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       對于常年穿梭于天南海北的重卡司機來說，每年跑過的里程繞地球三、四圈也不是什么稀罕事兒。雖不至于跨越熱帶與極地，卻也經常在我國南方和北方之間穿越。南方高溫、多山，非常考驗車輛的動力性能和制動系統性能;北方冬季寒冷異常，冰雪天氣較多，對車輛冷啟動性能、安全性能、駕駛室舒適行性有著極高的要求。

福田戴姆勒歐曼GTL福田戴姆勒歐曼GTL穿越版

　　歐曼GTL超能版作為德美中聯合打造的全新一代高品質重卡，搭載了采用可提供2000Bar超高燃油噴射壓力的XPI超高壓噴射技術、LBSC智能轉速控制系統的康明斯全新一代ISG超能動力，具有低轉速大扭矩的特點，配合來自德國戴姆勒的整車匹配技術，1100轉即可發揮出最大2300N·m超大扭矩;最大提供370馬力制動力的iBrake發動機制動技術，在整車制動安全性方面更是備受好評。自2014年上市以來，歐曼GTL超能版以超強的動力、出色燃油經濟性、舒適的駕乘感受、優異的安全性能、領先的保養里程獲得了用戶及業內人士的一致肯定，短短一年便創造出新產品上市年售4萬臺的銷售奇跡。

　　近年來，隨著我國經濟環境呈現新常態，運營車輛的效率成為卡友關注的重點，在不同氣候環境下都能高效、穩定運營的車輛將成為重卡用戶的首選。為此，福田戴姆勒汽車特推出歐曼GTL穿越版，全面滿足常年在我國南、北方間穿梭的卡友，對車輛極端氣候適應性的需求。

　　那么，歐曼GTL穿越版到底裝備了哪些秘密武器呢?

       福田戴姆勒歐曼GTL福田戴姆勒歐曼GTL穿越版能夠滿足車輛極端氣適應性需求。

　　機油系統全面升級

　　秘密武器：機油節溫器+機油濾清器旁通閥+雙進氣加熱法蘭

       福田戴姆勒歐曼GTL機油系統全面升級

　　優勢：得益于機油節溫器智能調整機油流向的作用，當機油溫度低于設定值時，機油不流向冷卻器而直接流向機濾;當機濾芯兩側壓差高于110PSI時，機濾旁通閥打開，機油不經機濾直接流向下一部件;雙進氣加熱法蘭配置使得進氣預熱更迅速。機油系統全面升級，配合XPI超高壓噴射系統提供的2000Bar超高壓燃油噴射壓力，助力歐曼GTL穿越版-35℃實現7秒鐘無助熱冷啟動不冒白煙。

　　供油系統全面升級

　　秘密武器：標配雙標號油箱;燃油管路加粗至15mm;分體式熱回流閥+分體式電動泵(帶電加熱)

　　優勢：啟動時使用低標號柴油，行車時使用高標號柴油，駕駛室內一鍵輕松切換。不必全程使用價格昂貴的低標號柴油，每年冬季燃油費用可節省20000元。優化后的燃油管路可在燃油進入發動機前進行預加熱，防止低溫燃油直接進入燃燒室導致燃燒室溫度降低導致動力疲軟、縮短發動機壽命。

       福田戴姆勒歐曼GTL用戶試乘試駕

　　暖風系統全面升級

　　秘密武器：選裝全自動風暖/水暖式獨立熱源

　　優勢：獨立熱源制熱能力強，-45℃一次點火成功，排風量高達170m3/h，可實現10-40℃調節，配合歐曼GTL數字工廠精密制造帶來的超高駕駛室密封性，令歐曼GTL穿越版的駕駛室真正稱得上“溫暖舒適的移動之家”。另外，獨立熱源獨立于動力系統之外工作，發動機動力不損失，長時間停車等會發動機可熄火，避免怠速運行損耗，油耗低至0.3L/h。寒夜漫漫，有了歐曼GTL穿越版，冬季不用下車住旅店，每個冬天幫助卡友節約燃油和住宿費用9800元。

　　電路系統全面升級

　　秘密武器：俄羅斯極寒地區專用的耐低溫蓄電池

福田戴姆勒歐曼GTL電路系統采用極寒地區專用的耐低溫蓄電池

　　優勢：180Ah大容量，24V標準電壓輸出，解決低溫環境下蓄電池冷衰退現象的發生。

       福田戴姆勒歐曼GTL氣路系統采取儲氣筒防水閥門

　　氣路系統全面升級

　　秘密武器：儲氣筒防水閥門

　　優勢：可快速放出儲氣筒中冷凝積水，提升制動系統工作效率，保證制動安全性。

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