大車網訊  “出自客車名門，引領皮卡革命”——海格御駿皮卡作為皮卡新軍，自2011年5月上市以來，受到了業內外人士及媒體的的廣泛關注。重慶是我國皮卡使用政策環境較為寬松的地區，因此也成為國內眾多皮卡企業兵家必爭之地，海格皮卡此次進軍強手如林的重慶皮卡市場，彰顯了企業自信。
 

    筆者通過了解，目前國內皮卡主要以豐田的海拉克斯及五十鈴兩種車型為主。皮卡車的價值屬性決定客戶在選擇時著重關注三個方面：首先多載貨省油；其次舒適安全，再者耐用可靠，由于五十鈴車型更好地詮釋了上述優勢，前者車型市場逐漸被后者取代。

    在上世紀90年代，五十鈴型皮卡開始引入國內，隨年代發展，市場的需要，最初引進五十鈴車型的廠家或多或少地對其進行了升級，按年代分陸續推出03款、05款、07款、09款等等，內容無一不是針對前臉及內飾進行了改變，體現時代感稍強了一些，但從A柱以后基本未進行實質性變化。
 

    通過親身試乘試駕，此次上市的蘇州金龍海格御駿皮卡，可以冠名為一款新五十鈴型皮卡，之所以稱其為“新”，筆者認為原因有四：第一，設計理念及平臺新。作為國內第一家優秀客車企業造皮卡，蘇州金龍起始就基于自身客車品質的積累及與SCANIA等國際高端品牌的客車產品理念和產品技術，融匯國際知名皮卡品牌的產品技術進行研發，在車身平臺上進行了突破，其定位即是一款新型高端更加重視乘載性，兼顧商用和大載貨功能的新車型；外觀時尚威猛、線條清晰、；底盤系統采用經典的客車獨立車架式底盤系統，在各種復雜路況下行駛都能像擅長長途跋涉的大客車一樣平順自如，耐用可靠。 第二，大空間、大承載、高安全的價值特征。海格皮卡秉承了五十鈴車型皮卡空間大風格，并進行了突破，創造了更大的承座空間和載貨空間，車身寬度增加50mm，前排高度增加50mm，腿部空間增加25mm，后排高度增加60mm，腿部空間增加20mm，駕駛室空間達到3.8m3  ，后貨箱容積更是達到了1286升，較老五十鈴凈增383升。同時完成了正碰、側碰、尾碰、壓頂四項安全試驗，給予駕乘人員360度安全防護；第三，采用經典的ISUZU國內授權使用4JB1T商標發動機的升級產品，整機動力升級12%，低速大扭矩。通過綜合調校百公里油耗4.54L（50公里等速油耗）。廠家實測綜合工況百公里油耗7.1L，是真正節油高效能的發動機。第四：專利防水雨棚設計使用，細微之處體現客車企業文化“尊重個體，請關注消費者”。給客戶帶來新的期望。

    “新”是筆者聽到的各層次的海格汽車負責人提到最多的字眼，當需求存在，創新就永不止息，相信秉承這種“新”態度的海格皮卡，會繼續延續自己的創新之路， 詮釋新五十鈴皮卡的成長，以期為廣大客戶提供更好的產品與服務。

    海格皮卡隆重登錄包頭市場，誠邀廣大皮卡愛好者于7月31日前來報名參加新五十鈴試乘試駕體驗活動，屆時將有豐富多彩的體驗節目奉送。購車送大禮。