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“工欲善其事必先利其器”，經濟性和運輸效率是卡車行業的永恒追求。對于公路貨運行業來說更是如此。影響公路貨運行業的因素很多，每次政策法規調整或者計費方式變革，都會引起主流牽引車的配置調整。

“精打細算，錢糧不斷。”卡友們都說以前從事運輸的錢是掙出來的，現在從事運輸的錢是省出來的。其中燃料費用是節省的主要項目，LNG牽引車以其燃料費用低的優勢得到許多卡友和物流公司車隊的青睞。越來越多的應用場景開始出現LNG車型的身影。然而，傳統的LNG牽引車比同級別的柴油牽引車自重都要大一些，而東風柳汽乘龍推出的H5超輕版LNG牽引車則解決了卡友們的后顧之憂，這正印證了卡友們口口相傳的那個共識：“越是算得細越是買乘龍”！

乘龍H5超輕版LNG牽引車降重又提質

眾所周知，LNG牽引車具有經濟性好、排放清潔、NVH性能好等優勢，因此近些年的LNG重卡比較火，主流的重卡廠家都有LNG牽引車。其中的佼佼者就是東風柳汽的乘龍H5超輕版LNG牽引車。

乘龍H5超輕版LNG牽引車采用高強度單層車架、分體式輕量化懸架、鋁合金車輪，結構優化減少冗余部件，降重不降質。它通過發動機降重，采用輕量化400后橋和輕量化鞍座，應用高強度輕量化材質等多重手段降重并提質。乘龍H5超輕版LNG牽引車的底盤自重僅為8.08噸，若采用輕量化掛車，頭掛一體輕量化設計，使得整車比較同級別競品輕1噸以上，按年運營15萬公里，噸公里運費0.3元計算，每年可為卡友多賺4.5萬。

乘龍H5超輕版LNG牽引車動力強勁

很多物流公司購買LNG牽引車是為了節省燃料費用和滿足當地對卡車排放的需求，但是傳統LNG重卡的扭矩比同排量的柴油發動機要小，所以有些駕駛員對LNG發動機的扭矩頗有微詞。現在，乘龍H5的超輕版LNG牽引車憑借動力強，爆發力強的優勢，為卡友帶來LNG高收益運營新選擇，為用戶提供最優的LNG牽引車高效低耗的運營解決方案。

乘龍H5牽引車采用業內有口皆碑的WP13NG發動機，它是13升黃金排量，最大扭矩達到2300牛米，和同級別的柴油機相差無幾。使得整車動力性較同類車型提升8%，它動力強勁，可以輕松應對各種復雜工況。 

除了動力性優秀之外，這款發動機還標配缸內制動、配備液力緩速器，在主動安全性方面傲視同儕。它還享受“百萬質保” 政策，百萬質保永相伴，八重保障安心賺。與這款主流13升LNG發動機搭配的是同樣優秀的12擋法士特變速箱和輕量化400雙后橋。法士特變速箱的技術成熟，保有量大，誰用誰知道。它采用鋁合金殼體可以有效降重。400雙后橋則是市場保有量超80萬套的成熟后橋，質量非常穩定。整車匹配優化設計，降低風阻、滾阻、整車精準控制策略調教，在實現動力強勁的同時又可以降能耗。

乘龍H5超輕版LNG牽引車內外兼修

如果您以為乘龍H5超輕版LNG牽引車只是為干活兒的“棒小伙”，那么您就局限了，它同樣是位內外兼修的“帥小伙”！乘龍H5超輕版LNG牽引車采用全新23款H5駕駛室。它具有全新國風龍臉設計，搭配漣漪式前面罩，立體威猛。這款駕駛室標配全新橫列式LED自動大燈，猶如鋼鐵俠之眼，行業首配流水轉向燈，它的內飾方面采用乘用車風格的貫穿式儀表臺設計，方便實用。

舒適性方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車的配置拉滿，應有盡有：四氣囊全浮駕駛室減緩道路的顛簸，電動液壓翻轉可以節省人力，高端司機座椅緩解卡友們的腰部勞損。更有7寸彩色TFT組合儀表、7寸MP5、自動空調、皮質標準版多功能方向盤、定速巡航系統、多態開關、電控風扇、遙控中控鎖等等，這些都和高端乘用車看齊。

開車舒適，駕乘智能。乘龍H5超輕版LNG牽引車具有豐富的科技配置，它標配遠程控車，FCW防碰撞預警，LDWS防軌道偏移預警，ESC電子穩定系統，搭載乘龍V+3.0車聯網貼身管家系統，時刻為卡友們的安全運輸保駕護航。

安全運輸是東風柳汽乘龍永恒的追求

乘龍H5超輕版LNG牽引車沿用國際先進、國內首創的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，所有鈑金件均采用高強度鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。如此一來，它就擁有雙重保護，構造了雙重保護傘，被動安全性很好。

除此之外，乘龍H5超輕版LNG牽引車的駕駛室還采用潰縮技術+綠玻設計。潰縮技術可以給駕乘人員留下寶貴的生存空間。綠玻則能有效對防止紫外線、紅外線，呵護人體健康，高規格的隔熱性能改善了南方夏季開空調的效果。

23款乘龍H5駕駛室標配LED日間行車燈，無論白天黑夜，行車更醒目，提高主動安全性，有效減少事故發生的概率。總之，柳汽乘龍駕駛室是卡友們保家護航的生命艙，其安全性能獲得卡友們的高度評價。

選擇東風柳汽乘龍是大車隊的共識

續航方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車也為用戶考慮周全。它采用1000升的超大LNG氣瓶，更有1350升的氣瓶可選。通過多種硬核黑科技的加持和系統優化，它常用工況的氣耗每百公里比同類車型低1.1到1.8公斤。

散戶開車，車隊管車。俗話說：“寧管一個連，不管駕駛員。”這句話道出了車隊管理的辛酸。管車不怕，乘龍來幫忙！乘龍車聯網服務系統以用戶為中心，以場景為驅動。它賦能組織用戶實現車輛智能化、數字化管理，提高車輛完好率。特別是柳汽對國六車聯網終身免服務費，車隊用戶管理起來更加方便。乘龍V+3.0車聯網服務系統可以實現車輛管理，預測性維修，OTA升級，AI優駕等智能服務的功能。

正是因為東風柳汽乘龍有這些優勢，所以郵政、順豐、京東、德邦、三通一達 、極兔、盛輝等快遞快運、配貨物流、危化、轎運、冷鏈這些行業頭部的大客戶都選擇和東風柳汽合作。正所謂：英雄所見略同。在河北元氏，東風柳汽乘龍LNG牽引車已經成為當地市場的榜一大哥。放眼全國，越來越多的有識之士都在考慮增購或者置換東風柳汽乘龍LNG牽引車，越是算得細越是買乘龍！

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