關于省油、節油的經驗太多了。以前總是從某個角度出發。這次提綱挈領的從八個方面說節油，希望給大家一些啟發。

　　步驟/方法

　　1、從源頭做起：一定要購買選擇耗油低也就是燃油經濟性好的車輛?；镜倪x擇方式就在以排氣量來確定油耗，排氣量大一般油耗高。所以，要不是為了特殊需要象那種大個頭的SUV就算了，在城市里面選擇2.0一下的就完全夠用了，當然同排氣量在油耗也有差別這就要另說話題來細說了，如今混動和純電動車就更是一個好選擇。

　　2、從選燃油做起：燃油標號不同代表其成分不同，有的朋友盲目的最求高標號的燃油標號覺得標號高對發動機有好處，其實這個是一個誤會。一般發動機對燃油的要求都是通過壓縮比測算出來的，選擇合適的燃油標號是最經濟的方式，選擇標號高的油價自然高。

　　3、從駕駛習慣做起:其實要想省油，駕駛習慣是最關鍵的環節，對于這方面的經驗總結已經很多了。集中其中的最重要的就是良好的心態，起步要穩、避免過多剎車、選擇好出行路線、減少并線次數、控制車速、開車不接打電話、高速不開車窗、減少電器設備使用等等。

　　4、從按時保養做起：汽車總歸還是一個機械產品，該保養時候必須保養。三濾自不說了，燃油系統也是讓油耗增加的一個因素，適當時候清洗燃油道更換火花塞，輪胎要及時的補氣。按照手冊的使用說明按時保養就可以，即使車沒開過一段時間也要保養。只有你對車好，車才能給你賣力氣。

　　5、從用車習慣做起：有了車都想多開開，享受有車生活的樂趣?？稍谲囕v啟動過程中其油耗是最高的，一般是要到水溫升到正常狀態油耗也才恢復到正常狀態。所以，距離比較近的情況下開車可以說就是浪費。

　　6、從給車輛減負做起：有了車就當個家了，喜歡的不產用的也都往車上裝。其結果就是為車輛增加了不必要的載重，即使一個人開車也相當在滿員狀態下，這樣的狀態怎么能不費油。能減負就減負，有朋友在有保障的情況下把備胎都卸下不帶（交法中沒有強制必須攜帶備胎規定）。

　　7、從選擇添加劑做起：雖然對于燃油中添加一些助燃或清洗作用的添加劑制品，仁者見仁智者見智。但是其中正規的產品對于保護發動機和對燃油系統還是有好處，所以在選擇這些產品的時候一定要選擇正規的產品，不要被那些絢麗的廣告所迷惑，“不看廣告看療效”。

　　8、從不盲目改裝做起：現在很多朋友都喜歡對自己的愛車進行改裝，不管是從外觀還是發動機、懸掛、輪胎等都進行改裝。喜歡歸喜歡但是盲目的改裝不但打不到想要的效果還會對車輛有害，如尾翼的添加本身是為了增加車輛穩定性提高速度，但是不合理的安裝反倒會增加風阻加大油耗，而對于發動機等部位就更是如此。沒有十拿九穩的技術就別拿自己的車實驗了。