——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

       2018年是中國改革開放40周年。在這40年間，中國汽車工業成就舉世矚目，從最初摸著石頭過河到如今逐漸成為汽車制造強國，中國汽車工業為中華民族的偉大復興做出了不可磨滅的貢獻。黃海客車牢牢抓住改革開放的重大歷史機遇，秉承品質至上的宗旨，為中國商用車行業發展貢獻著自己的一份力量，也用黃海人的智慧和汗水踐行著不忘初心、筑夢前行的“汽車夢”。

       凝心聚力、勇于亮劍。進入新時代，黃海客車始終發揚品牌積淀和優勢，秉持和傳承精益求精的工匠精神及60余年的豐富經驗積累，繼續砥礪前行、奮發向上，煥發出全新的生機和活力。特別是在新能源客車領域，黃海客車堅持深耕，響應“藍天保衛戰”的號召，為中國汽車工業發展貢獻力量，也為中國自主品牌汽車的發展和壯大提供助力。

       據悉，早在2006年，黃海客車就已經進行新能源客車的研究與開發工作。2007年初，正式成立了黃海客車研究院電動車研究所，經過多年的努力，目前已形成了長度8-12米的純電動城市客車、旅游客車系列產品，其中每個長度的產品都有多種電量可供選擇;同時還開發了系列的8-12米的混合動力城市客車，可滿足不同用戶的使用需求，其產品在可靠性、安全性、尤其是對北方高寒地區的適用性方面都得到了用戶的一致好評。

       2010年，黃海客車與中國汽車技術研究中心合作承擔了國家863項目，開發深度混聯混合動力客車。2016年，在整車研發上投入巨額資金，建設含整車環境倉、轉鼓試驗臺的整車實驗中心，用于大中輕型客車的整車模擬測試，具備整車動力性、燃油經濟性、排放性能、ABS測試、動態制動性能以及新能源整車高低溫環境工況狀態模擬、制動能量回收等的測試能力。

       工欲善其事必先利其器。為了更好的保證新能源產品的質量和服務好用戶，黃海客車于2016年6月底建成了新能源客車生產基地。黃海新能源客車生產基地投資15.9億元，設計產能10000輛，生產工藝達到國內一流水平。其中，整車電泳工藝防腐耐鹽霧試驗達到1000小時以上，有效提升了整車防腐性能;車身總成工位移動采用PLC智能控制，工藝裝備水平國內第一;整車檢測線、四輪定位儀、淋雨設備以及2.3公里專用試車跑道，以嚴苛檢測驗證確保了一流的產品品質。2017年，黃海客車又投資上億元建設了整車試驗室及新能源汽車監控中心。憑借著在新能源客車領域十余年的技術積累以及高技術裝備支撐，極具市場競爭力的黃海新能源客車產品在2017年不斷問世。目前，黃海新能源客車全國保有量超過4000輛。

       據悉，其試驗室建成后，可根據國家汽車行業標準法規及客戶需求，做好內部汽車整車產品試驗檢測工作，也可根據測試結果，優化改進車輛性能、降低車輛能耗、提高產品質量，實現產品全天候試驗。而黃海汽車新能源汽車監控中心建成后，則可對新能源車從生產到運營全過程監控，實現了車輛安全管理與運營管理;尤其是對新能源車輛驅動系統、儲能系統、整車控制系統等關鍵總成進行監控，實現對新能源車輛位置、車速、累計里程、發動機工況、三電系統工況、電池極值數據、車輛故障報警等相關數據信息在新能源監控平臺上直觀實時顯示，并將車輛終端上傳的實時數據在服務器存儲備份。

       歷史的車輪滾滾向前，只有堅持自主研發、自主創新才能獲得發展進步的生機和活力。未來，黃海客車還將進一步堅定科技創新驅動的發展理念，加快向智能化、綠色化、先進化方向發展，著力打造“智能化、網聯化、輕量化、低碳化”新能源汽車全產業鏈布局。同時，強化工匠精神，用品質打造口碑，用“中國品牌”講好“中國故事”，為實現中國汽車自主品牌的“綠色中國”夢想、“汽車強國”夢想而奮力前行，為新時代中國公共交通行業的可持續發展和深化改革貢獻力量，向中國改革開放40周年獻禮。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。