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大運集團34年的進化之路(一):攀更高的峰,從“2輪”到“多輪”的探索創新

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!大運集團有限公司創建于1987年,位于山西省運城經濟技術開發區,是集汽車、摩托車研

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大運集團有限公司創建于1987年,位于山西省運城經濟技術開發區,是集汽車、摩托車研發、制造、銷售、服務及國際貿易,物流配送,工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團,位居中國民營企業500強和山西省百強民營企業之列。集團現有員工12000多人,總資產200億元,旗下擁有運城、成都、十堰、廣州四個生產基地,產品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區。

這34年里,大運集團實現了一次次跨越,從摩托車業務到全系列商用車,再到戰略轉型的新能源乘用車業務實施,推動大運集團向世界級品牌邁進,其跨越式發展書寫了中國民營企業的傳奇。 

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大運集團年產摩托車40多種型號、200多個品種、150余萬輛,年產摩托車發動機200余萬臺,年產三輪摩托車30多個品種、30萬余輛,具有自主知識產權的“大運”摩托相繼榮膺2008年北京奧運會、殘奧會摩托車獨家供應商資格。

在汽車產業布局方面,企業高度重視自主創新,制定了“生產一代、研發一代、儲備一代”的技術創新戰略部署,先后開發了燃油類、燃氣類、氫能源卡車及新能源卡車、客車、乘用車等產品,形成了完整的、具備核心競爭力的汽車產品鏈,在經濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優勢。 

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2004年以來,集團在“布局南北、挺進全國、走向世界”的戰略規劃指導下,適時進行產業結構調整,發力進軍商用汽車領域,在山西運城投資建設的大運重卡項目于2009年10月正式投產,投產以來,產銷量持續位列行業前十,2015年開始進入行業第七,牽引車位列第六,成為中國民營重卡企業的領軍代表。2009年3月,集團組建成都大運汽車集團有限公司,2010年7月,集團成立湖北大運汽車有限公司,形成三地優勢互補的卡車產業布局。

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在新能源汽車業務方面,大運汽車緊緊圍繞國家“綠色發展”戰略布局,超前謀劃、精準發力,早在2010年就開始涉足純電動汽車領域的研究開發,進行了新能源商用車開發技術的積累;2016年以純電動輕卡為突破進入新能源商用車市場,并逐步完成純電動重卡、混合動力重卡、純電動無人集卡、純電動客車等新能源產品開發;2017年開始涉足新能源乘用車領域的研究開發,聚焦開發純電動SUV、MPV等車型,2020年9月正式推向市場。同時在2020年開發了換電版城市物流配送車輛、換電版純電動重卡、氫燃料重卡等新產品,目前已形成新能源重卡、中卡、輕卡、客車、乘用車全系列產品布局。

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多年來,大運集團在遠勤山董事長的領導下,不斷創造著新的奇跡,持續實現著新的跨越,集團現已獲得各種專利1600余項,國內外注冊商標417件,國家名牌產品1個,省級名牌產品4個,“大運DAYUN”、大運圖片商標先后被國家工商行政管理總認定為中國馳名商標。


站在新的起點上,大運集團始終堅持“建立具有敦厚理念及價值觀的企業文化,成為對社會貢獻最有成就的企業”的發展目標,以振興民族汽摩工業為己任,立志打造國際知名品牌,實現“馳騁世界、運行天下”的偉業! 


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