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       雖然距離全國(guó)范圍實(shí)施卡車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)尚有時(shí)日，但是京滬等地的市政用卡車已經(jīng)先行一步實(shí)行了國(guó)六排放。很多專用車廠苦于成熟的國(guó)六底盤太少。2019年11月24日，一向以技術(shù)領(lǐng)先業(yè)界的江淮輕卡推出了帥鈴、駿鈴、康鈴全系列國(guó)六車型，更有康明斯、濰柴、云內(nèi)德威、全柴等多種主流發(fā)動(dòng)機(jī)資源供選。相對(duì)于其他廠家推出的幾款國(guó)六車型，江淮的國(guó)六車型是系列化的，覆蓋更多的應(yīng)用場(chǎng)景，每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的用戶都能找到適合自己的江淮國(guó)六輕卡。這實(shí)屬用戶的福音！

帥鈴、駿鈴、康鈴全系國(guó)六新品上市

帥鈴、駿鈴、康鈴全系國(guó)六新品上市

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司

副總經(jīng)理佘才榮致辭

       冷鏈：帥鈴+駿鈴冷藏車

       冷鏈運(yùn)輸對(duì)車輛的時(shí)效性和可靠性要求極高。現(xiàn)場(chǎng)展出的是駿鈴冷藏車。駿鈴國(guó)六產(chǎn)品有窄體、中體、寬體、中卡四大系列，軸距覆蓋3.365-5米，可以搭載銳捷特2.2CTI，安康3.0、B4.0，?？礗SF，云內(nèi)德威D20、D25、D30等多種動(dòng)力。

江淮帥鈴國(guó)六車型

       快遞：駿鈴+帥鈴廂式車

       快遞用車對(duì)廂體的方量要求高，對(duì)整車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速和加速性要求也高。江淮國(guó)六車型應(yīng)對(duì)的是帥鈴和駿鈴的廂式車。帥鈴定位最高端，國(guó)六產(chǎn)品有窄體、寬體、中卡三大系列產(chǎn)品，軸距覆蓋2.85-5米，可以搭載安康3.0、B4.0、B4.5，銳捷特2.2CTI等多種動(dòng)力。長(zhǎng)軸距的帥鈴輕卡和帥鈴中卡主打安康系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

江淮駿鈴國(guó)六車型

       散戶：康鈴J系H系+駿鈴欄板車

       對(duì)于散戶來(lái)說(shuō)，欄板車和倉(cāng)欄車是他們的最愛(ài)。因?yàn)榕湄浀臉I(yè)務(wù)不固定，這兩類車型的貨源的適應(yīng)比較強(qiáng)。江淮針對(duì)這類用戶主推的是駿鈴和康鈴J、H系列車型。

       康鈴國(guó)六車型有J系和H系，兩個(gè)品系均有寬體、中體和窄體車型，軸距覆蓋2.85-3.365米，動(dòng)力資源非常豐富。康鈴J系國(guó)六車型中，J3窄體車搭載全柴Q23和江淮2.2CTI發(fā)動(dòng)機(jī)。J5中體車搭載江淮2.2CTI和濰柴WP2.3N發(fā)動(dòng)機(jī)。J6寬體搭載濰柴WP2.3N和云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)。康鈴H系國(guó)六車型，H3窄體車搭載全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī)。H5中體車搭載全柴H20發(fā)動(dòng)機(jī)。H6寬體采用全柴Q28和H30發(fā)動(dòng)機(jī)。

       城配：康鈴X系列小卡

       城配市場(chǎng)對(duì)車輛的噸位有要求，康鈴小卡是適應(yīng)城鄉(xiāng)物流的利器，它主打1.5升柳機(jī)的汽油機(jī)?？碘徯】▏?guó)六車型有X1、X5、X6三大系列，軸距覆蓋2.6-3.1米。這類介于傳統(tǒng)輕卡和傳統(tǒng)微卡之間的跨界車型非常實(shí)用，是細(xì)分市場(chǎng)的亮點(diǎn)車型。

