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高低兩極分化 國內皮卡未來發展趨勢漸明朗

商用車之家訊:所謂皮卡就是帶有托箱的小汽車。皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

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    所謂皮卡就是帶有托箱的小汽車。皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。皮卡是屬于一種多功能車,皮卡最主要的特點是實用性強且價格實惠,備受大家的喜歡。




    不過最近這些年,因為現代的變遷、經濟的發展以及產品功能的升級換代,歐美市場暢銷非常流行的一排半座皮卡。最大的特點是:綜合轎車和SUV元素,使得整車設計結構更合理,新潮時尚,外觀造型設計既有轎車的圓潤感又具有越野車的強悍特色。貨廂與現有普通雙排相比,一排半在加長的同時,底盤的軸距相應加長,可使貨物裝載的重心移到后橋中心位置,這樣就大大加強了平穩性。駕駛室雙開,室內一排半座設計空間精巧合理,后排座既可乘坐2人,又能滿足多種多樣的儲物要求。精簡化后的駕駛室在將多余的空間讓位給后面的貨廂的同時,又擴大了貨廂載貨空間。在乘員4人的同時,載貨容量比標準雙排座更大。


    近年來,一些皮卡車企推出的中雙排皮卡系在雙排皮卡的基礎上改進而來。在外型上中雙排皮卡獨具特色,其軸距、貨廂略長于市場上的標準雙排座皮卡,而又短于現在的加長大皮卡,整體頗具歐美范,給人以全新的感覺。這一車型目前在國內雖開發還較少,但預期市場潛力較大并發展勢頭很快。去年,主流皮卡中雙細分市場份額提升10%左右,細分市場呈強勢增長態勢;而一排半座皮卡與大雙細分市場產品相對較少,目前市場細分份額還尚處于徘徊階段,其中以日系皮卡標雙市場份額最大。


    除此之外,另一種衍生型后貨廂封閉式的廂式皮卡(掀背式),其外觀最大的特點是后貨廂與駕駛室分開且為全封閉,以同樣的高度自然延伸,使整車渾然一 體,客貨比例協調合理,個性化的兩個側窗靚麗,既能防雨、防曬、防潮,防盜、裝載貨物又安全可靠,可作為多功能商務車或旅行車。廂式皮卡品種不僅有雙排座 的廂式皮卡,同時還有單排和一排半座的廂式皮卡。目前,國內的個別皮卡車企已經準備量產化這類皮卡。


    從今年中國一些主流和非主流皮卡車企的未來幾款新品來看,其車身規格較其當前主銷產品比較:車身尺寸有明顯加大加寬之趨勢。造型流行趨勢結合北美、歐洲和日本的外形設計,以個性硬朗、時尚、大氣、彪悍,以增強SUV的越野性能與轎車化的舒適感覺為一體。預期將會在不遠的時間內,一排半座皮卡與大雙將會流行開來。皮卡未來發展趨勢將呈高低端兩級分化之勢,不過這也是市場需求和競爭的選擇結果。



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