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       2015年經濟進入了下行的通道，增速滑落至1990年以來的新低，國民經濟轉型升級持續深化。同時電商物流需求進入發展快速通道，業務量逐年增加，這種市場情況就對物流質量提出了更高的要求。 

●  逆境中尋增長 新產品蓄勢待發

       作為民營企業大運集團在2015年1-11月份銷量降幅最小，遠低于行業降幅量。在保持良好勢頭的同時，如何在新的一年更上一步是首要考慮的問題。

大運集團山東大區經理楊凱

       在今年的商務大會上大運集團山東大區經理楊凱介紹了大運未來的發展方向。大運是首家推出廠家-一級經銷商-二級經銷商三方合作模式的公司，那么繼續保障并加強該模式的合作，持續保障合作伙伴利益的最大化是首先要做到的。

       2009年-2015年大運汽車研發制造了覆蓋全品系的N6、N8、N9產品系列，已經在市場中嶄露頭角，在如今高速物流發展的市場下，更要加細分市場，敲定主推產品。

大運N8H

       N8H作為大運產品中的中高端產品，輕量化設計、安全舒適的升級、黃金動力符合高速物流的需求，在2016年它將作為大運的主推車型。

大運N9

       N9作為大運的旗艦車型綜合了國內外重卡技術之大成，是大運重卡先進研發、制造技術的代表，平地板寬敞舒適、智能化程度高、輕量化設計盡顯實力，在2016年也將作為重點產品推廣。

●  創新合作模式 臨沂順通發力2016

       除此之外年會上還透露大運正在規劃全新產品系列，預計2017、2019年上市，以全面增強大運汽車產品的競爭力。

        臨沂順通汽車運輸有限公司作為大運汽車的一級經銷商，近年來在臨沂將大運汽車做的十分出色，在2015年的任務目標完成率達到了127%，二級網點的建設數量也在逐年增加，在此次商務大會上臨沂順通介紹了自己2016年的市場規劃。

       在新合作方式方面，大運與貨車幫和梁山二手車達成戰略合作。貨車幫與大運公司、順通公司專屬運輸路線開發，給用戶提供優質路線、保養供給、物流配送、停車服務等運營收益。在二手車方面華通二手車可給予大運重卡免費二手質量檢測，并攜手開設大運拍賣專場，保障大運汽車后市場服務。

       在二級網點的合作模式上，由大運工廠、臨沂順通、合作經銷商共同簽訂銷售合同、實現合作經銷商不用投資輕松享受一級經銷商的政策待遇，并且給予簽訂銷售合同的合作經銷商給予季度、年度的政策支持。

       市場的推廣方面講會以小型座談會為重點推廣，以實現重點客戶突破為目的，增加回廠參觀次數，讓客戶感受到真正的品牌實力；其次打造專業一流的銷售團隊，提高合作經銷商專業能力；在服務方面，繼續執行首保上門服務、兩年免責佩服、終身質保、堅持對客戶實行限時服務，全方位的提升公司實力。

       編后語：作為重卡行業唯一的民營企業，在重卡市場形勢低迷、銷量累計下滑30%的跌勢中能做到銷量幾乎與去年持平，說明大運的確實力不俗。但時下各大主機廠新車型頻出，看看市場上琳瑯滿目的新車型，再反觀大運汽車的車型更新速度卻慢了不少，2016年大運在鞏固市場的同時更應該加快新產品的研發推進，繼續做好中國民營重卡企業的領軍者。

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