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干線司機丁師傅的選車秘籍:低油耗首選乘龍H7陸航版

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!眾所周知,跑長途干線,省油越多賺得也越多。來自河南的丁師傅,便是靠著節油能力

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眾所周知,跑長途干線,省油越多賺得也越多。來自河南的丁師傅,便是靠著節油能力更強的乘龍H7陸航版,不僅自己賺到了錢,還帶動周圍的親朋好友成功開辟了一條創富的康莊大道。

干線司機丁師傅的選車秘籍:低油耗首選乘龍H7陸航版

丁師傅所在河南永城,因屢遭水擊不破而得名,取意“永固之城”。和這座城市一樣,丁師傅也有著吃苦耐勞、堅忍不拔的品格,為了一家子的生活,他早早開起了大卡車。“干了這么多年,我選車最看重的就是油耗,一公里哪怕就省幾分錢,幾年來下也是一個不小的數目。”丁師傅對記者談起了選車秘籍,“我買H7陸航版的時候,看中的就是他的油耗低。”

從河南永城到浙江杭州,丁師傅一個來回就是1300公里的干線長途,在開了一段時間之后,他認準了乘龍H7陸航版。然而,對于一個對低油耗有著執念的老司機來說,這還不夠。今年3月,他將手動擋的舊車換成了自動擋的新車,但車型依然是乘龍H7陸航版。

“自動擋除了開著省勁舒服,油耗還可以更低,我也摸透了它的脾性,保持在87-88的速度就可以保持最低的油耗,平均百公里算下來都在30個以內。

丁師傅的執著也換來了回報,在今年油價高漲的情況下,許多司機叫苦不迭,而他的收入不僅沒有降低,反而略有增加,讓他暗爽不已。

干線司機丁師傅的選車秘籍:低油耗首選乘龍H7陸航版

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讓丁師傅“爽”的不僅是乘龍H7陸航版的油耗,還有他強勁的動力。

“大馬力的車特別帶勁,有一種對力量的掌控感。” 被譽為“國際動力 高端旗艦”的乘龍H7陸航版搭載了14L康明斯Z14國六發動機,600馬力的大功率以及2750N·m大扭矩讓這個北方漢子在駕駛時始終充滿豪氣,即使在疫情期間物流受阻也依然讓他對未來充滿希望。“有乘龍H7陸航版,沒什么大不了的。”不僅是操控感,大馬力也非常的實用,在長距離坡道工況中,乘龍H7陸航版也能保證持久、澎湃的動力輸出,不拖后腿。

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作為典型的河南人,丁師傅不僅直爽,也有著很重的鄉土觀念,對親戚朋友也是盡心關照。在開大車賺了錢之后,他也沒有忘記家鄉人,在他的帶動下,三十多位親戚朋友和他一起加入了現在的公司。同時,丁師傅把這輛車推薦給了親朋好友,現如今他們之中已經有了20多臺乘龍H7陸航版,“這兩年大家都賺到了不少錢,大家也都更信任我,讓我覺得很有面子。”丁師傅頗有些自得,“我表弟前幾天剛剛買了一臺乘龍H7陸航版,也是我推薦的。”

“您感覺這輛車怎么樣?”在采訪的最后,記者問了丁師傅一個問題,丁師傅認真想了想,“乘龍H7陸航版駕駛室外觀大氣,舒適度高,600馬力動力強勁,自重才8.3噸,能夠提升貨物的運輸量。關鍵是平均油耗才30個,我非常滿意。”

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在中國這片土地上,還有許多有著像丁師傅一樣吃苦耐勞、堅忍不拔的普通人為更好的生活而努力奮斗著。作為一款經典好車,乘龍H7陸航版依靠良好的品質和性能為他們帶來了更高的收益,帶來了美好生活的期盼,也擦亮了乘龍的金字招牌。





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