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　    2017年11月21日，在江西中都昌河物流的大力支持和配合下，福田戴姆勒汽車聯(lián)合改裝廠在中都昌河物流基地舉行了新歐曼ETX中置軸轎運車的首次試裝演示活動。景德鎮(zhèn)區(qū)域的轎運車代表客戶悉數(shù)到位，現(xiàn)場觀摩。代表們仔細觀看的車輛的裝卸過程，并在交流座談中，對底盤、上裝、掛車等技術參數(shù)、結構特點、性能優(yōu)勢進行詳細咨詢與了解，對該車型給予了高度評價，并充分表達了中置軸轎運車全部采購歐曼產品的強烈意愿。 

歐曼中置軸轎運車登陸景德鎮(zhèn)區(qū)域

　　因目前治理期客戶仍處于觀望階段，預計從2018年3月份開始行業(yè)集中大批量采購訂車，本次會議上收獲頗豐，共與景德鎮(zhèn)轎運車企業(yè)簽訂意向購車合同67臺，會議取得成功。

活動現(xiàn)場裝車演示

　　隨著整車物流行業(yè)不合規(guī)車輛運輸車的逐步淘汰，原有的超長半掛牽引車至2018年6月底陸續(xù)淘汰。而由于超長半掛牽引車(12-14位)經改造為標準半掛車(6位)后運能降低，整個整車物流行業(yè)將面臨越來越大的物流運輸壓力。在此背景下，中都昌河物流作為昌河汽車物流運輸?shù)谋Ｕ蠁挝唬ㄟ^此次會議活動，聯(lián)合福田戴姆勒，與各承運商進行溝通，對如何進行運力提前儲備，應對物流發(fā)運的等關鍵內容進行商討。

歐曼ETX中置軸轎運車登陸景德鎮(zhèn)區(qū)域活動現(xiàn)場

　　為了應對新法規(guī)下的整車物流運輸需求，福田戴姆勒汽車專為轎運車行業(yè)量身打造了該款專業(yè)定制車型。該車型基于重卡平臺研發(fā)，采用新ETX車身、4×2驅動、氣囊懸架，整合福田康明斯320馬力11L大排量發(fā)動機、10檔變速箱等黃金動力鏈匹配，發(fā)動機保養(yǎng)里程達10萬公里，并采用了業(yè)內最寬的駕駛室臥鋪，全面滿足客戶在車整車物流運輸過程的高效、節(jié)油、安全、舒適等需求。

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