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推動(dòng)運(yùn)營(yíng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 綠色慧聯(lián)發(fā)布運(yùn)營(yíng)百科全書(shū)

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!2022年10月,綠色慧聯(lián)正式發(fā)布新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)百科全書(shū)。全書(shū)從客戶服務(wù)和車(chē)輛管

 ——歡迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

2022年10月,綠色慧聯(lián)正式發(fā)布新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)百科全書(shū)。全書(shū)從客戶服務(wù)和車(chē)輛管理兩條主線出發(fā):覆蓋客戶全部服務(wù)場(chǎng)景,貫穿車(chē)輛全生命周期管理。百科全書(shū)是對(duì)綠色慧聯(lián)多年來(lái)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的沉淀,也是一套標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、流程化的科學(xué)運(yùn)營(yíng)方法論。

而隨著百科全書(shū)的發(fā)布,綠色慧聯(lián)不僅能為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),進(jìn)一步完善“車(chē)+服務(wù)”的運(yùn)營(yíng)布局,同時(shí)也將通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系建設(shè),推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的更新升級(jí)。

粗放型發(fā)展模式下,運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)難題

2021年我國(guó)新能源商用車(chē)的滲透率是4.2%,今年1-8月已經(jīng)達(dá)到7.7%。在城配領(lǐng)域,9月新能源物流車(chē)滲透率已經(jīng)達(dá)到16%左右。按照十四五規(guī)劃,到2025年城市物流配送新能源汽車(chē)比例將提高到20%,整個(gè)行業(yè)正進(jìn)入倍增式發(fā)展的快車(chē)道。但在市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的另一邊,卻是整個(gè)運(yùn)營(yíng)行業(yè)散亂小的特點(diǎn)。

“運(yùn)營(yíng)行業(yè)本身是個(gè)重成本低毛利的行業(yè),過(guò)去運(yùn)營(yíng)商要做大,需要大量資金投入”,有業(yè)內(nèi)人士表示。除了自身特性,運(yùn)營(yíng)商做不大的更重要原因在于,整個(gè)行業(yè)缺少規(guī)范化的經(jīng)營(yíng)方法和標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)提高經(jīng)營(yíng)效率,增加盈利能力。缺乏規(guī)范的服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn),也很難打消用戶對(duì)新能源物流車(chē)和運(yùn)營(yíng)模式的顧慮,導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)營(yíng)行業(yè)難以發(fā)展壯大。

在這種普遍粗放型的發(fā)展環(huán)境下,運(yùn)營(yíng)商只能賺個(gè)租金錢(qián),沒(méi)有能力給用戶提供系統(tǒng)完整的服務(wù)保障,提升口碑。也沒(méi)能力開(kāi)拓服務(wù)產(chǎn)品線,增加利潤(rùn)點(diǎn),不能通過(guò)市場(chǎng)的正向反饋?zhàn)龃笞鰪?qiáng)。

27日,綠色慧聯(lián)發(fā)布了新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)百科全書(shū),再次為行業(yè)樹(shù)立范本。作為運(yùn)營(yíng)行業(yè)頭部平臺(tái),綠色慧聯(lián)較早就意識(shí)到,做運(yùn)營(yíng)就是做服務(wù),車(chē)輛全生命周期管理和全場(chǎng)景客戶服務(wù)是運(yùn)營(yíng)行業(yè)的基本功。因此在發(fā)展初期就開(kāi)始著力打造“五個(gè)一”工程,并啟動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)戰(zhàn)役——磐石行動(dòng),旨在建立一套標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)體系。

2018年7月,綠色慧聯(lián)啟動(dòng)磐石行動(dòng)1.0,在總部各部門(mén)和區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心的共同努力下,共梳理出8個(gè)大類(lèi)163項(xiàng)重要運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn)。并在當(dāng)年10月發(fā)布《綠色慧聯(lián)運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)手冊(cè)(第一版)》,這也是新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)行業(yè)的首部運(yùn)營(yíng)SOP,開(kāi)啟標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)征程。

2020年,綠色慧聯(lián)克服疫情影響,啟動(dòng)了磐石行動(dòng)2.0。并在當(dāng)年4月發(fā)布《綠色慧聯(lián)運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)手冊(cè)(第二版)》,其中新增32項(xiàng)內(nèi)容,迭代了65項(xiàng)制度,進(jìn)一步完善運(yùn)營(yíng)管理體系。

2022年3月,磐石行動(dòng)3.0啟動(dòng)。前后共歷時(shí)7個(gè)月,最終完成180個(gè)一級(jí)運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn)和210個(gè)二級(jí)運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn)的全面梳理。結(jié)合運(yùn)營(yíng)案例萃取,繪制出運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)全景圖,同時(shí)從運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)手冊(cè)升級(jí)為綠色慧聯(lián)《運(yùn)營(yíng)百科全書(shū)》。

