2022年開端，經濟依舊低迷，重卡市場需求減少、油價升高，客戶運營困難，大運重卡急客戶所急，為廣大卡友的生計、運輸，打造了一款輕量化車型大運V7。大運V7作為行業輕量化標桿，因其輕至7.26的噸位贏得了廣大客戶的信賴。近期，河南地區交車不斷，非常火爆。
動力方面，V7搭載濰柴WP10.5H460E62發動機，擁有460馬力的動力輸出，目前中短途資源型運輸的馬力區間在430-500馬力，460馬力屬于主流馬力段，可以滿足卡友煤炭甚至普貨復合運輸對于動力部分的需求。與之匹配的是法士特12擋變速箱和440后橋，速比3.7，超速擋和大速比，在配合強大的柴油動力支持，幫助卡友輕松應對各種復雜工況。
自重方面，V7上磅最輕自重僅7.26噸，其中包括了多項降重措施：正向開發的駕駛室，降重達到50千克；使用單層高強度縱梁，采用集成式管狀橫梁與集成式沖壓橫梁，達到車輛降重50千克；采用一體化橫梁和輕量化車橋，降重120千克的同時還能提升車輛側傾穩定性；大量使用如鋁合金輪圈、鋁合金變速箱、鋁合金油箱等輕量化配件以及多項集成化支架類設計，使V7整體減重比其他品牌達300kg以上，每次多拉一些，每一筆收入都會更可觀。
舒適度方面，V7整車標配高頂雙臥駕駛室，并且駕駛室后圍進行了外擴設計，因此拓寬了駕駛室的縱向寬度，空間更大，臥鋪也更寬，達到800mm，滿足卡友駐車休息的需求。V7采用全新D型方向盤，是目前流行的運動元素，高端乘用車都有標配，除了更加時尚動感，帶來最直接的好處就是為駕駛員腿部和腹部節省出了更多的空間，駕駛感更加舒適。中控臺集藍牙、影音、一鍵開關空調、故障查詢、車輛監控等功能于一體，10寸的多媒體大屏，不僅能滿足卡友實時監測車輛等使用需求，還能增添運輸途中的娛樂性。
大運V7的各種優勢特點成為了卡友多拉多賺的賺錢利器，助力卡友平平安安跑運輸。
