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在經歷了連續21個月的下滑后，中國重卡市場終于實現增長，根據中汽協數據顯示，2023年2月重卡市場環比增長58%，同比增長29%，實現“雙增長”，整體復蘇態勢明顯。2月份，中國重汽重卡銷量達到2.2萬臺，成為唯一銷量突破2萬臺的企業，同比增長83%，增速繼續領跑行業，市場份額擴大至28.51%。在行業復蘇的情況下依然“強勢領跑”，更顯中國重汽強大的市場競爭力和發展韌性。

技術創新支撐，不打無準備之仗

中國重汽的市場成績不是僅依靠一句“不爭第一就是在混”的口號喊出來的，在競爭日趨激烈的市場環境下“不打無準備之仗”，需要強大的技術研發實力和運營管理體系的支撐。中國重汽持續推進從動力系統領先技術到整車集成技術全鏈條的深度研發，全面引領綠色低碳動力發展，保持全球領先。

依托山東重工集團平臺資源優勢，中國重汽與濰柴動力協同研發，實現最新技術的最強研發、最優匹配和最快應用。中國重汽成為全球首家搭載熱效率52.28%柴油發動機機技術和熱效率54.16%天然氣發動機技術的商用車企業。2月初，搭載濰柴全新一代WP13NG、WP15NG的豪沃MAX“節氣王”在寧夏吳忠上市，中國重汽&濰柴動力以全球領先科技實現超低氣耗，持續為卡友打造最節氣、最賺錢的天然氣重卡。

同月，搭載中國重汽專屬濰柴T系列大馬力本體熱效率52.28%柴油機的汕德卡，相繼在福建三明市、浙江寧波、安徽蒙城、河南焦作等地相繼發布。在現場嘉賓的共同見證下，汕德卡全新升級G7S、C9H 500馬力以上大馬力牽引車產品震撼發布，引領大馬力車型高熱效率趨勢。

在新能源產品布局方面，中國重汽也在持續引領技術趨勢，與濰柴動力聯合發布國內首家商用化氫內燃機新能源重卡，實現零碳排放；開發行業唯一雙擋電驅集成橋，在新能源技術路線和動力鏈構建起了技術優勢。中國重汽已經在新能源賽道建立了雄厚的技術儲備和市場應用優勢。

市場“步步為贏”，雙線發力持續領跑

2月份，中國重汽28.51%的重卡市場份額，是其細分市場持續深耕的決心和毅力的體現。中國重汽在國內市場持續深耕“步步為贏”，出口銷量則“再攀新高峰”，雙線發力持續領跑大市場。在中國重汽集團2023年合作伙伴大會上，更展示了市場“全面爭第一”的信心和實力。

在國內市場，中國重汽細分市場“步步為贏”，實現了7個“第一”：長途物流運輸市場行業銷量第一，快遞市場占有率第一，危化品市場銷量第一，渣土車行業銷量第一，攪拌車市場連續22年行業第一，高端專用車市場銷量行業第一，AMT車型行業排名第一。

在國際市場，中國重汽出口市占率超過50%，更創造了國內重卡企業單月出口的最高銷量紀錄，引領中國重卡 “與世界 共未來”， 標志著“中國智造”的重卡產品在國際市場的影響力再度提升！

在經歷了較長時間的低迷后，今年2月份重卡行業的“雙增長”，也為市場注入了“復蘇”的信心。在市場逐漸復蘇的形勢下，中國重汽依靠技術創新的執念和深耕市場的信心，借助市場恢復和經濟持續回暖的東風，在前兩個月領跑中國重卡市場，引領商用車行業一路向前。

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