據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2015年8月，國內(nèi)客車(含非完整車輛)共計(jì)銷售44594輛，同比下降10.19%；1-8月累計(jì)銷量為370247輛，累計(jì)銷量降幅繼續(xù)擴(kuò)大，從1-7月的0.51%擴(kuò)大到1.79%。受國內(nèi)市場(chǎng)大環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)下行壓力的影響，今年以來，客車市場(chǎng)一直表現(xiàn)疲軟。

       從各細(xì)分市場(chǎng)情況來看，8月，國內(nèi)大型客車銷售6358 輛，同比下降9.9%；中型客車銷售6665輛，同比增長4.4%；輕型客車銷售31571輛，同比下降12.8%。客車整體市場(chǎng)不容樂觀，占比最大的輕客占8月份客車市場(chǎng)的份額為70.8%，較7月上升3.57個(gè)百分點(diǎn)。歐系輕客作為輕客市場(chǎng)的“主力軍”，8月整體銷量約1.1萬輛，其中福特全順一家就貢獻(xiàn)了5636輛的好成績(jī)，占比超50%，穩(wěn)坐歐系輕客頭把交椅。

8月銷車5636輛 福特全順領(lǐng)跑輕客行業(yè)

       國內(nèi)客車市場(chǎng)如此慘淡，歐系輕客市場(chǎng)8月份交的成績(jī)單也是差強(qiáng)人意，整體銷量約為1.1萬輛，同比僅呈現(xiàn)小幅增長。作為輕客領(lǐng)域的中堅(jiān)力量，福特全順實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)雙增長，所占份額進(jìn)一步提升，占據(jù)歐系輕客的半壁江山。

       具體來看，8月份，福特全順銷量為5636輛，同比增長11.89%，環(huán)比大增38.95%；1-8月累計(jì)銷量為43107輛，在歐系輕客領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；南京依維柯8月份銷量為2400輛，排名第二；上汽大通和江淮星銳的銷量分別為1659輛和350輛，分列第三、第四。

50年品質(zhì)保證 福特全順霸主地位難以撼動(dòng)

       在商用車整體市場(chǎng)不景氣的情況下，福特全順還能保持同比環(huán)比雙增長，是源于其強(qiáng)大的品牌影響力以及50年的品質(zhì)保證。

       就在不久前，福特全順迎來了50周年慶典，50年的品牌積淀成就了全順在全球800萬用戶的口碑，全順已然成為全球銷量最大的輕型商用車品牌。自1995年江鈴與福特簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議后，經(jīng)過20年的不懈努力與緊密合作，雙方已經(jīng)攜手走出了一條互利共贏的發(fā)展道路，并在福特全順品牌上展現(xiàn)的淋漓盡致。

       福特全順在雙方合作中，不僅吸取了江鈴造車工藝的精髓，更將福特全球的先進(jìn)管理理念和領(lǐng)先全球的輕客技術(shù)匯集一身，純正的歐系血統(tǒng)、國際品質(zhì)以及高性價(jià)比造就了它在歐系輕客市場(chǎng)不可撼動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

       作為熱銷多年的歐系輕客品牌，福特全順滿足了國內(nèi)用戶對(duì)高端品質(zhì)的追求。大氣的外觀、流暢的線條、豪華寬敞的空間以及短軸、長軸和加長軸等多種人性化的空間設(shè)計(jì)，讓福特全順在車輛“顏值”以及舒適性等方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，福特全順強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性等，相比其他品牌也更勝一籌。以暢銷多年的經(jīng)典全順為例，該車搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116Ps，最大扭矩為285N.m，渦輪增壓技術(shù)的加入令其動(dòng)力更加強(qiáng)勁；該車百公里油耗僅為7升，滿油狀態(tài)下可行駛970公里，并創(chuàng)下50萬公里無大修記錄，整車可謂經(jīng)久耐用。

       除了具備高端品質(zhì)以及高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)之外，福特全順的售后服務(wù)體系也同樣彰顯出國際品牌的實(shí)力。目前，福特全順在全國已形成84家特約服務(wù)中心、500家維修點(diǎn)、1100多輛搶修車輛和2000多名應(yīng)急搶修服務(wù)人員的服務(wù)規(guī)模，“五星標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)流程深受用戶青睞。

       （以上為福特全順針對(duì)上海、江蘇、浙江、福建、山東、安徽地區(qū)推出的促銷活動(dòng)）