從最早的運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)手冊(cè)到如今的運(yùn)營(yíng)百科全書(shū),通過(guò)不斷創(chuàng)新迭代,綠色慧聯(lián)已經(jīng)建立起了一套全景式的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系。

建立標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)流程,推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商走向?qū)I(yè)化

百科全書(shū)規(guī)范了租車(chē)業(yè)務(wù)和商業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)全流程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),系統(tǒng)講解了每個(gè)節(jié)點(diǎn)是什么、為什么、怎么做,以相應(yīng)的制度、標(biāo)準(zhǔn)操作程序、案例等作為輔助理解的資料。不僅為綠色慧聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)提供了扎實(shí)的理論基礎(chǔ),提升整體業(yè)務(wù)水平,同時(shí)也打開(kāi)了自身規(guī)模快速擴(kuò)張的通道。

依托標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系,目前綠色慧聯(lián)已經(jīng)在杭州、北京、成都等全國(guó)40多個(gè)城市設(shè)立區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心,業(yè)務(wù)覆蓋城市超過(guò)150座。合作區(qū)域運(yùn)營(yíng)商數(shù)量超200家,在全國(guó)運(yùn)營(yíng)的新能源物流車(chē)超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)到年底將達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)。

“新開(kāi)城市無(wú)論是客戶開(kāi)發(fā)技巧、HIC慧聯(lián)智控智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),還是車(chē)輛管理、商業(yè)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng),都能在書(shū)中學(xué)習(xí)到”,綠色慧聯(lián)工作人員表示,“通過(guò)掌握百科全書(shū)的經(jīng)驗(yàn),新城的服務(wù)水準(zhǔn)可以快速向成熟城市靠齊,提升業(yè)務(wù)完成度、響應(yīng)效率以及合規(guī)水平”。

內(nèi)化于心,外化于行。在內(nèi)部歸納總結(jié),推廣標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系的同時(shí),綠色慧聯(lián)也一直通過(guò)鑄劍行動(dòng)之類(lèi)的市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)對(duì)外賦能,提升運(yùn)營(yíng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“我們的業(yè)績(jī)能飛速成長(zhǎng),除了外部市場(chǎng)因素,更離不開(kāi)綠色慧聯(lián)的賦能,可以說(shuō)是綠色慧聯(lián)為我們搭建起整個(gè)運(yùn)營(yíng)架構(gòu)”,成都易眾智誠(chéng)總經(jīng)理易海軍表示。

從入網(wǎng)開(kāi)始,易眾智誠(chéng)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)就開(kāi)始接受綠色慧聯(lián)系統(tǒng)性的運(yùn)營(yíng)方法培訓(xùn),并很快就搭建起一套符合當(dāng)?shù)厍闆r的運(yùn)營(yíng)體系,建立了車(chē)輛管理、日常運(yùn)維、售后服務(wù)等一套完整的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)流程。

“運(yùn)營(yíng)是個(gè)需要精耕細(xì)作的行業(yè),綠色慧聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的方法論,不僅能幫運(yùn)營(yíng)商更好開(kāi)展業(yè)務(wù),也能幫我們從粗放型經(jīng)營(yíng)走向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”,易海軍補(bǔ)充道。

標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系對(duì)運(yùn)營(yíng)商的賦能提升體現(xiàn)在多方面:比如過(guò)去運(yùn)營(yíng)商為了彌補(bǔ)車(chē)輛損耗,通常會(huì)在退車(chē)時(shí)采取嚴(yán)苛的政策,這樣很容易引起用戶不滿。而在標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系下就可以用日常管控來(lái)代替,通過(guò)IoT設(shè)備和數(shù)字化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的實(shí)時(shí)和可視化,避免不必要的車(chē)輛損耗;還有車(chē)輛閑置時(shí)的維保方法,能保證車(chē)交到用戶手中時(shí)良好的狀態(tài)。

標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系不僅提高了運(yùn)營(yíng)商的專(zhuān)業(yè)度和經(jīng)營(yíng)效率,也能通過(guò)更好的產(chǎn)品和服務(wù)提升運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)口碑。

全方位賦能,推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商走向規(guī)模化

不只是標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系,綠色慧聯(lián)給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的是從產(chǎn)品到售后網(wǎng)絡(luò),再到數(shù)智化管理工具的全方位賦能。通過(guò)平臺(tái)持有資產(chǎn),綠色慧聯(lián)大幅降低了運(yùn)營(yíng)商的投資門(mén)檻。在市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的大環(huán)境下,運(yùn)營(yíng)商用較少的投入就能拿到車(chē)輛,快速擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。同時(shí)依托遠(yuǎn)程汽車(chē)和綠色慧聯(lián)密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營(yíng)商能夠?yàn)榻K端用戶提供更加及時(shí)、高效的運(yùn)維保障。

