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時間總是過得很快，2024春節假期都沒來得及好好享受，一眨眼就像過了一個周末一樣過完了，很多在外奮斗的人，陸陸續續開始返程。然而，搶票難難于上青天，讓很多人感嘆“返程之路也很難”。這個時候，入手瑞虎8 冠軍家族任意一款車型，無疑是明智的選擇。可讓返程更加自由便捷，也能為新的一年加足“馬力”。自瑞虎8 冠軍家族推出以來，之所以持續熱銷，與自身搭載的鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI密切相關。以鯤鵬動力2.0TGDI為例，無論參數或技術，都具備優于同級、超越合資的水平。有這樣的超強“芯”加持，瑞虎8 冠軍家族在同級面前，擁有領先一步的核“芯”競爭力。

（鯤鵬動力2.0TGDI）

鯤鵬動力以冠軍品質，帶來加速快、油耗省、噪音小操控體驗

性能參數越強的發動機，往往都采用了多項核心技術。得益于配備輕度米勒循環、第二代智能熱管理系統等技術，鯤鵬動力2.0TGDI可帶來187kW最大功率，390N·m峰值扭矩、7秒級百公里加速，相當于V6 3.5L排量發動機級別動力儲備，更比肩BBA豪華發動機。同時，鯤鵬動力2.0TGDI更深諳節油之道，通過采用第二代智效燃燒系統以及350bar超高壓直噴系統，讓燃油噴出的瞬間，霧化更充分，助力燃燒效率發揮到極致，帶來百公里7L超低油耗，且僅需添加92號汽油，為用戶日常養車大幅節約燃油支出。

輕量化也是鯤鵬動力2.0TGDI高品質的實力體現。采用鑄鋁缸體技術，重量更輕，品質更高。同時采用曲軸偏置技術，通過加大進氣行程、縮短壓縮行程，有效降低發動機摩擦功，使得發動機油耗更低、動力更強。同時，操控性能強大，不完全是歇斯底里地咆哮，也可能無聲勝有聲，這就與發動機靜謐性能密切相關。鯤鵬動力2.0TGDI采用鐘擺式雙質量飛輪DMF、剪式平衡軸、靜音鏈、彎扭TVD等核心技術，帶來超靜低噪音。打個比方，在大學自習室上自習時，在幽靜茶館品茶時，在萬籟俱靜的錄音室錄音時......這些環境所營造出的靜謐氛圍，這這鯤鵬動力2.0TGDI優越的NVH，都能為用戶安靜呈現。

鯤鵬動力2.0TGDI性能硬核，鯤鵬動力1.6TGDI品質同樣不俗。其最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，這種表現與寶馬X3運動版套裝的2.0T動力（最大功率135kW，峰值扭矩300N·m）不相上下。這臺發動機低扭有力，起步階段無渦輪遲滯，能夠很好地理解駕駛者對動力的需求。當轉速拉高時，駕駛者能夠明顯感覺到動力強勁，可享受瞬間提速超車的快感。當車速來到中后段后，動力仍然充沛豐盈，滿足用戶對持續馳騁的渴望。

誕生鯤鵬動力歷經精心打磨，備受青睞和認可也就水到渠成

對任何一款發動機而言，想要擁有不俗的操控品質，中間一定隔著迭代優化的萬里長征，需要艱難跋涉才能到達。鯤鵬動力2.0TGDI發動機，以歐洲、中國（蕪湖、上海）三大研發中心為依托，基于奇瑞23年發動機正向開發能力沉淀和完善的產品開發體系、先進的驗證體系，1000余人動總研發團隊，歷時48個月，最終成就了鯤鵬之力的磅礴誕生。不僅如此，鯤鵬動力發動機還經歷了1.5萬小時臺架測試，模擬了實際環境中可能遇到的各種情況，保障了發動機的動力輸出與耐久性，為帶來更強的冠軍品質夯實了基礎。

有了強大的鯤鵬動力加持，瑞虎8冠軍家族從市場到賽場再到用戶心中，均呈現持續向上態勢。目前，瑞虎8冠軍家族已贏得全球80萬+用戶的熱愛與支持、遠銷80多個國家和地區，鯤鵬動力功不可沒。瑞虎8冠軍家族以唯一家用城市SUV車型贏得2023年環塔（國際）拉力賽汽油量產組桂冠，在J.D.Power“2023中國汽車產品魅力指數研究SM（APEAL）中力斬中型SUV魅力指數第一名，同時鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI相繼榮膺“中國心”十佳發動機等，這些沉甸甸榮耀的背后，都讓鯤鵬動力的冠軍品質畢露無遺。

寫在最后

春節假期已結束，返程回到異鄉已拉開帷幕。選擇加速快、油耗省、噪音小、品質高的瑞虎8冠軍家族，不僅讓返程更加自由便捷，也能為新的一年加足“馬力”。目前，瑞虎8 PLUS冠軍版享限時綜合鉅惠至高30000元，貸款再享6000元金融貼息等，瑞虎8 PRO冠軍版享限時綜合鉅惠至高32000元，貸款再享6000元金融貼息等，瑞虎8榮耀版享限時全品置換至高30000元等，在這些頗具誠意的鉅惠面前，為鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI買單，輕松擁有瑞虎8，實在是恰逢其時，超值之選。

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