響掛車相較于梁山眾多專用車“好漢”而言輩分靠后,但實(shí)力卻位居前列。在2018中國(梁山)專用汽車展上,鑼響掛車帶來了平板自卸車、中置軸車輛運(yùn)輸車、四十五英尺骨架車共三款精品車型參展,每一款產(chǎn)品在市場上都十分切合用戶需求,解決客戶痛點(diǎn),這也符合鑼響掛車堅(jiān)持走用技術(shù)創(chuàng)新打造高質(zhì)量產(chǎn)品的路線。



鑼響掛車董事長兼總經(jīng)理羅響


       在展會(huì)現(xiàn)場,商用車之家記者有幸采訪到了鑼響掛車董事長兼總經(jīng)理羅響,他告訴記者:“我們公司生產(chǎn)的產(chǎn)品以質(zhì)量高經(jīng)久耐用著稱,而這背后是我們通過不斷創(chuàng)新,用高端技術(shù)引領(lǐng)市場的結(jié)果。”



鑼響防側(cè)翻半掛自卸


       羅總以平板自卸車舉例,在目前市場上,自卸半掛車側(cè)翻導(dǎo)致的嚴(yán)重事故屢見不鮮,造成家庭、財(cái)產(chǎn)等多方面的損失,但保險(xiǎn)公司基本不接受投保,給公司或個(gè)體戶帶來困難。為此,鑼響掛車開創(chuàng)性的在車輛多處安裝了傳感器裝置,通過駕駛室內(nèi)顯示屏提示司機(jī)傾斜角度。隨著傾斜角度變大,報(bào)警提示音越急促,當(dāng)達(dá)到設(shè)定角度時(shí)便會(huì)實(shí)現(xiàn)舉升油缸自動(dòng)回落,避免危險(xiǎn)事故發(fā)生,為客戶切身利益著想。


       不僅于此,該技術(shù)創(chuàng)新獲得了全國首創(chuàng)防側(cè)翻國家專利設(shè)計(jì),在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。而且平板自卸車材料為高強(qiáng)鋼,讓車輛更加結(jié)實(shí)耐用,輕量化設(shè)計(jì)又可以承載更多貨物,頗受客戶喜愛。據(jù)羅總介紹,該車型目前在客戶手中使用效果很好。


       面對(duì)當(dāng)前運(yùn)輸行情低迷,牽引車市場下滑明顯的狀況,鑼響掛車的市場銷量卻保持了去年的同期水平。羅總告訴記者:“今年受行業(yè)大環(huán)境影響,我們倉柵式半掛車銷量有所下滑,但在工程基建項(xiàng)目的利好下,我們的平板自卸車以及骨架車的銷量增長較大,所以總體銷量與去年同期持平。”



鑼響四十五英尺骨架車


       對(duì)于銷量增長較大的四十五英尺骨架車在本次展會(huì)展出的,據(jù)介紹,該款車流線型設(shè)計(jì)能讓迎面氣流通過車輛時(shí)減少渦流和紊流,從而減少空氣阻力。從視覺上既感到整體的協(xié)調(diào)和美觀,又可降低整車的風(fēng)阻系數(shù),降低油耗,節(jié)能又環(huán)保。更值得一提的是采用激光下料、機(jī)器人焊接以及輕量化設(shè)計(jì),保證整車可靠耐用,為客戶創(chuàng)造更高收益。


       的確,在產(chǎn)品質(zhì)量方面,鑼響掛車從成立之初就嚴(yán)格把關(guān),將用戶的利益放在最高位。羅總說只有得到客戶認(rèn)可,企業(yè)才能走的更高更遠(yuǎn)。事實(shí)上,言行一致是鑼響掛車在市場嶄露頭角的一張“名片”。面對(duì)今年中置軸轎運(yùn)車市場火爆態(tài)勢(shì),鑼響掛車也曾心動(dòng)過,但車輛行駛穩(wěn)定性一直是行業(yè)難題,為此,鑼響掛車以客戶生命財(cái)產(chǎn)安全為重,集結(jié)專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),通過大量的實(shí)車試驗(yàn),目前已解決了該難題,預(yù)計(jì)今年下半年將重點(diǎn)推廣,在中置軸轎運(yùn)車市場中分一杯羹。



鑼響中置軸轎運(yùn)車


       沒有金剛鉆不攬瓷器活,鑼響中置軸轎運(yùn)車通過技術(shù)創(chuàng)新和車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),讓整車可裝載9輛B級(jí)車,實(shí)現(xiàn)客戶利益最大化。采用電泳涂裝來提升車輛耐用性和美觀程度,飛機(jī)跳精巧設(shè)計(jì)解決駕駛室上方裝載車輛與主車間的干涉,升降平臺(tái)采用液壓懸掛形式,提高裝卸效率,并且車輛配有轉(zhuǎn)彎報(bào)警系統(tǒng),可隨時(shí)監(jiān)控前后車轉(zhuǎn)向角度,有效避免駕駛員視野受限導(dǎo)致的過度轉(zhuǎn)彎碰壞耦合器及車架。正是通過一系列的措施達(dá)到高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)后,鑼響掛車才敢拍胸脯向用戶推薦自己的產(chǎn)品,因?yàn)橹挥羞@樣,他們才是最有底氣和自信的。


       當(dāng)然,再好的掛車產(chǎn)品亦需要售后服務(wù),而這在羅總看來是十分重要的一環(huán),必要時(shí)候還需實(shí)際跟車考察,切實(shí)解決用戶難題,將來能為改善產(chǎn)品性能打下基礎(chǔ),更重要的是提升用戶黏性。



鑼響掛車在展會(huì)現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)合影


       據(jù)了解,鑼響掛車目前擁有服務(wù)點(diǎn)80余家,辦事處40家左右,旨在及時(shí)服務(wù)用戶。更值得一提的是在今年3月初,鑼響掛車啟動(dòng)了服務(wù)萬里行的售后服務(wù)活動(dòng),通過實(shí)地走訪的形式,克服艱難險(xiǎn)阻,深入一線解決用戶困難,贏得眾多客戶的好評(píng),提升客戶滿意度的同時(shí)維護(hù)了公司良好的品牌形象,打造出獨(dú)具特色的鑼響服務(wù)體系。


       當(dāng)記者問及今后的發(fā)展規(guī)劃時(shí),羅總表示目前有幾個(gè)項(xiàng)目在研發(fā)中,但明年將沒有新產(chǎn)品推出,因?yàn)殍岉懴M岩豢罨驇卓町a(chǎn)品做精做強(qiáng),以專業(yè)、專注的力量前行。只有以更專業(yè)的態(tài)度打造高質(zhì)量精品,用戶才敢放心購買使用,他們才敢拍著胸脯指向遠(yuǎn)方,我們便有了未來。



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關(guān)鍵詞: 鑼響掛車 羅響總經(jīng)理
 

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