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        在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能AI快速發(fā)展的今天，卡車行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變革，9月27日，在東風(fēng)柳汽造車50周年暨270萬輛下線儀式的當(dāng)天，乘龍汽車L4級自動駕駛“橫空出世”了，80余名行業(yè)媒體及物流行業(yè)大客戶參加了自動駕駛體驗。

△東風(fēng)柳汽紀(jì)委書記張戈先生

        “從材料到工藝，從傳統(tǒng)燃油到純電動等，未來卡車不僅要實現(xiàn)客戶價值TCO最優(yōu)，還會更加人性化、智能化”東風(fēng)柳汽紀(jì)委書記張戈先生這樣說。縱觀柳汽造車50年史，我們可以看到東風(fēng)柳汽在“黑科技”方面一直走在行業(yè)前列，本次自動駕駛的演示體驗，東風(fēng)柳汽帶我們打開了未來卡車世界之門.

△長沙智能駕駛研究院(CIDI） CEO馬濰先生

        以智能駕駛科技創(chuàng)新及應(yīng)用為導(dǎo)向，致力于打造能落地的智能駕駛商用車及關(guān)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)品的長沙智能駕駛研究院(CIDI） CEO馬濰先生同樣也表示：“我國每年公路運輸成本達(dá)萬億級，自動駕駛是提升重卡駕駛安全性的有效途徑，能夠節(jié)約時間成本、運營成本、能源消耗”

        本著聯(lián)合打造智能卡車、共同推動中國商用車智能駕駛應(yīng)用落地的初心和共同目標(biāo)，東風(fēng)柳汽與長沙智能研究院雙方戰(zhàn)略合作，演示活動現(xiàn)場，東風(fēng)柳汽商用車規(guī)劃部部長馮高山先生和長沙智能駕駛研究院CEO馬濰先生簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

        演示現(xiàn)場，近80名行業(yè)媒體和行業(yè)大客戶分享、觀摩、體驗了乘龍T7  L4級別自動駕駛卡車，帶您一覽自動駕駛重卡的魅力。

        本次演示的乘龍T7 L4級自動駕駛車輛可實現(xiàn)自適應(yīng)跟車、自動停車、自動避障、多車道換道、自動調(diào)頭等多項自動駕駛。

△切換自動駕駛模式：自起點平穩(wěn)起步，逐步加速

△自適應(yīng)跟車：跟隨靶車行駛，保持合理車距

△變道超車：在保證安全的前提下向左變道，加速超車

△躲避車輛：自動避開故障車輛

        目前，公路貨運貢獻(xiàn)了中國運輸行業(yè)四分之三的貨運量，干線物流一年的市場規(guī)模超過4萬億元。自動駕駛已經(jīng)成為交通運輸行業(yè)新“風(fēng)口”， 此次自動駕駛技術(shù)展現(xiàn)了東風(fēng)柳汽為推進(jìn)我國公路物流運輸事業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的技術(shù)實力和決心。我們也期待東風(fēng)柳汽未來可以帶給我們更多的智能化黑科技，為中國汽車工業(yè)智能化做出更大的貢獻(xiàn)！

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