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國(guó)標(biāo)校車巡游廣州城 首家專業(yè)校車企業(yè)試水廣州

商用車之家訊:  7月2日,16輛嶄新的專業(yè)校車車龍出現(xiàn)在廣州的馬路上,引來了市民欣喜的關(guān)注目光。原來這是廣州首家專業(yè)校車服務(wù)企業(yè)廣東童安汽車服務(wù)公司現(xiàn)身羊城,市民所見的也是服務(wù)廣州學(xué)生的首批新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)校車。

  7月2日,16輛嶄新的專業(yè)校車車龍出現(xiàn)在廣州的馬路上,引來了市民欣喜的關(guān)注目光。原來這是廣州首家專業(yè)校車服務(wù)企業(yè)廣東童安汽車服務(wù)公司現(xiàn)身羊城,市民所見的也是服務(wù)廣州學(xué)生的首批新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)校車。

  記者在巡游首發(fā)儀式上看到,這次投入運(yùn)營(yíng)的校車有國(guó)產(chǎn)定制和美國(guó)進(jìn)口兩種;車型方面,根據(jù)幼兒園、學(xué)校的性質(zhì)以及學(xué)童的實(shí)際需求,分別有5種以上的車型,乘載的學(xué)生數(shù)也有25、30、35和52人的不同區(qū)別。校車內(nèi)部每位學(xué)童一人一位,均配備了安全帶;應(yīng)急燈、停車標(biāo)志、逃生窗和逃生錘齊備,汽車的尾部有一個(gè)逃生安全門,車頭的前端還有一個(gè)約1.5米的防撞欄桿,以防止有孩童突然沖出馬路。校車內(nèi)還安裝了GPS定位系統(tǒng)、童安卡24小時(shí)監(jiān)控和行車記錄儀等多項(xiàng)儀器;而在運(yùn)營(yíng)方面,每部校車除司機(jī)外,還有一位隨車監(jiān)護(hù)人員,將確保學(xué)童安全的絕對(duì)化管理。

  據(jù)了解,這批校車由廣東童安汽車服務(wù)公司投入廣州市場(chǎng),這是2012年5月1日,校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專業(yè)校車安全技術(shù)條件》正式實(shí)施后,廣州亮相的首批專業(yè)校車。據(jù)該公司李建民總裁介紹,投入廣州的校車完全按照校車新國(guó)標(biāo)定制,分別由國(guó)產(chǎn)廠家定制的和美國(guó)進(jìn)口,其中美國(guó)進(jìn)口校車價(jià)格在百萬元,而國(guó)內(nèi)制造的也從10多萬元到40萬元不等。據(jù)悉,到本月底,將有60輛國(guó)標(biāo)校車投入使用;到8月底,將達(dá)到100輛;到今年年底,更加會(huì)達(dá)到1000輛。

  目前,廣東省注冊(cè)校車超過16000臺(tái),廣州市超過3000臺(tái),絕大部分都是使用普通面包車或者普通客車改裝、刷成黃色油漆的“校車”,安全程度令人堪憂。而廣州市幼兒園和中學(xué)生至少需要6000臺(tái)校車。這批國(guó)標(biāo)校車的投入使用,標(biāo)志著專業(yè)校巴企業(yè)正式試水廣東校車服務(wù),是校車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)化的第一步。

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