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       由上海創(chuàng)世拓元投資咨詢(xún)有限公司主辦，由精勵(lì)聯(lián)訊（北京）信息技術(shù)有限公司，智駕科技以及深圳市成為智能交通系統(tǒng)有限公司贊助的 “中國(guó)保險(xiǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”于2016年9月22日－23日，北京海航萬(wàn)豪酒店成功舉辦。

       本屆峰會(huì)聚集了保險(xiǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)ubi 領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)及行業(yè)專(zhuān)家針對(duì)我國(guó)保險(xiǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)ubi 的發(fā)展前景，車(chē)聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展趨勢(shì)和商業(yè)模式，汽車(chē)行業(yè)的新趨勢(shì)及其對(duì)車(chē)險(xiǎn)創(chuàng)新的影響，無(wú)人駕駛與未來(lái)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，IOT 在保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，如何將ubi 數(shù)據(jù)應(yīng)用與車(chē)險(xiǎn)定價(jià)，中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)精算的發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的搜集和應(yīng)用等行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行了深入的探討。會(huì)上來(lái)自北京保險(xiǎn)研究院的趙立平常務(wù)副院長(zhǎng)詳細(xì)介紹了ubi 車(chē)聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的主要形式，理論基礎(chǔ)，優(yōu)勢(shì)與價(jià)值和主要應(yīng)用區(qū)域，保險(xiǎn)數(shù)字化大背景下的ubi 保險(xiǎn)，ubi 保險(xiǎn)發(fā)展前景包括保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部因素和外部環(huán)境因素。來(lái)自精勵(lì)聯(lián)訊（北京）信息技術(shù)公司的總經(jīng)理馬濤先生做了關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在保險(xiǎn)行業(yè)中的應(yīng)用實(shí)踐的精彩演講。精勵(lì)聯(lián)訊和律商聯(lián)訊有豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，演講中馬濤先生闡述了車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的需求，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在保險(xiǎn)行業(yè)中應(yīng)用價(jià)值，車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的采集技術(shù)的10年演變，車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理平臺(tái)的最大的難題，車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理的尖端方法，如何有效細(xì)分車(chē)險(xiǎn)賠付風(fēng)險(xiǎn)，以及如何利用低成本、易推廣的純手機(jī)方案助力車(chē)險(xiǎn)公司嘗試車(chē)聯(lián)網(wǎng)等世界領(lǐng)先行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

       此外來(lái)自智駕科技CEO黃國(guó)榮先生，對(duì)于國(guó)內(nèi)UBI車(chē)險(xiǎn)模式和技術(shù)展開(kāi)了深入的探討。黃國(guó)榮先生認(rèn)為Dongle是推廣UBI保險(xiǎn)的一個(gè)最佳選擇，分析了黑匣子，原廠(chǎng)設(shè)備，智能手機(jī)等數(shù)據(jù)采集的弊端；給出了關(guān)于ubi 數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)模型和ubi產(chǎn)品的設(shè)計(jì)案例。介紹了智駕科技的最新產(chǎn)品車(chē)葫蘆ubi-環(huán)境寶 - 車(chē)葫蘆Mini & 車(chē)葫蘆APP協(xié)同采集用戶(hù)的駕駛數(shù)據(jù)以及車(chē)輛的數(shù)據(jù)等內(nèi)容。

       經(jīng)過(guò)兩天激烈的探討本屆峰會(huì)得出的結(jié)論是：在中國(guó)保險(xiǎn)公司都已部署和試驗(yàn)自己的UBI車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品；不能精確費(fèi)率的保險(xiǎn)公司將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。Cloud ADAS 技術(shù)，無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)未來(lái)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)將產(chǎn)生重要影響；明確了ubi 產(chǎn)品發(fā)展的技術(shù)選型和商業(yè)模式；本屆峰會(huì)的成果將有效提升保險(xiǎn)公司在 ubi 產(chǎn)品研發(fā)，可持續(xù)贏利的商業(yè)模式創(chuàng)建，以及數(shù)據(jù)采集建模等領(lǐng)域的發(fā)展能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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