新的一年不少卡友鉚足干勁，開啟高速賺錢模式，那老司機們的重卡車都是什么呢？大運V7給你答案，讓兔年運輸征途一路狂飆！

大馬力：跑起來嗖嗖快

大運V7主打中短途復合運輸市場，搭載濰柴WP10.5H發(fā)動機，滿足國六排放標準，匹配法士特12檔鋁殼變速箱，擁有460馬力的動力輸出，跑得快、爬坡快、起步快，拉貨接單快人一步，給卡友們酣暢駕馭的體驗。

低油耗：一滴油掰成兩半花

油價上漲牽動著千萬燃油車主的心，大運V7高節(jié)油性眾所周知，多重節(jié)油措施融合，百公里綜合油耗降低4%，整車綜合路況經濟性試驗，百公里油耗31.08L，能為卡友創(chuàng)造近4萬元的客觀收益，省的多賺得多，拉貨運輸干勁足。

高承載：一趟=兩趟

更輕的自重意味著更大載重，大運V7向市場詮釋了什么是結構性、系統(tǒng)化輕量化設計，降重不降質，輕至7.26噸的車身自重，較同級車型減重300kg，平均每公里可以多賺3毛6。按照年平均行駛里程20萬公里計算，大運V7一年可以幫助卡友多賺七萬元左右。

大運V7憑借硬實力讓兔年運輸征途高開暴走，怪不得老司機們都選TA，試問誰會拒絕這樣的大運V7呢？