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助攻創業賺錢致富,瑞風M3 PLUS和菱智M5L誰更給力?

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!俗話說工欲善其事必先利其器,對于創業者來說,一臺能拉人裝貨賺錢,還能兼顧日

   ——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!

俗話說工欲善其事必先利其器,對于創業者來說,一臺能拉人裝貨賺錢,還能兼顧日常出行的MPV堪稱標配。但是,面對眾多選擇,究竟誰才是真正的致富神助攻?在目前的MPV市場中,就有兩款10萬以下級別的創業首選車型,一款是瑞風M3 PLUS高功率版,一款則是菱智M5L。那么,要在兩者之中擇其優而選之,又該考慮些什么呢?

第一輪PK:空間尺寸,瑞風M3 PLUS更勝一籌

在有限的預算內選擇商用為主MPV車型,“買大不買小”已經成為一種約定俗成的選車標準。因為,更大的尺寸空間就代表著更強大的實用性,不僅有利于裝載諸如酒水副食、家裝建材等體積大的運輸配送,也適合城鄉客運、網約租賃等多人滿載出行。所以,我們第一輪對比就聚焦在車身尺寸層面。



瑞風M3 PLUS高功率版的整車尺寸為5145*1765*1900mm,軸距為3110mm。再來看看菱智M5L,整車尺寸為5135*1720*1970mm,軸距為3000mm。在這些關乎車內空間的硬性指標方面,顯然是瑞風M3 PLUS表現更優,配合2870mm的車內最大縱深,空間表現占據絕對優勢。


(左:菱智M5L 右:瑞風M3 PLUS)

此外,如果比較二者的實際內部空間你就更會發現,如果在不需要犧牲第三排乘坐的情況下,瑞風M3 PLUS高功率版憑借1750L的行李箱裝載容積,讓兩者有著明顯的差距,而且方正的車廂設計更有利于合理碼放更多貨物,而菱智M5L受限于行李箱空間和上窄下寬的車廂設計,裝載能力高下立判。并且在第三排座椅需要側掛的時候,能夠垂直于水平面的側掛座椅明顯讓瑞風M3 PLUS的實際裝載性更強一些。

因此,在無論是什么樣的裝載需求,瑞風M3 PLUS的利用空間比菱智M5L就多了一些優勢,相對來說更能夠讓生意人理解“大就是多”的道理。不得不說,在空間綜合利用率上,菱智M5L還是落后于瑞風M3 PLUS高功率版一籌。 


第三輪PK:創富動力,瑞風M3 PLUS性能更強

對于一臺拉人載貨的商用MPV而言,動力的重要性毋庸置疑。如果你想相同的時間創造出更大的財富體量,拒絕“小馬拉大車”的窘境,多拉快跑才是王道。那么在動力方面,兩款車的表現又如何呢?

動力上,瑞風M3 PLUS高功率版的1.5T渦輪增壓發動機,最大扭矩210N.m,最大功率110kW,而且采用了先進的正時鏈條的發動機技術。而風行菱智M5L,該車配備了2.0L發動機,最大扭矩200N.m,最大功率98kW,采用的皮帶正時鏈條技術。

此外,瑞風M3 PLUS高功率版的1.5T發動機在1200轉就可以輸出最大扭矩,無論是加速超車還是滿載爬坡,都顯得游刃有余,動力響應遠超菱智M5L。與此同時,由于發動機排量更低、燃燒更充分,瑞風M3 PLUS高功率版實際油耗表現會更好,實測油耗低至7.9L/100km,每公里僅需 0.45元,可謂致富路上的省錢好幫手。

從數據和性能上不難看出,瑞風M3 PLUS高功率版在動力上就直接碾壓菱智M5L。畢竟,瑞風汽車這些年在發動機的技術研發上下的苦功夫可不是白費的,這臺1.5T 發動機,源于江汽集團自主研發的“中國芯”4GB平臺,市場保有量超過125萬臺,擁有良好的市場表現及口碑,故障率和維修成本也會更低。

第三輪PK:拼保值率,瑞風M3 PLUS用得更值

毫無疑問,高保值率的車型才能讓創業無負擔,輕裝上陣。而且,作為交通工具,買得放心、用得省心才是王道。如果老出各種小問題,即便有錢去修,也弄得自己勞神費力還耽誤賺錢。而我們第三輪對比,就來看看兩款車型的保值情況。



影響保值率的核心是品牌知名度、產品市占率及產品可靠性。而瑞風汽車一直注重打造品牌實力,每年大量的研發投入和品質檢測,保證質量可靠不易出現問題,銷量和口碑也逐步攀升,市場保有量大,維修保養方便,二手車保值率高。而東風風行品牌認知度略低,核心技術和平臺較為落后,這也讓菱智M5L的保值程度要弱于瑞風M3 PLUS 高功率版。


綜合上述從空間實用性、動力表現、經濟性等維度對比來看,相信大家對于瑞風M3 PLUS高功率版和菱智M5L的選擇已經不再糾結。沒錯,對于創業初期的私營業主和成長型中小企業家來說,買車就是為了快速致富,而“能裝、會省、好賺錢”的瑞風M3 PLUS高功率版才是最佳搭檔。


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關鍵詞: 江淮瑞風M3
 

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