江淮康鈴X5

       安康黃金動(dòng)力

       安徽康明斯作為康明斯在中國(guó)最年輕的合資企業(yè)，起步就站在巨人的肩上，產(chǎn)品與兄弟企業(yè)同步，實(shí)屬黃金動(dòng)力。其國(guó)六機(jī)型功率和峰值扭矩提升，比國(guó)五機(jī)型的最大扭矩提升30%，改善低速扭矩，比國(guó)五機(jī)型的低速扭矩提升55%。國(guó)六康機(jī)的可靠性提升，維護(hù)成本低。采用免維護(hù)呼吸系統(tǒng)和齒輪正時(shí)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命。提升起動(dòng)機(jī)的壽命，提升耐久性和可靠性。采用高可靠性的廢氣渦輪增壓技術(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。國(guó)六安康機(jī)型實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)換油周期，換油里程長(zhǎng)達(dá)四萬(wàn)公里，省心又省錢。

安徽康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

       國(guó)六安康機(jī)型的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化，它采用2000bar高壓共軌系統(tǒng)，燃油霧化好，燃燒充分。國(guó)六機(jī)型采用低摩擦運(yùn)動(dòng)副設(shè)計(jì)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦的功率損失。更采用輕量化和集成化設(shè)計(jì)，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)思路，進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)自重。

安徽康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

       國(guó)六安康機(jī)型采用斜齒輪+鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低傳動(dòng)噪音。改善怠速和全速的噪音。通過(guò)這種方式來(lái)提升駕乘舒適性。

安徽康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

       江淮國(guó)六輕卡+安康黃金動(dòng)力可謂是如虎添翼。然而升級(jí)并沒(méi)有止步于此，擅長(zhǎng)底盤技術(shù)的江淮對(duì)整個(gè)動(dòng)力總成也做了升級(jí)，匹配多種不同速比后橋，確保在整車在使用過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間，提升整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。安康發(fā)動(dòng)機(jī)+鋁合金殼體變速箱+高功率密度后橋組成了江淮國(guó)六輕卡黃金動(dòng)力鏈。

江淮國(guó)六輕卡

       高效物流聯(lián)盟為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值

       為了給用戶創(chuàng)造更大價(jià)值，江淮牽頭成立了中國(guó)高效智能物流生態(tài)聯(lián)盟正式成立，立志通過(guò)聚合供應(yīng)商、政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)以及金融機(jī)構(gòu)等共同構(gòu)建起的高效智能物流生態(tài)圈。

中國(guó)高效智能物流生態(tài)聯(lián)盟成立儀式

       江淮采用主流的合資或者獨(dú)資零部件供應(yīng)商，包括但不限于康明斯、采埃孚、博世、博格華納、舍弗勒、德?tīng)柛?、蓋茨皮帶等。它們組成了江淮輕卡的全球供應(yīng)鏈聯(lián)盟。

       江淮和中國(guó)交通、物流、運(yùn)輸協(xié)會(huì)、商貿(mào)、冷鏈、物聯(lián)等部門合作，可獲得并響應(yīng)最新政策法規(guī)，分享行業(yè)資源，建立起跨界合作的高效物流新生態(tài)。

       江淮和許多組織用戶和車隊(duì)建立了戰(zhàn)略合作，例如格力電器、娃哈哈、安能、海爾、老鄉(xiāng)雞、中國(guó)電信、可口可樂(lè)、今麥郎、德邦、中國(guó)郵政等，通過(guò)創(chuàng)新的合作方式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈上下游共贏。

       江淮建立了車輛定制改裝聯(lián)盟、行車服務(wù)聯(lián)盟、二手車聯(lián)盟、備件服務(wù)聯(lián)盟和江淮瑞福德汽車金融，給用戶提供從買車到用車到置換的全生命周期服務(wù)。

       江淮跟第三方物流平臺(tái)合作，給那些需要貨源的散戶提供貨源信息，買車后有貨可拉，給江淮輕卡用戶提供深度服務(wù)。

       國(guó)六時(shí)代，江淮聯(lián)手安康和高效物流聯(lián)盟，可謂是有備而來(lái)。通過(guò)“排放+技術(shù)+價(jià)值”的多重升級(jí)，為高效物流而生的國(guó)六江淮輕卡必將為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值！ 

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