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2015年中重卡行業市場影響因素分析

商用車之家訊:2015年,重卡市場依然難以回升,在未來幾年內,重卡行業將會保持平穩低速增長,牽引車市場依然被看好,大功率、大排量、輕量化的牽引車依然受市場歡迎,高技術、高附加值牽引車會逐漸成主流。

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       2015年,重卡市場依然難以回升,在未來幾年內,重卡行業將會保持平穩低速增長,牽引車市場依然被看好,大功率、大排量、輕量化的牽引車依然受市場歡迎,高技術、高附加值牽引車會逐漸成主流。


重卡行業路在何方

重卡行業路在何方


影響中重卡行業的主要因素有:


利好因素


       1、國家發改委2014年底批復的大量鐵路、公路和基礎設施建設項目為2015年基建投資和下游的重卡需求提供一定保障。


       2、基礎設施建設的最大利益就是“一帶一路”;


       “一帶一路”是世界上最具發展潛力的經濟帶,2015年相關基礎建設將進入實質性實施階段。


       3、自貿區的不斷增加和建設;除上海自貿區外,第二批自貿區廣東、天津、福建,第三批自貿園區申報籌備工作已經開啟,目前地處中西部的武漢、西安、重慶、成都、蘭州都在積極爭取進入第三批自貿區行列。自貿區逐步增加,使得這些地區對外貿易及物流產業會有很大的發展,逐步利好重卡及牽引車產業。


       4、重點城市群、京津冀一體化;重點城市群、京津冀一體化包括了主要的礦產大省、物流強省,這些地區重卡仍會保持剛性需求。


       5、物流、甩掛的快速發展;2014年,我國《物流業中長期發展規劃》出臺,物流運輸今后依然會保持快速增長態勢,甩掛運輸隨著越來越多的利好政策也會持續發展,兩方面利好牽引車產業。


       6、黃標車的淘汰更新將是2015年的一大亮點,將對渣土車、港口牽引車等細分市場起到正面的推動效應。


不利因素


       1、宏觀經濟依不景氣,多家機構預測2015年中國GDP增速為7%。


       2、房地產行業前景難預料;經歷了2014年的低迷后,預計短期內房地產行業很難快速恢復,在一定程度上不利于重卡行業。


       3、煤炭產量下滑;2014年多省煤炭產量出現下滑,已經有省份確定2015年下調煤炭產量,對重卡的需求量減小。


       4、燃氣、油價不穩定;盡管2014年油價下跌,但是未來的價格不穩定因素依然存在,始終在一定程度上左右重卡市場。


       5、國四排放標準全國范圍實施。


       綜上所述,2015年中重卡企業要把握幾個關鍵詞——排放升級、物流車、大馬力、輕量化、智能化、平臺資源整合;注意響行業行業熱點事件——國四實施、黃標車治理、行業規范升級、物流規劃、海陸絲綢之路、一體化、城市群等。


       基于以上分析,陸路聯盟建議中重卡企業:盡快消化庫存、改變老舊營銷模式、注重提升服務質量、進行技術升級、跟進市場變化需求、加快重點區域布局、把握細分市場機會。



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關鍵詞: 重卡 市場 分析
 

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