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不得不說，汽車行業在機械比拼時代，豪華品牌在做工、性能和品牌價值上都是引領者，但在5G、大數據等新技術沖擊下，豪華品牌能否在智能化革命中獨領風騷呢？答案是否定的。隨著自主品牌崛起，多數產品在智能科技上媲美甚至超越豪華品牌。以艾瑞澤8為例，得益于搭載雄獅智云LION 5.0系統以及L2.5級智能駕駛輔助系統，讓自身在全場景科技體驗上站在全新高度，在10萬A+級家轎領域更贏得“中國式豪華轎車”的美譽。
比肩奔馳的智慧座艙，為用戶帶來更多“懂你”的方便
在汽車百余年的滾滾長河里，時代各異，雖然有關豪華的定義經常多變，但未曾改變的是，奔馳一如既往地充當著“豪華定義者”這個角色，無論車市沉與浮，進與退。就拿第十代奔馳S級來說，無論是首創的數字儀表和中控一體連屏，還是隨心而控的氛圍燈以及車內香薰系統，這種別出心裁的設計，成為最近十年來引領智慧座艙設計的風向標。
智者，馭時而進。對于艾瑞澤8而言，雖然官方售價區間僅10.89萬-13.29萬元，但從其配置清單來看，從24.6吋懸浮式雙聯屏+雄獅智云LION 5.0系統到行業首創的AI智教系統、同級獨有的AR實景導航，從無極炫彩氛圍燈、SONY品牌音響再到C-PURE奇瑞凈立方座艙，不管哪個都是三四十萬以上車型才有的豪華配置。此舉意圖非常明顯，既能比肩豪華品牌，又能與強勢合資品牌正面競爭，從合資品牌手中搶市占率、虎口拔牙。
具體到用車場景，比如再過一個月又逢年底返鄉，用戶上車后，可使用自定義語音指令喚醒雄獅智云LION 5.0系統，同步發出“導航回老家”，此時車機系統心領神會，智能規劃最佳捷徑，在AR實景導航配合下，讓用戶一路暢通無阻。假如用戶晚上趕路，車內愉悅的駕乘氛圍，可以讓SONY品牌音響與無極炫彩氛圍燈安排上，“聲色并茂”，一路炫酷。
對于有娃的家庭，返鄉之路過于漫長，孩子坐車難免鬧騰，這個時候艾瑞澤8行業首創的AI智教系統可全權代理“看娃、哄娃、育娃”，以近8000種聽播資源，在對答如流中，讓孩子學習各種知識，安心乘車。當然，隨著防疫政策的全面放寬，每個人都是自己健康的第一責任人，所以返鄉路上個人及全家的防護至關重要。出發前，用戶可提前打開主動式清潔功能，為車內換氣通風。同時，用戶可開啟高級香氛系統，以及PM0.3超高效空調濾芯+ AQS車內空氣質量控制系統+負離子發生器等多維凈化功能，時刻保障車內空間清新健康。
媲美特斯拉的輔助駕駛技術，讓駕駛更輕松、行車更安全、停車更便捷
我們常說，產品力的強大，實際上來自思維和技術的更新，然后驅動了品牌高端化的進化之路。就拿自動駕駛輔助技術來說，特斯拉的高端和豪華完全體現在了科技含量上。特斯拉模式的出現，給高端和豪華的定義賦予了全新的含義。對艾瑞澤8而言，雖是傳統車企奇瑞汽車的產物，但在科技創新以及落地上，跟特斯拉等豪華造車新勢力們的造車理念與時俱進，展現出傳統燃油車也能像純電車那樣，對未來智能安全出行的汽車的前瞻思考。
在智能安全出行上，艾瑞澤8將“關鍵時刻能救命的高科技安全配置”武裝到牙齒。通過搭載L2.5級智能駕駛輔助系統，擁有FCW前方碰撞預警、LDP車道偏離抑制、ICA集成式巡航系統、TSR交通標志識別、SLC智能主動限速等多達20余項強大功能，再搭配DMS疲勞監測+前排乘員監測（OMS），覆蓋用戶用車全場景，讓出行更加自在從容。
對于具體用車環境，比如駕駛者在高速路長途行駛，疲勞時會出現注意力不集中、反應遲鈍、視線模糊等現象，容易導致車輛偏離行駛車道。這時艾瑞澤8的DMS疲勞監測，可隨時監測駕駛者狀態，當發現呈現疲勞面容時，便發出警示音提醒駕駛者注意停車休息。同時，LDW車道偏離預警和LDP車道偏離抑制也會強強聯合，讓駕駛者直線安全行駛。
當然，你可能還會聯想到常見的追尾事故：十字路口綠燈，前方車輛因為前方障礙物突然減速，而后車速度較快的；前方車輛在未打轉向燈情況下，突然減速轉彎，而后車跟車較近來不及反應的......對于這樣的場景，不要驚慌。艾瑞澤8配備的FCW前方碰撞預警、RCW后方碰撞預警、AEB自動剎車系統等功能“多管齊下”，避免追尾，時刻保障行車安全。
在日常用車生活中，很多新手每次碰到側方泊車就手心冒冷汗，一臉嚴肅的慢慢挪動，緊張的眼神不停地在倒車影像和兩側反光鏡來回游弋。半個小時過去，最終結果車子還是七扭八歪，心態直接爆炸。這時艾瑞澤8的360°高清全景影像，在倒車雷達、前雷達以及RCTB倒車側向緊急制動系統的配合下，輕松解決泊車難題，讓新手秒變泊車“老司機”。
寫在最后
好的產品，始于用戶，立于價值，久于體驗。當豪華、科技、溫度，已成為當下消費者最看重的購車因素，艾瑞澤8以越級的誠意相待，圍繞“中國式豪華轎車”為圓心，在智能科技上進一步拓展用戶的出行生活半徑，成為傳統車企產品的“豪華新勢力”。這既為10萬元A+級家轎領域的用戶提供了最佳選擇，也為傳統車企燃油車如何高端化指明了方向。
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