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學校離家八公里

家長合租黑面包

       “我班里50多個孩子其中三分之一住的離學校遠，以前沒有校車，家長接送孩子的確很困難。”岱岳區新城實驗學校四年級班主任蘇老師介紹，班里孩子的家最遠住在灌莊，離學校8公里，學校沒有宿舍，他們只能每天趕路上下學。“我們班算是少的，有的班級這樣的孩子更多，不少家長無奈從學校附近租房住。”

       “岱岳區新城實驗學校2009年建成投入使用，學校設施齊全，吸引了不少周邊孩子入讀，一共有2200名學生。”岱岳區新城實驗學校校長侯智明，2012年灌莊小學撤校，由于家長強烈要求，原灌莊小學學生全部轉移到了該校，但這些學生普遍在灌莊社區居住，與該校距離大約八到十公里。

       由于孩子離家遠，到學校沒有直達的公交車，不少家長只好租黑車接送孩子。“這些黑車缺乏監管，有時候一輛小面包能塞下十多個孩子，孩子每天來回坐這種車，存在很大安全隱患。”學校老師介紹。

       “我們家住在灌莊小區，原來只能讓孩子坐小面包黑出租車上學，那些黑出租不拉滿一車不走，車上經常擠得滿滿的，我們做家長很擔心孩子安全，但是沒有別的辦法。”四年級學生家長劉女士說，現在有了新校車，可解決了孩子上下學的問題，他們做家長的可以放心了。

每天按時定點接送

票價不算貴

       “新校車完全可以滿足學校孩子上下學需求，根據家長自愿報名，首批400個孩子用上新校車，每個校車上面都安排一名老師隨車。”新城實驗學校校長介紹，首批啟用8輛校車，分別到達9個村，分別是滿莊鎮的南留村、北留村、南留南村、南留中村、南留北村、北上泉村、新莊村、紙坊村、灌莊、北臭泉村，每個村安排2-3個站，基本能夠將學生送到家門口。“校車保證每天按時按點接送孩子，哪怕是只有一個孩子上車，也要專門跑一趟。”

       據了解，校車運營由大汶口工業園、滿莊鎮政府出資補貼，僅向家長收取少量費用，根據里程不同，來回收費每天7-9元錢不等。不僅費用比黑車便宜，而且能夠提供安全保障。

       1日，學生們在老師帶領下，有秩序地登上新校車體驗。“新校車好漂亮，我很喜歡。”學生們高興地和新校車合影留念。“這種大鼻子校車按照美國校車標準設計，安全性和舒適性都很高。”交運集團負責人介紹，校車司機是由公司專門選派的駕齡長、駕駛經驗豐富的老司機，確保學生安全。

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