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2020年的疫情給汽車行業造成了不少的影響，也引發車企重新思考用戶與汽車出行之間的關系，如何保障用戶的出行體驗成為車企的重要課題。同時伴隨著網約和共享化趨勢，本來就因為大空間、多用途、高舒適性而有口皆碑的瑞風商務車，將于4月發布一款全新動力車型——瑞風M4柴油版，搭載2.0 CTI的十佳發動機，以強動力、低成本、高收益的產品價值使得成為出行行業市場的最優解。新車型即將上市，相信這款柴油版的瑞風MPV車型也會極大的改變消費者對營運車型的固有印象。
姜還是老的辣，19年“MPV資深行家”拿出看家本領
現在，全國各行各業正逐漸步入正軌，出行需求隨之增加。公共交通、私家車出行、網約汽車、共享出行等方式都是主流的出行方式選擇，但是現代生活半徑擴大和生活節奏加快已經快速提升了出行的成本，再加上城市限行、限購等因素，新出行方式憑借人性化、性價比等優勢成為不少用戶的出行選擇，如何優化用戶出行體驗、增加營運收益也是下階段必須要正視的話題。
綜觀整個出行市場，高品質的柴油版MPV選擇項并不多，產品力突出且擁有高級營運公告的MPV產品更是少之又少，瑞風商務車卻是其中能夠提供全面用車解決方案的車企之一。敏銳捕捉到這一行業痛點的瑞風商務車立即行動，并提出新的解決方案。作為MPV市場的“資深行家”，瑞風商務車在緊跟中國社會經濟發展大潮之下，迅速成長為行業知名的“MPV制造專家”，19年以來深耕市場并以精準洞察和專業沉淀獲得85萬用戶口碑信賴?；谙M升級、強制法規等行業發展趨勢，瑞風商務車推出的全新一代瑞風M4柴油版，以更高標準滿足用車需求。
值得一提的是，全新一代瑞風M4柴油版在上市之前就已經獲得了交通運輸部的《營運客車類型劃分及等級評定》的高級營運客車資質，性能和品質獲得官方認證，無論是安全性還是舒適性上都達到了營運的最高標準，稱得上是“出行行業專屬MPV”，還未上市便備受期待。
強動力還要高收益，繼承先天優勢也需要全面升級
事實上，在多人同行出發的時候，瑞風M4的寬敞空間、座椅布局、主被動配置等既保證駕乘人員的乘坐舒適，也照顧到日常出行的行車安全，而動力強勁、油耗經濟、低使用成本則是確保用車的高收益。瑞風M4作為瑞風商務車的核心車型，無論是在主流汽車媒體前三的口碑排行還是汽車投訴網站極低的問題反饋，都做到了品質可靠、有口皆碑。
現在，全新一代瑞風M4柴油版傳承了瑞風M4的經典優勢，并在動力、安全、舒適上再度升級，并作為首款搭載自動緊急制動、健康呼吸系統的商務車型，以高性能、高安全、高舒適、高收益、低成本的產品優勢直擊出行行業客戶的用車痛點。全新搭載的GREEEN JET 2.0 CTI柴油機是MPV車型中唯一獲得“中國心”十佳發動機的柴油發動機，在1800 rpm就可以達到360N?m的最大扭矩，同時帶來7.9L的超低油耗。Refine+健康系統和AEBS自動緊急制動的介入，通過車內空間凈化、道路行駛安全讓最大程度上保障乘坐人員出行安全。
更值得一提的是，新款柴油車型擁有著用車成本上的先天優勢，除了低油耗維護保養成本也遠低于同級別車型，而且匹配專屬服務保障政策在保障高收益的同時，讓每一次出行都后顧無憂。而且瑞風M4憑借5米2的車身、超過3米的軸距，遠遠領先同級的空間表現，憑借7/8/9座且靈活多變的座椅布局、全包裹式航空座椅，乘坐舒適性也非常不錯。
就目前柴油版MPV市場來看，瑞風商務車推出了全新一代瑞風M4柴油版這個最優解決方案，不僅傳承了瑞風的經典優勢，還有著直擊出行行業用車痛點的產品力。除此之外，極佳的用戶口碑、超高的整車保值率、夠低的用車養車成本，都是搭載2.0 CTI全新柴油動力的瑞風M4獨特的產品優勢，將會成為出行行業的MPV產品標桿，4月下旬即將上市推向全國市場，為消費者打造更好的用車體驗。
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