【大車網 轉載】轉型升級，是湖北三環2012年的主要任務。

　　湖北三環在2011年下半年至今的轉型過程中，對外展現的首先是產品和市場的優化與升級。而在這“幕后”，伴隨著“協同優化、轉型升級”發展新方略的實施，作為產品品質工程重要組成部分的質量管理工作，已經成為三環首先要抓的重點項目。

　　實施質量行政問責制

　　如果說服務是一種態度，那么品質就是一種習慣與文化。而這種習慣與文化更多的是由人來完成。

　　“人是質量管理工作的基礎。”湖北三環質量部彭部長認為，在品質管理中，人是核心要素，在人的管理方面，第一關鍵因素就是企業的領導，“企業領導對質量的態度會傳遞給中層與基層員工，領導的一句話就能影響員工對質量的重視程度”。

　　為了持續強化領導對質量的重視，湖北三環從去年開始實行質量行政問責制度。如同駕駛員的“12分制”一樣，湖北三環各分廠領導每年也有12分，一旦出現質量相關問題，就要面臨被扣分。“如果分數扣完了，我們將采取免職、降職和誡勉三種處理辦法。”

　　除了領導的重視，員工的整體素質也直接關系到企業質量的提高。為此，湖北三環采取了獨具特色的“送檢制”，即上道工序產品送到下道工序進行檢驗，把生產流程也變化成檢驗流程。

　　“讓生產線上的每一位員工都有雙重身份——既是生產者，也是質量檢測者。”彭部長解釋道，對于從上一道工序傳遞下來的產品，下一道工序的員工需要充當檢驗員的角色，對產品進行檢驗;而下一道工序員工加工出來的產品，將由再下一道工序的員工進行檢驗，以此類推。“如此一來，每一位下游工序的員工都成為上游工序員工的用戶。對于檢驗出問題和被檢驗出問題的員工，也分別有不同的獎懲措施。”

　　圖為福送萬家 星耀四海

　　記者了解到，半年多的送檢制度推進，大大提高了員工對于質量的重視程度，同時質檢部門每星期安排的兩次員工培訓，也進一步提升了員工的技術水平，為提高整體質量水平提供了保障。

　　打造品質提升工程

　　相比國外卡車，國內卡車往往輸在“小問題”上。為了減少“小問題”對用戶的困擾，保證零部件的可靠性，三環正在開展一場對供應商的甄選工作。

　　“對于關鍵件和功能件，我們采取‘小件大廠做’的原則。在對零部件供應商做二方評審的同時，我們也在找尋行業內較好的零部件廠家，目標是使關鍵件和功能件都是國內排名前三的供應商產品。”彭部長表示。

　　針對現有供應商的分級體系，湖北三環從去年下半年起，把原先的三個級別調整為ABCD四個級別，并進一步調整了相應的標準。A類是可以實現長期發展的供應商;B類即產品性能穩定的供應商;C類是可以滿足需求，但仍需要提升的零部件供應商;D類即需要淘汰的供應商。“目前A類和D類的供應商都比較少，主要都集中在B 類和C類。為了提升供應商的供貨質量，我們正在下大力氣、有針對性地幫扶C類供應商，使其逐步達到A類和B類供應商的標準。”彭部長告訴記者。

　　圖為十通重卡 三環御龍

　　為了促進供應商水平的提升，三環把以前一年一次的分級評定制，改成了每季度都要做的例行工作。“現在，我們每個月都會針對供應商做質量分析，綜合評價，然后每季度都對供應商的級別進行評定和調整。”

　　作為湖北三環集團的一份子，三環專汽在面對眾多外部供應商的同時，也有許多集團內部的供應商。“對于內部供應商的質量改進問題，我們主要采取主要領導直接約談的方式。”彭部長表示，“質量無小事，無論是外部供應商，還是內部供應商，我們都堅決要求發現問題后立即排查整改。”

　　大力推進標準化體系建設

　　先進企業的經驗表明，質量管理水平的大幅提升，更多的還要依賴制度體系的建立與管理。

　　在標準化生產方面，湖北三環已經開始逐步推進標準作業指導書。“作業指導書由一線員工根據日常操作流程，以及操作錯誤中總結出的經驗進行編寫。內容細化到工人拿到零部件之后，需要哪幾道工序，需要操作哪些設備，以及注意事項等。同時，作業指導書還要經過相應質檢人員、工藝管理人員以及車間管理人員的認可。”彭部長介紹道。

　　在質量反饋流程方面，湖北三環對營銷部門提出了每月定期反饋的要求。“針對反饋中的所有問題，我們都要根據復雜程度，在24小時、48小時或72小時內提供回復和整改意見。”彭部長說道，“公司還專門建立了一個質量、服務快速響應通道——“市場、質量服務直通車”，市場人員可以將重大緊急問題直接反映到公司主要領導層面，讓問題處理更加快捷迅速。”

　　在品質控制方面，對于員工提出的改進意見與方法，三環也提供了相應的獎勵機制。“品質控制項目一般比較大，但我們做了相應變通，即大項目有大獎勵，小項目有小獎勵。比如一個員工在生產過程中，由于現有工具不能滿足工作需要，于是便自己動手制作小工具，不但保證了工作質量，還提升了工作效率。類似的小項目，我們都會給予獎勵。”

　　不僅如此，在質檢過程中，三環還采取了CS-VES的評價模式，即站在用戶的角度來評測自身質量工作的成效。同時，針對檢驗系統人員，三環還建立了“優秀”、“一般”、“不合格”的評價管理體系。

　　圖為十通重卡 三環御龍

　　所有這一系列管理制度的完善，正在促使三環質量管理體系從“量變”向“質變”的轉型升級。

　　無疑，對于轉型中的湖北三環而言，質量工作的改進依然任重道遠。但是，無論處于發展中的哪個階段，三環質量管理的目標都是一致的，即通過品質的持續改善，促進客戶滿意度的不斷提升，建立可靠、高品質的品牌形象。2012年，在三環企業轉型加速的帶動下，三環的質量管理水平也將進一步加速，駛上轉型的“快車道”。