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海外市場擴展 長城皮卡車有望產銷美國

商用車之家訊:長城汽車總裁王鳳英表示,計劃于2015年前后挺進美國市場,并考慮在美建廠實現本地化生產。日前,長城內部人士透露了企業進軍北美市場的相關進度:目前長城已開始做美國市場的前期調研和準備工作,加快進軍美國市場的速度。
     在剛剛過去的2013年,長城汽車實現754,242輛的銷售成績,同比增長21%,隨著海外市場不斷擴張,長城在海外市場的銷量已占據總銷量的10%,同時還陸續在巴西、俄羅斯以及馬來西亞等地建廠,加快全球市場的布局。此前長城汽車總裁王鳳英表示,計劃于2015年前后挺進美國市場,并考慮在美建廠實現本地化生產。日前,長城內部人士透露了企業進軍北美市場的相關進度:目前長城已開始做美國市場的前期調研和準備工作,加快進軍美國市場的速度。


 
    北美作為全球的高端市場,目前國內尚未有任何一家自主品牌嘗試涉足。目前在美國市場SUV和皮卡是當地的熱銷車型,這恰恰與生產SUV和皮卡產品為主的長城企業十分吻合。據長城內部人士透露,"未來出口美國車型將以哈弗品牌的SUV為主。"去年長城汽車哈弗系列正式形成獨立的品牌,采用全新紅底白字的"HAVAL"標識,并將在全球市場對標Jeep與路虎,這一舉措也表明全新的哈弗品牌進軍國際市場的"野心"。
 
    根據長城汽車戰略規劃,2015年長城全球銷量將提升到130萬輛,其中海外銷量占整體銷量的1/4,超過30萬輛。目前長城汽車為實現這一戰略目標,已在全球市場完善經銷商的布局和本土工廠的建立,涵蓋中東、東南亞、南美、歐洲以及非洲等地域,出口國家及地區超過130個。
 
    此前長城汽車總裁王鳳英也表示,目前尚未進軍美國市場的最大原因,是沒有符合本土消費的車型和完善的經銷商網絡,近年來長城一直不斷分析美國市場的變化,2015年左右在美國銷售SUV車型。
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關鍵詞: 長城 皮卡
 

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