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“今天運(yùn)氣特別好，希望自己可以越來(lái)越好，也希望解放動(dòng)力的產(chǎn)品越來(lái)越好，為卡友們謀福利。接下來(lái)，產(chǎn)品置換還選解放動(dòng)力。”2022解放動(dòng)力311用戶日獲獎(jiǎng)?wù)邉⒂翊喊l(fā)言。
不知道是不是概率問(wèn)題，記者采訪的解放動(dòng)力用戶，有很大一部分最后都成了物流老板，似乎側(cè)面也反映了開(kāi)解放動(dòng)力更賺錢。來(lái)自山東的劉玉春，是解放動(dòng)力的忠實(shí)用戶。從2015年自己開(kāi)車到這幾年組建運(yùn)輸隊(duì)伍，規(guī)模也越做越大，解放JH6和解放動(dòng)力一直是他最堅(jiān)定的選擇，實(shí)打?qū)嵔?jīng)歷了國(guó)四換國(guó)五、國(guó)五到國(guó)六的進(jìn)程，更是見(jiàn)證了解放動(dòng)力產(chǎn)品越來(lái)越好，馬力越來(lái)越大，性能越來(lái)越出色。
多次復(fù)購(gòu) 解放動(dòng)力省油省力又省心
2017年，是劉玉春的第一次大規(guī)模購(gòu)車，當(dāng)時(shí)采購(gòu)了40輛國(guó)四解放JH6，因?yàn)閺氖碌氖俏；愤\(yùn)輸，幾年后國(guó)四不讓上路了，有些地方不讓裝車、卸貨。于是在2020年前后，又購(gòu)入了國(guó)五JH6進(jìn)行產(chǎn)品替換；2021-2022年，陸續(xù)購(gòu)入國(guó)六JH6繼續(xù)置換老舊產(chǎn)品……
目前，劉玉春管理的物流公司一共有230多輛解放JH6，全部搭載11L的解放動(dòng)力CA6DM2-46E5發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為460馬力，最大扭矩達(dá)到了2100Nm。“最佳匹配460馬力+速比3.7，也確實(shí)跑出了解放動(dòng)力的水平。”劉玉春稱贊解放動(dòng)力性能出色。
據(jù)了解，物流公司跑的路線主要是山東沿海各個(gè)港口，包括青島、日照、煙臺(tái)，以及濰坊到東營(yíng)、山東省內(nèi)的各個(gè)化工廠，再往外到山東周邊的河北黃驊、河南豐利化工、江蘇連云港等，運(yùn)輸距離通常在300-500公里，車輛保持三天兩個(gè)來(lái)回。
“公司養(yǎng)這么多車，壓力大不大。”記者謹(jǐn)慎地拋出這個(gè)話題。劉玉春表示：“今年除了5月-6月中旬稍微壓力大點(diǎn)，其他時(shí)間還是非常不錯(cuò)的。我們有固定的客戶群體，公司的運(yùn)力和信譽(yù)在行業(yè)里都非常有保障，大家愿意有一個(gè)長(zhǎng)期的合作，解放動(dòng)力在這里面起到了關(guān)鍵的作用。”
從車隊(duì)管理數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年采購(gòu)的解放JH6目前已經(jīng)跑了超過(guò)50萬(wàn)公里，2021/2022年采購(gòu)的解放JH6最多的也跑了40萬(wàn)公里，車輛的高出勤率帶來(lái)公司的高收益以及員工的收入保障。
“之所以反復(fù)回購(gòu)，就是看中解放動(dòng)力的技術(shù)成熟，毛病少，動(dòng)力足，油耗低。”劉玉春向記者進(jìn)行一一講解，人勤車聽(tīng)話，這么多年合作下來(lái)，解放動(dòng)力幾乎沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，高品質(zhì)帶來(lái)的車況和駕乘體驗(yàn)都非常出色。日照五蓮山有段路屬于山區(qū)道路，解放動(dòng)力明顯勁更足，爬坡、超車完全沒(méi)有問(wèn)題，加速完全不會(huì)感覺(jué)到換擋的頓挫感，掛擋一氣呵成。危化品運(yùn)輸限速80公里/小時(shí)，車輛轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)左右，這樣車輛更省油，駕駛更舒適，結(jié)合大數(shù)據(jù)，公司將綜合油耗限定在百公里33個(gè)油，比車隊(duì)里其他品牌同馬力的車百公里節(jié)油2L-3L，車隊(duì)里不少駕駛員因?yàn)榫C合油耗有節(jié)余，幾乎月月都獲得公司的節(jié)油獎(jiǎng)。
