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       綜合外電報(bào)道，戴姆勒與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟于4月7日發(fā)布聯(lián)合聲明，稱雙方將繼續(xù)擴(kuò)大合作，戴姆勒奔馳首款皮卡將交由后者為其打造。

奔馳概念型皮卡

       前不久戴姆勒發(fā)布聲明稱，到本十年末，奔馳有望推出其首款皮卡車型。近日該公司再次宣布，戴姆勒將以合作伙伴日產(chǎn)的NP300（即Navara）車型為新皮卡藍(lán)本，“不過(guò)工程和設(shè)計(jì)方面仍由戴姆勒完成，該車將具有奔馳所有的顯著特色”。

       奔馳皮卡將在雷諾位于阿根廷的科爾多瓦（Cordoba）工廠和日產(chǎn)的西班牙巴塞羅那（Barcelona）工廠生產(chǎn)，除了奔馳皮卡外，兩座工廠還將同時(shí)生產(chǎn)一款日產(chǎn)和一款雷諾皮卡車型。其中科爾多瓦三款車型的總產(chǎn)能約為7萬(wàn)輛/年，用于供應(yīng)拉丁美洲；巴塞羅那工廠的產(chǎn)能約為12萬(wàn)輛/年，用于供應(yīng)北美之外的其它市場(chǎng)。

       此前奔馳曾表示皮卡車型排除進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，不過(guò)在近期的紐約車展上，奔馳美國(guó)CEO Steve Cannon透露，今年底才會(huì)作出最終決定。根據(jù)該公司之前披露的消息，奔馳皮卡的市場(chǎng)主要為歐洲、澳大利亞、南非以及拉丁美洲。

       目前雙方均未透露投資方面的細(xì)節(jié)，不過(guò)日產(chǎn)汽車在4月7日另發(fā)聲明表示，該公司將在科爾多瓦工廠投資6億美元用于一條專用的皮卡組裝線，生產(chǎn)上述三款皮卡車型。

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