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       十年磨礪，再推新品。2005年隨著第一批DD6118K30城郊客車交付用戶，MPB（多用途客車）這一概念也被黃海汽車首先引入國內市場，憑借多功能、多用途特點，黃海MPB經過2007年第二代該款，在城際客運、團體通勤、旅游等多個領域取得了良好表現。如今第三代MPB車型亮相北京客車展，變得是外觀，不變的則是黃海汽車對MPB理念的追求。

耳目一新 融入時尚元素

       全新設計的第三代MPB車型確實有些顛覆記者對黃海MPB車型的認識。富有張力、融入時尚感的外觀設計及全新打造的內飾風格，全新一代MPB車型讓人有了耳目一新的感覺。

       “全新一代MPB車型的外觀造型是由黃海汽車與魯迅美術學院聯合進行開發的。”丹東黃海汽車有限責任公司營銷公司市場開發處處長林崇富說。與前兩代車型所不同的是，在第三代MPB車型上，采用了全承載技術，運用全桁架結構、封閉環設計的車身骨架在強度上實現了30%的提升。

       林崇富介紹說，全新設計的外觀造型不僅具有簡潔、大氣等特點，在不少細節處理上也進行了改進，例如前大燈的設計上，通過嵌入LED燈帶，使之更加醒目；車身側面也融入了LED裝飾燈作為點綴，有助于勾勒車身線條。

       當然，第三代MPB車型的創新不僅局限于外觀設計，在車內裝飾和部件上也進行了重新設計。例如在儀表臺、行李架、車內覆蓋件等方面都進行了重新設計，通過采用聚氨酯合金等材料，實現車輛輕量化設計。值得一提的是，第三代MPB在天窗上增添了空氣過濾功能，有助于對大氣中PM2.5、PM10級別的顆粒物進行過濾，凈化車內空氣。

       此外，在第三代MPB車型中，還融入了智能化選裝配置，例如座位旁的USB充電接口、車載WIFI裝置，以及提供車聯網服務，實現對車輛全天候實時掌控。

       主打多功能、多用途是黃海MPB車型的特色，歷經三代車型更迭，這也是黃海汽車一直所堅持的理念。在第三代MPB車型上，多功能這一特色得到了更好的詮釋，根據不同車輛等級、車門數量、座椅排布方式，第三代MPB車型可實現五種座位布局方案，實現最多67座的載客量。

細微之處 凸顯創新

       “通過新技術、理念的融入，第三代MPB車型在安全性、舒適性等方面也有了顯著提升。”林崇富表示，首先在冷卻系方面，通過模塊化設計，第三代MPB車型可選擇傳統電磁離合器風扇和ATS電子散熱系統，有助于降低車輛噪聲并提升燃油經濟性；在換擋機構方面，第三代MPB加裝了輕便換擋裝置，通過傳感器和助力缸的作用，使駕駛員在換擋時更加輕便，減輕駕駛疲勞。

       值得一提的是，第三代MPB在主動安全防護系統方面亦有所作為。林崇富表示，當前公路客運事故頻發，除了進一步提升車輛被動安全性能外，主動安全防護配置也必不可少。在第三代MPB車輛前圍上配裝了傳感器可實現AEB（自動剎車系統），當車輛在時速60公里內，可實現感知車輛前方障礙物，可啟動自動制動的功能，保障行車安全。

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