及時(shí)可靠 解放動(dòng)力質(zhì)量服務(wù)跟得上
在卡車營(yíng)銷領(lǐng)域，有這么一句老話：第一輛車是銷售賣出去的，第二輛車是售后賣出去的。服務(wù)是參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的武器，幾乎沒(méi)有一個(gè)重卡用戶不用考慮產(chǎn)品的服務(wù)能力。
劉玉春懂車，更愛(ài)車！管理這么多車有什么用車心得？劉玉春表示，用車是用戶跟車企的長(zhǎng)期合作，“合同內(nèi)容”一個(gè)是車輛質(zhì)量方面，再一個(gè)是保養(yǎng)要跟上，如果平常維護(hù)保養(yǎng)跟不上，再好的東西也用不住。公司管理的幾百輛車，都雷打不動(dòng)的每年保養(yǎng)兩次，完美詮釋“你待車好，車就待你好。”
有了更好的說(shuō)明事實(shí)，劉玉春還跟記者舉了個(gè)例子。“廠家規(guī)定是機(jī)箱橋10萬(wàn)公里的換油周期，我們一般到8萬(wàn)公里就申請(qǐng)換油，畢竟一直在路上跑，盡可能地保護(hù)好‘強(qiáng)心臟’，也能更好地保障安全。此外，解放動(dòng)力給我們用戶提供的‘精芯服務(wù)’專項(xiàng)方案，車輛出現(xiàn)任何問(wèn)題都快速解決，需要更換配件幾乎沒(méi)等過(guò)，為他們點(diǎn)贊。”
據(jù)了解，為更好地服務(wù)用戶，解放動(dòng)力為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品及市場(chǎng)做了一系列定制化服務(wù)和完善方案。在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行之初，解放動(dòng)力就提出在“建檔跟蹤、信息收集與處理、備品調(diào)件、問(wèn)題解決”等6個(gè)方面必達(dá)100%的目標(biāo)。兩年多來(lái)，劉玉春運(yùn)營(yíng)的物流公司這批JH6在解放動(dòng)力精芯服務(wù)2.0的呵護(hù)下，“三個(gè)一”拉動(dòng)服務(wù)體系響應(yīng)速度與響應(yīng)能力，也拉近與用戶的距離，專項(xiàng)預(yù)防檢測(cè)精準(zhǔn)高效地解決了用戶的維修痛點(diǎn)，有力保障了產(chǎn)品的高出勤率和高安全性。
“現(xiàn)在車隊(duì)里一共還有近50輛國(guó)五車，接下來(lái)也會(huì)陸續(xù)地?fù)Q成國(guó)六，首選肯定還是JH6和解放動(dòng)力，‘產(chǎn)品可靠+服務(wù)可靠’贏得用戶和服務(wù)客戶的信任與口碑。”劉玉春補(bǔ)充道。
寫在最后：
車企與用戶的雙向奔赴，解放動(dòng)力用實(shí)際行動(dòng)詮釋做好產(chǎn)品、做好服務(wù)、做好市場(chǎng)的向下扎根。與此同時(shí)，向上生長(zhǎng)，解放動(dòng)力在日前推出了全國(guó)首款商用車智能動(dòng)力系統(tǒng)解決方案——解放智慧動(dòng)力域，其在多個(gè)方面對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和創(chuàng)新，是面向整車和場(chǎng)景的軟件定義動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。對(duì)此，我們也期待解放動(dòng)力自主之光進(jìn)一步點(diǎn)亮大國(guó)動(dòng)力。
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