【大車網 新聞】

　　陜汽新能源重卡成行業標識

　　十年前，中國重卡市場仍處于產品競爭階段時，陜汽重卡已進入新能源產業之路，率先成為第一個吃天然氣重卡螃蟹的企業。十年后，陜汽天然氣重卡成為我國綠色經濟新能源重卡的象征，引領中國天然氣重卡的方向。

　　截至2010年，陜汽天然氣重卡產品譜系更加完善，技術更加成熟。陜汽相關負責人表示，2010年陜汽天然氣重卡取得了歷史性突破，達到2000多輛，累計銷量突破5000輛。2011年，銷售計劃是1萬輛。陜汽天然氣重卡涵蓋210-380馬力的牽引車、載貨車、自卸車、混凝土攪拌車、非公路礦用車等，續駛里程也從200-300公里增加到了2070公里。正是由于領先的技術和成熟的匹配，在國內天然氣重卡市場，陜汽一直保持占有率第一的位置，德龍F3000天然氣車更是遠銷海外，出口量名列行業首位。

　　陜汽是國內首家CNG重卡研制并批量生產的企業，是國內首家承擔國家863計劃《關于重型LNG商用車產品開發》項目的企業，也是國內唯一實現新能源汽車產業化和重卡新能源科研生產的基地。一直以來，陜汽在綠色新能源重卡領域的研發實力和提供的成熟運營解決方案在行業首屈一指，通過不懈的努力,陜汽已在新能源汽車領域積累了豐富的研發成果，成功開發了CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車底盤以及微型電動車橋等新能源產品，掌握了天然氣重卡的核心技術，并逐步形成了產業化格局。其中，CNG、LNG重卡擁有多項專利技術，填補了我國天然氣重卡產品的空白。作為行業領導者，陜汽為中國綠色新能源重卡的發展起到了領航作用。

　　從創新新能源之路到領導新能源之路，陜汽集團已經形成天然氣產品研發體系，服務支撐體系，企業發展理念體系，全力打造中國綠色新能源重卡基地及產業集群，推進中國新能源技術的革新與突破，引領中國重卡正矢志不渝地朝世界級新能源重卡基地邁進。

　　高端對話深入解讀"油改氣"

　　中國重卡行業如何契合發展時機，順因新能源技術變革，創造新的動力來源，為此，由汽車行業協會、行業專家、陜汽集團及中石油等企業展開高端對話，深入解讀了新能源未來發展趨勢及市場前景。

　　作為中國最早實施新能源戰略的企業，及綠色經濟新能源重卡市場的領導者，陜汽重卡所打造的天然氣重卡黃金產業鏈、天然氣重卡、服務舉措等一攬子新能源項目受到了與會行業領導及專家的高度關注與認可。針對天然氣未來發展趨勢，陜汽集團董事長方紅衛在會上指出，新能源的合理利用是推動社會進步的必然趨勢，也是推動經濟可持續發展的必然之路，而天然氣重卡也是陜汽集團產品研發系列中的主攻方向，陜汽重卡將發揮產業鏈的核心優勢，逐步打造成中國新能源產業集群。隨后，陜汽重卡攜手其產業鏈成員、行業協會及中石油等發布了《中國綠色經濟新能源重卡聯盟公約》，這是繼2010年成立《中國新能源重卡戰略聯盟》后首次發表新能源重卡聯盟公約，此舉也正式表明中國新能源戰略實施計劃開始執行。方董事長引入一個概念，一輛天然氣重卡等于為國家植樹57棵，可見發展天然氣重卡利國利民，對人文社會的發展意義重大。

　　行業專家在會上指出，隨著我國汽車保有量的不斷增長，石油大量消耗將成為我國經濟快速發展的短板，與之相反的是，我國天然氣儲量非常豐富，同時，汽車尾氣對環境的污染和人體健康造成的危害已成為主要罪魁禍首。但天然氣的應用將打破由此造成的種種負面瓶頸，成為世界各國極力推崇的新能源發展產業之一。

　　政策、企業鼎立天然氣重卡

　　面對能源危機，打造經濟可持續發展的新動力來源，新能源的戰略地位日益凸顯。在政策及市場需求雙重作用力的支撐下，并憑借天然氣儲量豐富且節能環保等優點，天然氣重卡進入了"黃金"發展階段。

　　據工信部公布的信息顯示，《節能與新能源汽車產業發展規劃(2011-2020)》已基本編制完成，新能源產業將成為主導我國經濟發展新的生命線。在2011年頒布的"十二五"經濟發展規劃中，新能源被列為七大戰略性新興產業之一，新興產業將占國內生產總值高達8%。可見，天然氣是未來幾十年內我國最現實的新能源之一，必將得到大力發展。

　　政策的傾斜為企業尋求新的市場增長點指出了方向，隨著天然氣卡車技術的不斷進步，及重卡企業研發投入不斷加大，天然氣重卡成為中國重工機械新的競爭力。陜汽重卡是最早應用綠色經濟新能源技術的，隨著天然氣重卡的不斷發展，市場競爭進一步加大。在山西、內蒙古、新疆等氣源豐富的地區，天然氣重卡的市場需求增長態勢迅猛。2010年，僅新疆廣匯清潔能源科技有限公司就購置了3500輛LNG重重卡。

　　近幾年，作為新能源重卡的倡導者與領導者，陜汽天然氣重卡發展成果與研發水平受到了業界高度關注，也成為新能源市場上的示范性標桿。