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柳汽霸龍M7C獲得能源物流最佳技術(shù)裝備大獎(jiǎng)

商用車之家訊:  8月29-30日由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第二屆中國(guó)能源物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在京召開(kāi)。來(lái)自政府、科研機(jī)構(gòu)、重卡企業(yè)、物流運(yùn)輸和能源行業(yè)等四百多位嘉賓共同商討當(dāng)前能源產(chǎn)業(yè)與能源物流領(lǐng)域所遇到的瓶頸和機(jī)遇。在本次會(huì)議中,憑借多年來(lái)在產(chǎn)品技術(shù)和用戶服務(wù)上的深耕細(xì)作,東風(fēng)柳汽獲得了在場(chǎng)嘉賓的一致肯定,而最新推出的霸龍M7C重卡成功摘得“2012年中國(guó)能源物流最佳技術(shù)裝備大獎(jiǎng)”。

  8月29-30日由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第二屆中國(guó)能源物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在京召開(kāi)。來(lái)自政府、科研機(jī)構(gòu)、重卡企業(yè)、物流運(yùn)輸和能源行業(yè)等四百多位嘉賓共同商討當(dāng)前能源產(chǎn)業(yè)與能源物流領(lǐng)域所遇到的瓶頸和機(jī)遇。在本次會(huì)議中,憑借多年來(lái)在產(chǎn)品技術(shù)和用戶服務(wù)上的深耕細(xì)作,東風(fēng)柳汽獲得了在場(chǎng)嘉賓的一致肯定,而最新推出的霸龍M7C重卡成功摘得“2012年中國(guó)能源物流最佳技術(shù)裝備大獎(jiǎng)”。


  ●  滲透更多價(jià)值

 

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  中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),國(guó)家規(guī)劃專家組成員王德榮教授親自為東風(fēng)柳汽頒獎(jiǎng),他認(rèn)為,只有技術(shù)裝備不斷創(chuàng)新發(fā)展,才能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求。


  作為一家整車制造商,東風(fēng)柳汽力求通過(guò)完整的服務(wù)體系向全行業(yè)傳遞出更多的價(jià)值。從去年4月份開(kāi)始,由于受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)政策等影響,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)出現(xiàn)了持續(xù)調(diào)整,終端用戶對(duì)于商用車的需求也有所改變,由追求價(jià)格便宜、省油耐用的卡車逐漸升級(jí)為對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中整體價(jià)值的追求。


  這直接導(dǎo)致了商用車市場(chǎng)上兩種截然不同的局面:高調(diào)宣傳具有重大技術(shù)突破的品牌盡管贏得了不少人的眼球,但在國(guó)內(nèi)逐步趨于理性的商用車市場(chǎng)中也不得不面對(duì)叫好不叫座的尷尬局面。另一方面,東風(fēng)柳汽不僅針對(duì)最新的用戶需求適時(shí)投放最新產(chǎn)品,同時(shí)也在滲透著自己更為深入的服務(wù)理念。


  ●  “高效”的不只是一輛車


  據(jù)了解,被稱為“中國(guó)首款高效物流用車”的東風(fēng)柳汽霸龍M7C重卡一經(jīng)推出便在行業(yè)中引起關(guān)注。全新開(kāi)發(fā)的鋁合金變速箱,不僅繼承了東風(fēng)柳汽在輕量化上的技術(shù)優(yōu)勢(shì),而且可以提供更廣的速比、承載更大的扭矩。同時(shí)由于新材料的使用,耐腐蝕性更高,產(chǎn)品可靠性也更有保障。搭配大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)和小速比后橋,不僅降低了油耗,重載情況下經(jīng)濟(jì)車速可以超過(guò)100km/h。

 

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圖為拿獎(jiǎng)牌的照片


  此外,東風(fēng)柳汽將國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室在M7C上得到了進(jìn)一步優(yōu)化,在保證高強(qiáng)度的同時(shí)降低自重,經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化的車內(nèi)結(jié)構(gòu)使其與其他車型相比輕200公斤。配合更符合空氣動(dòng)力學(xué)的車身套件,最終整車可以達(dá)到百公里34升的出色油耗表現(xiàn)。


  除了在動(dòng)力性能和外觀上的提升之外,M7C駕駛室內(nèi)部還具有更多人性化的設(shè)計(jì)。平地板設(shè)計(jì)不僅方便駕駛員在車內(nèi)移動(dòng),同時(shí)可以營(yíng)造出更舒適的駕駛環(huán)境。駕駛室內(nèi)2067mm的高頂棚允許車內(nèi)布置更舒適的分段式臥鋪,長(zhǎng)途駕駛不再是駕駛員的噩夢(mèng)。


  “We do no market research.”不僅是喬布斯,對(duì)于任何一家企業(yè)來(lái)說(shuō),能夠在用戶提出自己的需求之前,拿出獨(dú)到的產(chǎn)品和服務(wù),都能讓其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)。


  2012年,東風(fēng)柳汽在之前提出的6A服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行了全面升級(jí)。在高效、節(jié)能、耐用、輕量化已經(jīng)鑄就出東風(fēng)柳汽產(chǎn)品的金字招牌之后,廠商又在國(guó)內(nèi)首次推出了新車走合保養(yǎng)全免費(fèi)(材料費(fèi)+工時(shí)費(fèi))政策。而且24個(gè)月不限里程、不計(jì)責(zé)任以及服務(wù)中的超時(shí)補(bǔ)償政策和全國(guó)850家的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),讓用戶感受到最貼心的服務(wù)。

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