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全球城市化、城市中不斷增加的交通、空氣和噪音污染以及氣候變化都需為城市靈活性提供可持續解決方案。MAN 公司將在于 2014 年 9 月 25 日到 10 月 02 日在漢諾威舉辦的 IAA 商用車展上展出適用于城市交通、恰好適應客戶和市場個性化需求的節約燃料且環保型移動概念。廣泛的城市公交方案 MAN Lion′s City 可滿足所有要求：無論是低入口還是低地板結構，總長為 12 至 18.75 米、配有兩個、三個或五個車門的 Solo 客車或鉸接式客車 - 客戶都可從一個結構靈活的產品組合中做出選擇。在驅動方式方面，MAN 公司也提供有多種選擇：憑借柴油、混合動力和天然氣驅動系統提供有廣泛的發動機和技術產品系列，并且此產品系列還在不斷發展。
MAN Lion’s City GL：大型客運量方面的專家
憑借快速公交 (Bus Rapid Transit) 結構下的 Lion’s City GL，MAN 公司將展示一個專為客運量特別高的城市交通設計的車輛方案。18.75 米長的鉸鏈式客車具有五個雙寬門。這款市場上獨一無二的車門概念，即使在高峰期也能確保最佳且快速的客流，以及較短的停車時間。
新型電動鉸接控制系統可通過強烈偏轉的鉸鏈防止行駛時推過中橋。分段的側圍裙板，便于更換損壞的部件。這大大縮短了維修時間和停車時間。配有新駕駛員座椅、材料和布料的內部空間更具說服力。半透明的遮陽擋、玻璃天窗以及高效節能的 LED 車內照明（發光二極管）為乘客空間提供了明亮、親切的氛圍。
MAN Lion’s City L LE CNG：潔凈、高效的選擇
在天然氣客車領域，MAN 公司是市場和技術領先者。2000 年以來，已售出約 8000 輛天然氣客車、配有天然氣發動機和煤氣發動機的客車底座。在 IAA 展會上，MAN 公司將憑借符合歐 6 排放標準的 MAN Lion’s City L LE CNG 展示其數十年的天然氣能力。在結合式城市和長途交通上采用了低入口 (LE) 概念。裝有軟墊的 Lite G3 長途座位提高了長途旅行的舒適性。天然氣驅動取代了傳統的柴油驅動，無需額外的過濾技術和燃料，遠低于目前最嚴格的排放標準。無需技術改裝，這款客車還可使用經凈化的生物氣運行，從而中和掉 CO2。
MAN 公司與其合作伙伴 erdgas mobil GmbH 共同研發著整體的天然氣解決方案，推動著天然氣客車庫存數量的擴展以及確保整個天然氣流動性的燃料基礎設施的保護和繼續發展。在 IAA 展會上，MAN 公司將展示與 erdgas mobil GmbH 合作建成的 CNG 加氣站。
MAN Lion’s City Hybrid：城市交通的未來驅動
憑借符合歐 6 排放標準的 MAN Lion’s City Hybrid，MAN 公司如今已將經濟型的未來技術引領上路。低地板客車憑借其串聯的混合動力驅動可節約多達 30% 的柴油和 CO2。制動能存儲在超級電容器中，可供用于驅動兩個電動牽引發動機。憑借其零排放性能，這款客車可為改善許多城市的空氣質量做出貢獻。另一個優點在于可降低噪音：離開停靠站時，這款客車完全靠電力行駛，行駛幾百米之后才會接通柴油發動機。
在 IAA 展會上，使用更輕且質量更高的 City Light 座位代替以前的 Cityschale。新駕駛員座椅是按照人體工程學設計的，具有較高的座椅舒適度。分段的側圍裙板，維護時間短。
MAN IAA –曼恩社交媒體全方位呈現IAA
總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是德國曼恩集團旗下最大的股份公司，也是世界領先的商用車制造商和運輸方案供應商，曼恩商用車輛股份公司產品種類覆蓋卡車、客車、發動機和車用零部件等，生產基地和服務網絡遍布世界各地。
德國曼恩發展至今已經有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立，德國曼恩的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發明了世界上第一臺柴油發動機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼恩這項發明為世界工業的發展奠定了強有力的基石。
作為全球領先的動力工程供應商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產品以其先進的技術，過硬的質量得到肯定。經過多年的發展，德國曼恩在中國日漸成熟，2012年銷量更是創下了前所未有的新高，如今，中國已經成為德國曼恩的重要戰略市場。
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