引：錢(qián)金寶，安徽宿州人，20多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)鑄就了他技術(shù)老練和高度自律。記者在采訪過(guò)程中，真正體會(huì)到一位優(yōu)秀的卡車(chē)司機(jī)對(duì)職業(yè)的敬畏之心，對(duì)陪自己走南闖北的運(yùn)輸工具的尊重與信賴，正如他說(shuō)的：“陜汽（德龍X5000）車(chē)做工扎實(shí)，各方面表現(xiàn)也比較壯實(shí)?！?br/>
錢(qián)師傅頭十來(lái)年是開(kāi)自卸車(chē)的，最近十來(lái)年則一直跑長(zhǎng)途冷鏈物流，從最先的陜汽F3000，到解放J6、歐曼，德龍X3000，再到德龍X5000，一句“陜汽車(chē)表現(xiàn)蠻好”道盡一位經(jīng)驗(yàn)豐富的重卡司機(jī)對(duì)車(chē)輛的認(rèn)可。陜汽德龍究竟哪里好，我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)。
動(dòng)力有勁
因?yàn)橐咔樵颍\(yùn)輸業(yè)務(wù)量有所下降，錢(qián)師傅自己既當(dāng)老板又當(dāng)司機(jī)，一個(gè)人頂起一片天。大本營(yíng)在安徽宿州，主營(yíng)冷鏈運(yùn)輸，主要路線跑江西南昌、北京、天津等地。跟大多數(shù)卡車(chē)司機(jī)一樣，錢(qián)師傅一年得空的時(shí)間不多，大多數(shù)時(shí)間都奔波在路上，每個(gè)月跑1萬(wàn)多公里，一年下來(lái)跑了近18萬(wàn)公里。
“我感覺(jué)我的車(chē)比路上跑的其他的車(chē)都要穩(wěn)當(dāng)、要結(jié)實(shí)、更有勁。”據(jù)介紹，錢(qián)師傅的德龍X5000搭載濰柴動(dòng)力，擁有550馬力，匹配法士特手動(dòng)變速箱，動(dòng)力性表現(xiàn)很好，“每次外出，來(lái)回都是連皮帶貨毛重49噸，起步、提速很快，跑在路上超車(chē)很容易就超過(guò)去了，我感覺(jué)沒(méi)有比我車(chē)功能更好的車(chē)。”
運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，錢(qián)師傅攜德龍X5000經(jīng)歷南下的酷暑與北方冬天的嚴(yán)寒，感覺(jué)車(chē)輛的性能穩(wěn)定可靠，幾乎沒(méi)有什么差別。
售后給力
冷鏈運(yùn)輸最注重運(yùn)輸時(shí)效性，關(guān)于貨物的品質(zhì)保證，所以運(yùn)輸車(chē)輛光有品質(zhì)還不夠，再加上高效、及時(shí)的售后服務(wù)給用戶營(yíng)運(yùn)帶來(lái)雙重保險(xiǎn)。
“在安徽宿州中遠(yuǎn)陜汽服務(wù)站，我每次開(kāi)車(chē)過(guò)去（維修、保養(yǎng)），老板對(duì)我們的態(tài)度很客氣，有專(zhuān)門(mén)的的駕駛員休息室，茶水什么的給安排好，車(chē)輛有任何問(wèn)題都給你及時(shí)解決?！标兤乜ㄊ酆蠓?wù)越來(lái)越好，錢(qián)師傅頗有體會(huì)。
大多數(shù)卡車(chē)司機(jī)最信任的是自己本土的服務(wù)站，畢竟熟人熟事打交道更輕松，但卡車(chē)的性質(zhì)決定了要走南闖北，難免在外地可能會(huì)遇到困難，那又是怎樣的際遇呢？
“印象最深的一次是在安徽皖南宣城廣德附近，變速箱旁邊的一個(gè)主線路‘打鐵了’，導(dǎo)致全車(chē)斷電，被迫?；睢．?dāng)時(shí)又下著暴雨，打了400電話，當(dāng)?shù)胤?wù)站站長(zhǎng)帶著修理工、電工過(guò)來(lái)處理，就這樣在大雨中花了幾個(gè)小時(shí)排查線路，最終把問(wèn)題找出來(lái)解決好?！卞X(qián)師傅認(rèn)為，“陜汽售后服務(wù)全線都在提升，此前還在江西撫州南城出過(guò)兩次小毛病，當(dāng)?shù)胤?wù)站也都很好地進(jìn)行了解決?！?/span>
采訪了很多卡友，他們對(duì)售后服務(wù)的要求真的很純粹：態(tài)度好一點(diǎn)，技術(shù)高一點(diǎn)，價(jià)格優(yōu)惠一點(diǎn)，完美！
品質(zhì)扎實(shí)
用一個(gè)詞形容自己的德龍X5000？錢(qián)師傅答：實(shí)在。
“打個(gè)比方，我開(kāi)了三年的德龍車(chē)和同類(lèi)型其他品牌的車(chē)相比，很直觀的感受就是，其他品牌的車(chē)很明顯是個(gè)舊車(chē)，德龍的車(chē)折舊要輕很多，我身邊有朋友跟我同一時(shí)間段買(mǎi)的歐曼車(chē)、解放車(chē)，包括車(chē)輛外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)清潔度、工作臺(tái)材質(zhì)等各方面對(duì)比明顯。”或許是經(jīng)過(guò)歲月的洗禮，有些品質(zhì)才愈顯彌足珍貴。
不僅如此，陜汽重卡X5000由于（車(chē)身）架子后面是往外延伸的，對(duì)比之下臥鋪空間顯得更寬，上邊的海綿墊子軟軟的，舒適性有了但時(shí)間長(zhǎng)了容易凹下去。
“定期保養(yǎng)、勤保養(yǎng)要舍得花小錢(qián)，避免出現(xiàn)大的故障；同時(shí)，加正規(guī)的燃油、機(jī)油和原廠尿素等，也能有效降低車(chē)輛故障率，提高運(yùn)營(yíng)效率?！卞X(qián)師傅坦言這也是20多年用車(chē)、養(yǎng)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)只談。
后記：錢(qián)師傅跟記者談車(chē)，也談行業(yè)，他認(rèn)為國(guó)家三令五申明令疲勞駕駛，但高速路上、國(guó)道上的基礎(chǔ)設(shè)施（服務(wù)站）建設(shè)還需加強(qiáng)，不少卡友在晚上10：00后因?yàn)闆](méi)有位置進(jìn)不了服務(wù)站，給休息、吃飯?jiān)斐刹槐悖涣硪环矫?，?dāng)前長(zhǎng)途物流運(yùn)輸行業(yè)的門(mén)檻大幅降低，新手司機(jī)幾乎有證花1萬(wàn)多元就能買(mǎi)車(chē)，但有很多卡友并不懂自己的車(chē)，也不珍惜自己的車(chē)，有卡友想愛(ài)惜卻又無(wú)從下手，他建議廠家或經(jīng)銷(xiāo)商有必要對(duì)買(mǎi)車(chē)后的卡友進(jìn)行一次相關(guān)培訓(xùn)。
采訪最后，錢(qián)師傅也幫著總結(jié)了幾條安全駕駛技巧：駕駛過(guò)程中，對(duì)前方路況有一定的預(yù)判，前面只要一踩剎車(chē)，就要做出及時(shí)的反應(yīng)；只要感覺(jué)到困了，不管活多急馬上找地方休息，尤其是開(kāi)夜車(chē)的情況下，安全第一；只要車(chē)在外面，堅(jiān)決不沾酒。
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