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另外，近年來，我們還持續開展了以“兩滿意為核心”、“三層次服務”、“四個五工作”、“五項活動”為主題的構建和諧公交傾情員工行動。“兩滿意為核心”指全體公交員工對外務必樹立“一切以乘客滿意為核心”，對內務必樹立“一切以司乘滿意為核心”的以人為本服務理念。“三層次服務”指開展集團各部室為基層（分/子公司、汽車修配廠、車隊、車間）服務、基層為司乘服務、司乘為廣大乘客服務的工作。“四個五工作”指集團領導和各部室、分/子公司、汽車修配廠、車隊、車間等管理人員必須做到“五個清楚”（即對員工的家庭狀況、對員工的性格愛好、對員工工作表現的優缺點、對員工的業余生活和社會交往、對員工不同時期的思想變化要清楚）、“五個必到”（即逢節假日、惡劣天氣、客流高峰、發生事故、重大活動必到生產一線） 、“五個必訪”（即對遭遇天災人禍、婚喪、生病住院、長期缺勤、情緒不穩的員工必訪） 、“五個必談”（即與對領導有意見、工作有困難、工作出問題、工作有情緒、工作調動的員工必談） 。“五項活動”指：第一項為首班車“行注目禮”活動。即公共汽車分/子公司各車隊隊長、線長、安全員和調度員等管理人員堅持每天早晨向首發出站公共汽車的司乘行注目禮，營造員工“受尊重、受關注、受重視”的人文關懷環境。第二項為基層走動服務活動。即集團領導和各部室、分/子公司、汽車修配廠負責人利用周末休息時間下車隊、車間、線路、班組，了解和關心基層單位的生產情況及員工的工作與生活情況，主動為基層和員工排憂解難。第三項為員工定期接訪活動。即集團領導和各部室、分/子公司、汽車修配廠負責人加強與車隊、車間、線路、班組定期的溝通，開展領導接訪、巡訪和下訪活動，傾聽基層員工的意見和建議，解決員工提出的問題。第四項為“接地氣”活動。即集團領導和各部室負責人及主要業務人員輪流到車隊、車間、線路、班組掛職一個星期、兩個星期或一個月，深層次研究基層管理、生產具體環節及細節，向集團提交專題分析研究報告，同時解決基層需要協調的問題。第五項為“一站式”服務活動。即對員工在工作期間的訴求，集團和部室、分/子公司、汽車修配廠、車隊、車間等當班領導或當班管理業務人員必須在最短的時間內處理、回復，并“一站式”地跟蹤到底，直至員工滿意。

與此同時，我們還積極向國內先進城市--如常州等城市公交同行學習“公交優先”就是要實施“路權優先”發展理念，推動了《中山市公共交通發展戰略》研究的工作，并編制了《〈中山市公共交通發展戰略〉近期實施方案》，市政府已同意并將從今年下半年開始分階段建設中山市中心城區以“一橫、一環”為主線、“二交叉、三橫、四縱、五輔”為支線的快速公交專用道、專用車站和智能公交系統，并實現快速公交系統內“組合線路、同臺免費換乘”的運營新模式，隨著中山快速公交系統的建成運營，預計中山公交出行分擔率將提升至35%以上。

各位領導、專家、同行和朋友，我們市的公交發展與在座同行的大發展相比還有很大差距。借此良機，希望大家不吝賜教，我們將以虔誠之心借石攻玉，把中山的公交發展繼續向前推進。

謝謝大家！


——商用車之家  報道