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“這臺歐航自動擋中卡是我前半段職業生涯中擁有過最舒服的車!并且沒有之一?!闭f話的人名叫尚修建,是一名來自江蘇連云港的卡車司機,多年從事海鮮運輸的他自從今年9月購入了一輛歐航自動擋中卡后,便讓自己的運輸體驗愈發舒適自在。
信任口碑的力量 好車創造更多可能
回憶起當初的購車經歷,尚修建說自己沒有任何猶豫,在動了換車念頭時就把目標瞄準了歐航自動擋中卡。這種果斷表現在三個方面:一是為什么選擇中卡,二是為什么選擇自動擋,三是為什么選擇歐航。
“有人說現在不是換車的好時機,但是我測算了一下成本和收益,在貨源穩定前提下,使用中卡車型無疑更具運營優勢”。經過精細測算后,尚修建將目光投向中卡市場。“現在市場上的車型太多了,大環境也不景氣,雇司機成本太高,而一個人跑長途又太費精力,自動擋良好的舒適性解決了這個兩難問題。”尚修建如是說。
此前,尚修建駕駛的是一輛歐馬可四米二車型,五年總行駛里程55萬公里,從未因故障耽誤過送貨,這段美好的合作經歷讓他對歐航歐馬可品牌積累下良好信任基礎?!安还馐俏?,歐航歐馬可在連云港口碑都很好,之前的歐馬可S5和現在的歐航,一直是我們當地最暢銷的黃牌車之一?!?/span>
有個人體驗,有群眾基礎,歐航自動擋中卡成了尚修建購車的首選。在實際運營中,新車也如愿達到了當初設想的效果。自動擋徹底解放了左腳和右手,長途駕駛疲憊感大大降低,在新車加持下,過去不敢、不愿接的遠距離運輸,現在能接了,業務范圍極大拓展。“過去常跑中短途,現在福建、廣東也常去,單次最長運距2000公里以上,走出‘舒適圈’后,賺錢的路子更多了?!?/span>
開源節油有妙招 歐航是降本增效神器
一輛好車幫用戶降本增效的訣竅無非是能省能賺,歐航自動擋中卡在這方面做到了極致,面對如今的行業現狀,尚修建已經找到了開源節油的妙招。
做海鮮運輸,最看重時效性,以1000公里運距為例,極端情況下客戶給出的時效只有11小時左右?!翱紤]到出入市區比較擁堵,時間盡量要在高速路上節省下來,對車輛時速的要求比較高?!鄙行藿ㄋ{駛的歐航自動擋中卡匹配東康260馬力發動機,起步、加速性能好,滿載時速跑到100公里以上不費力,完美滿足了他對速度的追求。
八山一水一分田,福建自古以來就以山多路險著稱,到廣州、廈門送貨,浙、閩山路是尚修建的必經之地。“廣東、福建的用戶講究吃生猛海鮮,對貨品質量要求高,每次去那邊我都是鉚足了勁兒跑?!毕胍┴涃|量穩定,在人努力基礎上,還得車幫忙,歐航自動擋中卡山區動力不打折扣,為尚修建提供了最佳助力?!吧絽^不會有明顯的動力損失,給一腳油馬上能感覺到速度攀升,爬坡上坎完全不是問題?!?/span>
高油價與低運價的“剪刀差”,給卡友日常運營帶來了巨大挑戰,“降本節油”可以說是當下運輸人最迫切的需求,歐航自動擋中卡在這方面的表現給了尚修建一個不小的驚喜?!耙驗槠綍r主要顧及時效性,不會特意把車速放在最佳節油區間,想不到即使在這種情況下歐航的油耗表現也還不錯。目前百公里油耗20L出頭,比同級車型要省一些,相信新車過了磨合期后油耗還能進一步降低?!彼f。
貨源穩定,車輛好用,尚修建的生意比原來又上了一個臺階,作為一個普通的運輸人,他現在只有一個愿望。“希望油價降一點,運價高一點,疫情過去早一點,我們卡友可以放開手腳大干一番。相信未來行情正常后,我和我的歐航還有更廣闊的天地去闖!”他說。
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