——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)！
大運V7歷經(jīng)三年自主正向開發(fā)，通過結(jié)構(gòu)集成、新材料與新工藝的應(yīng)用，自重可達到7.26t，較競品輕了300kg，同時采用車身流線型低風(fēng)阻設(shè)計、低滾阻輪胎的應(yīng)用和高效傳動總成的匹配等措施，與輕量化設(shè)計相輔相成，動力強的同時，大運V7的百公里綜合油耗也較競品低3%。
版權(quán)聲明：此文源自卡車之聲 ，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。
