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夾小包，穿小貂，開(kāi)個(gè)捷達(dá)，喝小燒……
正如歌中唱的那般，無(wú)論走到哪里，這才是哈爾濱人的生活節(jié)拍。確切地說(shuō)，在東北人的心中，永遠(yuǎn)都熱愛(ài)著屬于這片白山黑水間的生活、事物與態(tài)度。
曾幾何時(shí)，雪村的一曲《東北人都是活雷鋒》傳遍大江南北，“活雷鋒”算是我對(duì)東北人的第一印象。進(jìn)入卡車圈工作后，接觸的東北用戶越來(lái)越多，是否全是“活雷鋒”不敢說(shuō)，但絕對(duì)清一色的“一根筋”，因?yàn)樗麄冄壑薪夥啪褪亲詈玫能嚕a柴就是最佳的選擇。
品質(zhì)傳承 值得擁有
“我跑運(yùn)輸幾十年了，拉過(guò)煤炭，馱過(guò)鋼材，翻過(guò)秦嶺，到過(guò)新疆，如今以食品運(yùn)輸為主，陪著哥們兒的，唯有一汽解放。”提起以往的經(jīng)歷，劉富超滔滔不絕。25歲入行，如今已過(guò)不惑之年，作為地地道道的哈爾濱人，他對(duì)一汽的情結(jié)怕是再也難以割舍。
據(jù)了解，劉富超入行算是子承父業(yè)，用他的話講，當(dāng)初算是接過(guò)老子的“槍”，開(kāi)著解放奔前方。漫漫長(zhǎng)路，心里慌不慌？
真的慌！
劉富超告訴記者，第一次單獨(dú)上路是前往天津，雖然路途并不遙遠(yuǎn)，但心里一直懸著雜念。那個(gè)時(shí)候，企業(yè)服務(wù)半徑有限，出門全靠經(jīng)驗(yàn)，萬(wàn)一服役多年的“老解放”掉了鏈子，該怎么辦？
事實(shí)證明，他的擔(dān)心過(guò)于杞人憂天，直到3年后，“老解放”被變賣，搭載的那臺(tái)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)鬧過(guò)情緒，表現(xiàn)足以令人放心。
“自那以后，我先后置換了5輛車，無(wú)一例外全是解放，動(dòng)力選擇更是認(rèn)準(zhǔn)了錫柴。因?yàn)橥ㄟ^(guò)十余年的運(yùn)營(yíng)，錫柴動(dòng)力已用品質(zhì)、實(shí)力和服務(wù)證明了它的價(jià)值，證明了它值得我信賴。”劉富超說(shuō)。
如今，鑒于新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，以及國(guó)五排放的升級(jí)，劉富超購(gòu)買了搭載一汽錫柴6DM3 500馬力的解放J6P 6×4車型。對(duì)于自己的選擇，他表示，認(rèn)準(zhǔn)的事物就要堅(jiān)持下去，何況錫柴配解放早已經(jīng)歷了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，絕對(duì)值得擁有。
動(dòng)力強(qiáng)勁 安全可靠
500馬力，對(duì)于食品運(yùn)輸而言，動(dòng)力是不是有些過(guò)剩？盲目地追求大馬力，是否應(yīng)該？
顯然，劉富超有著自己的見(jiàn)解。
“首先，食品運(yùn)輸注重時(shí)效性，也就是說(shuō)對(duì)于時(shí)間的把控要恰到好處。當(dāng)然，動(dòng)力越好、跑得越快，時(shí)效性的掌握也就越準(zhǔn)確。”劉富超指出，“其次，食品運(yùn)輸對(duì)車輛的平順性也有著一定的要求，動(dòng)力越充沛，車輛在各種路況中的表現(xiàn)就越平穩(wěn)。況且錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)采用直齒鼓形齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、全浮式氣缸蓋罩等多種先進(jìn)設(shè)計(jì)，對(duì)噪音和震動(dòng)有著很好的抑制，車輛開(kāi)起來(lái)又快又平順。”
隨后，劉富超繼續(xù)補(bǔ)充說(shuō)，購(gòu)車之前，他已向朋友打聽(tīng)了這款錫柴動(dòng)力的油耗表現(xiàn)。根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境的不同，油耗各有差異，但總體而言，還是相對(duì)省油的。購(gòu)車后，通過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)使他發(fā)現(xiàn)，車輛的油耗與此前使用過(guò)的420馬力車型基本一致。可以說(shuō)，這款搭載錫柴最新技術(shù)，經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)的動(dòng)力產(chǎn)品在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)很是令人滿意。
眾所周知，凌厲的寒冬是每個(gè)東北用戶都要面臨的嚴(yán)苛考研。行駛在長(zhǎng)下坡、冰雪路面上，車輛的制動(dòng)性能與駕駛者的安全息息相關(guān)。在6DM3上，錫柴采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的獨(dú)立搖臂式制動(dòng)，制動(dòng)效率在原固鏈?zhǔn)街苿?dòng)基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了30%，使得車輛下坡制動(dòng)更有效，減速制動(dòng)更給力，應(yīng)付起冰雪路面更加得心應(yīng)手。
劉富超坦言，高安全性也是他執(zhí)著于錫柴動(dòng)力的關(guān)鍵。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有著超長(zhǎng)的換油周期和150萬(wàn)的B10壽命等，這些都可有效降低車輛的維修、養(yǎng)護(hù)成本，幫助用戶賺取更多利潤(rùn)。
如今，再問(wèn)劉富超，漫漫長(zhǎng)路，心里慌不慌？他的回答既洪亮又干脆，“不慌！因?yàn)樵坶_(kāi)的是解放，用的是錫柴！”
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