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       今年4月，北京某旅行社總經理劉先生由于業務擴展需要，新購入一批清一色的福田風景G7作為公司的客運用車。談到選購車輛的標準，劉經理說：“我選車最注重性價比，既要車輛的性能品質好，又要價格合理。這次為了買到稱心的產品，我仔細對比了瑞風M5、東風風行M3和福田風景G7，我發現相同的價位下，風景G7的各項產品指標都更具誘惑力，于是我最終選擇了后者?，F在已經運營了一個多月，我對風景G7的性能和服務水平都非常滿意?！?/span>

       誕生于福田精益化生產模式下的風景G7，是福田商務汽車研發、生產的新一代城市多功能商務車。作為傳統輕客的換代產品，風景G7上市之初將定位瞄準輕客高端市場，時隔一年之后，福田商務汽車敏銳地嗅到了中低檔輕客具有更為廣闊的市場空間，風景G7最低售價降至6.78萬元，最大降幅達到13000元，這一行為給國內中低端輕客市場帶來全新的品質沖擊，同時也將目標客群覆蓋至MPV市場，風景G7必將以性價比優勢帶來輕客市場的新一輪洗牌。

“一石二鳥”輕松拓展市場空間

       據了解，福田商務汽車從最早推出日系路線的老風景至今，風景G7已是第七代產品，是福田汽車集團在中高端商務車K平臺上開發的傳統輕客的換代產品。自2011年初開始研發，三年多的時間里累計投入約2.9億元，在外觀、舒適度、承載性、安全性和動力性等方面進行了全面升級，集傳承經典突破時尚的美感、多功能承載力超強的務實性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優勢于一身。風景G7的上市不但進一步豐富了福田商務汽車的產品譜系，也成為城市多功能商務車細分市場一款頗具實力和競爭力的標桿產品。

       2015年汽車市場整體增速放緩，輕客的銷量卻依然呈現強勁的增長勢頭。但在輕客細分市場，高端輕客市場容量有限，中低端輕客以及中低端MPV市場成交量則異?；钴S，因此瑞風M3、風行、菱智V3等品牌很受消費者歡迎。風景G7在將老版品質進一步升級的情況下，卻將價位下探至中低端輕客價位區間，彰顯了風景G7欲與這些品牌爭奪市場的決心，不難想象，風景G7以高端輕客品質殺入中低端市場，不但將以超高性價比優勢顛覆原有的市場格局，還將同時覆蓋輕客和MPV兩大市場，必將驅動整個輕客行業的升級引擎。

品質升級  成就輕客性價比之王

       外觀方面，風景G7采用全新流線型車身設計，整車線條流暢，造型時尚、簡約，外觀大氣從容，莊重典雅；行業首家采用LED轉向燈技術，使前大燈科技感十足；內部大空間設計，比同類產品內飾多出0.5m3；6座前翻可調節座椅提供多種形式座椅選擇，實現人員乘坐與城市運輸多功能自由組合，滿足客戶城市物流客貨多用途需求。

       風景G7搭載了2.0升486-VVT汽油、2.8升4JB1T柴油兩款發動機，與整車完美匹配，實現澎湃動力與節油環保的高效融合。

       與此同時，風景G7以“前后柔、中間剛”的設計理念，配備豐富的主、被動安全裝置，打造全面安全駕乘體驗。整車采用高張力特種鋼板，車身剛度提高一倍以上，整車碰撞、頂壓、翻滾均滿足歐盟ECE標準；車身底盤系統懸架、后橋、傳動軸、前軸轉向節等關鍵部件的系統升級使車身承載性達到1.6噸，與前雙A型臂獨立懸掛、后板簧變剛度懸掛等細節配置共同打造乘坐舒適與超強承載的完美平衡。

開創城市商務用車全新體驗

       作為基于福田汽車全球領先科技、以革新標準打造的全新一代中VAN產品，風景G7可滿足城市114kg-1090kg多方位運輸需求，以及城市5座-14座的載客需求，以高品質、高安全、高價值的產品與服務為用戶提供高效商務與現代城市物流解決方案。依托福田汽車集團iFoton “超級車隊管理系統”，其車聯網服務可實現對車輛、人員、貨物和業務全過程透明管理，全面提升客戶的滿意度，同時以福田汽車集團的大服務理念， 為用戶提供快速、高效、周到的一站式管家售后服務，做到服務半徑不超過一公里，任何時候，只需一個電話，即可解決用戶的所有需求。

       業內專業人士分析，目前一線城市商務車的需求相對飽和， 隨著城鄉一體化進程的加快，下一個增長點會以二三線城市為主，其中二線城市發展會比較迅猛。未來隨著數千萬家中小型企業隊伍的壯大和用戶用車標準的提升，風景G7的產品及服務優勢很快會顯現出來，勢必會創領商務車市場的全新格局。

       一直以來，福田商務汽車都致力于為全球用戶提供品質卓越的商務接待、旅游休閑和現代城市物流360°解決方案，實現輕客、MPV市場全覆蓋的風景G7，將與面向中高端商務市場的蒙派克系列以及旗下首款德系大VAN圖雅諾組成福田商務汽車強大的產品矩陣，共同打造突破科技、卓越品質、全球鏈合、專業高效的城市商務之道。

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