2022年2月,綠色慧聯(lián)發(fā)布了全新商業(yè)產(chǎn)品譜系,其中包含慧聯(lián)租車(chē)、慧聯(lián)車(chē)服、慧聯(lián)智控三大板塊九大產(chǎn)品。通過(guò)完整的商業(yè)產(chǎn)品布局,綠色慧聯(lián)完成了對(duì)新能源物流車(chē)全生命周期運(yùn)營(yíng)管理的覆蓋。

“商業(yè)產(chǎn)品在解決用戶痛點(diǎn),打消用戶顧慮的同時(shí),也通過(guò)多元化的產(chǎn)品矩陣打開(kāi)了運(yùn)營(yíng)行業(yè)邊界,放大運(yùn)營(yíng)商收益,幫他們構(gòu)建起多元化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。以此為抓手,我們正在推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的轉(zhuǎn)型升級(jí),重塑行業(yè)發(fā)展方向,引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商走向?qū)I(yè)化、規(guī)模化道路”,綠色慧聯(lián)總經(jīng)理?xiàng)顤|表示。

在商業(yè)產(chǎn)品中,除了慧聯(lián)租車(chē)、慧聯(lián)車(chē)服等板塊以外,8月份正式發(fā)布的慧管車(chē),對(duì)于解決運(yùn)營(yíng)商管理痛點(diǎn)、提高管理效率起到了重要作用,這也為運(yùn)營(yíng)商未來(lái)的規(guī)模化發(fā)展鋪平了道路。

“過(guò)去要運(yùn)營(yíng)好幾百臺(tái)車(chē)是件很龐雜的工作,車(chē)輛信息、租金賬目會(huì)用大量表格統(tǒng)計(jì),很難做到實(shí)時(shí)同步,也缺少有效的車(chē)輛資產(chǎn)管理手段”,成都易康達(dá)總經(jīng)理董軍表示,“反映到管理上,就是決策者很難實(shí)時(shí)掌握公司營(yíng)收、盈利等數(shù)據(jù),因?yàn)槊看伪P(pán)賬都要消耗大量人力物力,也沒(méi)法根據(jù)市場(chǎng)情況對(duì)經(jīng)營(yíng)策略進(jìn)行調(diào)整”。

而現(xiàn)在通過(guò)慧管車(chē),銷(xiāo)售、運(yùn)維都能實(shí)時(shí)查詢到車(chē)輛狀況;還帶有完整的控車(chē)功能,不僅能全天候監(jiān)管車(chē)輛資產(chǎn),還會(huì)提醒用戶及時(shí)交租,防止租金逾期、年審逾期、車(chē)輛脫保等情況;發(fā)生交易后還能備份電子合同并自動(dòng)生成電子賬單,形成實(shí)時(shí)的財(cái)務(wù)管理。

目前慧管車(chē)已經(jīng)形成了資產(chǎn)管理、租賃管理、財(cái)務(wù)管理等六大功能模塊,通過(guò)慧管車(chē),運(yùn)營(yíng)商能更高效的調(diào)動(dòng)客服、車(chē)輛運(yùn)維等平臺(tái)資源。更重要的是,為運(yùn)營(yíng)商輸入了綠色慧聯(lián)在車(chē)輛管控、財(cái)稅合規(guī)、數(shù)字化經(jīng)營(yíng)等方面的整套管理體系和業(yè)務(wù)模型,能極大的提升運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

“和市場(chǎng)上其他的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)不同,綠色慧聯(lián)通過(guò)內(nèi)訓(xùn)、配套服務(wù)和完整的商業(yè)產(chǎn)品,全面提升了運(yùn)營(yíng)商的綜合能力,為我們?cè)O(shè)計(jì)了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,這種長(zhǎng)期主義模式有持續(xù)性,也更有盼頭”,漳州鐘立汽車(chē)總經(jīng)理鐘立表示。

過(guò)去幾年間,漳州鐘立的業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng),去年的新能源物流車(chē)業(yè)務(wù)整體營(yíng)收更是超過(guò)3000萬(wàn)元。這也成為綠色慧聯(lián)全面賦能運(yùn)營(yíng)商,幫助廣大運(yùn)營(yíng)商做大做強(qiáng)的一個(gè)縮影。

經(jīng)過(guò)五年多發(fā)展,目前綠色慧聯(lián)已經(jīng)成長(zhǎng)為新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)行業(yè)的頭部企業(yè)。通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,拓寬運(yùn)營(yíng)邊界,成為行業(yè)的創(chuàng)領(lǐng)者。運(yùn)營(yíng)百科全書(shū)在進(jìn)一步鞏固綠色慧聯(lián)運(yùn)營(yíng)底盤(pán)的同時(shí),也必將推動(dòng)綠色慧聯(lián)用新能源和數(shù)智化技術(shù),重構(gòu)萬(wàn)億級(jí)城配市場(chǎng)。


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