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“蜀道難，難于上青天”，自古以來，云貴川為代表的山區(qū)道路就是交通運輸?shù)睦洗箅y區(qū)域。再加上近幾年來，隨著治超治限以及新藍牌法規(guī)的落地，藍牌輕卡從車輛承載到內(nèi)核動力面臨層層限制，使得卡友們拉不多、跑不快，面對不斷下行的行情以及不斷攀升的油價直呼“太難了”。到底有沒有一款車既能藍牌合規(guī)，又能助力卡友擺脫裝載困局?那就不妨來看一看領航M6小八檔輕卡。
D25+8擋變速器，澎湃動力助你輕松翻山越嶺
我國幅員遼闊，擁有豐富的地形地貌，作為一個多山的國家，我國山區(qū)約占我國陸地面積的三分之一。以云貴川為主的西南山區(qū)不僅是一帶一路的關鍵地理節(jié)點，更是我國西南物流運輸?shù)闹匾煌屑~。
數(shù)據(jù)顯示，我國西南地區(qū)山區(qū)道路占比80%以上，平均上坡坡度3%—5%，對于山區(qū)用戶來說，發(fā)動機降排的藍牌新規(guī)無疑使得本就艱難的運輸?shù)缆费┥霞铀獙ι絽^(qū)用戶對大馬力的迫切需求，領航M6小八檔輕卡搭載在西南地區(qū)頗具口碑的云內(nèi)D25動力，最大輸出功率150馬力，最大輸出扭矩可達400牛·米，動力強勁提速快，經(jīng)過長期的市場驗證尤其適合山區(qū)路況，市場認可度高。
強悍動力基礎上，領航M6還搭載法士特8J45TA全鋁變速箱，其寬泛的檔位區(qū)間使得動力分配更加均勻，對于不同路況的適應性更強。與此同時，車輛加強的傳動軸以及最大4.875的后橋速比打造低速大扭矩的動力性能，無論是崎嶇山路還是滿載貨物都能夠輕松起步，游刃有余的穿梭于祖國大好河山，助力卡友擺脫動力困境。
合規(guī)前提下極限承載，多拉多賺開啟致富密碼
對于跨城或市內(nèi)短途多趟為主的綠通、商超配送等運輸用戶來講，每趟多拉一點貨，積攢下來就是一筆不小的收入，因此，承載是卡友們購車的重要考量。
為了打造超強承載，領航M6小八檔輕卡采用750L輕量化高強度鋼打造直通式大梁以及等截面輥壓縱梁，底盤強度更高。與此同時，800mm寬車架配合加強后簧使得車輛滿載行駛也平穩(wěn)可靠，最大可達8T的極限承載成為卡友們的致富“殺手锏”。
為了實現(xiàn)更大裝載量，領航M6小八檔輕卡通過鋁合金以及多種復合材料的應用打造輕量化車身結構，輕而有質，藍牌合規(guī)。箱貨車型的后方五開門的高強鋼貨箱較統(tǒng)同級車型承載力提升10%，通過技術不斷突破裝載極限，為卡友帶來實實在在的經(jīng)濟收益。
為了保障更高的出勤率，領航M6小八檔輕卡還提供70L/150L油箱容積可供選擇，滿油最高續(xù)航1000公里，拉的更多，出車更勤，輕松開啟新時代致富密碼。
安全舒適兩手抓，“魔鬼”坡路不發(fā)愁
應對崎嶇山路，尤其是西南山區(qū)動輒幾十公里的“魔鬼”長下坡道路，卓越的制動性能可謂是保衛(wèi)卡友人車安全的關鍵。領航M6小八檔輕卡采用前后鼓式制動+排氣制動+楔式制動器搭配，小八檔車型還可升級前鼓后楔式制動器，打造更加優(yōu)異的制動功效。除此之外，應對山區(qū)用戶的后期加裝需求，領航M6還預留1.26米超大空間，定制出擊解決山區(qū)用戶用車痛點問題。
卡友們常年奔波在外，長期的駕駛使得腰背落下不少職業(yè)病，尤其山區(qū)路面顛簸起伏，對卡友健康的損害不容忽視。為了保障卡友健康，領航M6小八檔輕卡裝配六項調(diào)節(jié)減震座椅配置，柔和減震，舒適度拉滿，不僅如此，斷氣剎手柄后移設計，裝貨間隙司機可躺平休息，極大程度減緩駕駛疲勞。
值得注意的是，作為一款10萬出頭的小八檔輕卡，領航M6標配電動門窗、中控鎖、多功能方向盤并自帶定速巡航功能，誠意十足。還可選裝多媒體大屏、冷暖一體空調(diào)以及電加熱除霜外后視鏡，多種乘用化配置讓卡友輕松駕駛，舒適掙錢。
為了打造產(chǎn)品可靠性，整車經(jīng)過30萬公里高溫、高寒、高原極限環(huán)境測試，發(fā)動機B10壽命可達80萬公里。在產(chǎn)品可靠性的基礎上，還提供超暖心的5G硬核服務，為卡友們的致富道路保駕護航。
我國地大物博，道路工況環(huán)境復雜，在政策不斷收緊的當下，山區(qū)用戶對于車輛動力、承載以及經(jīng)濟性方面的提升需求更加迫切。領航M6小八檔輕卡專為山區(qū)以及大承載用戶定制而來，依靠成熟動力鏈打造澎湃動力以及極限承載，同時在安全、舒適方面不斷提升，可以說解決了特定區(qū)域用戶的迫切需求，將合規(guī)與賺錢完美兼容。這樣一款十萬級高性價比車型，成為下一個山區(qū)爆款指日可待。
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