——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

       這是最好的時代。的確，享受科技發達帶來的高品質生活成為人們的一致追求，而在出行旅游成為家常便飯的今天，一部性能好舒適度高的輕客對提升出游品質顯得很關鍵。面對競爭空前激烈的市場，南京依維柯通過3年的引進、消化、吸收、再創新，推出了全新一代的依維柯daily，取名為歐勝，擁有較高性價比的它或許能成為當前市場的“爆款”。

天生強者改裝專家 依維柯歐勝是款多功能商用車

       事實上，依維柯daily車型在國內輕客領域有著舉足輕重的地位，1986年依維柯合作項目引進，1991年第一輛國產依維柯daily下線，1996年，南京依維柯批量生產銷售，多年穩坐輕客界“頭把交椅”。經過30多年的中國市場沉淀，58萬輛車的中國用戶積累，在市場的不斷刺激下，南京依維柯全新一代歐勝來襲，59個基本車型，覆蓋3.5噸到7噸，覆蓋客貨兩用、專業改裝和物流運輸，同時兼顧商旅通勤，是一款真正意義上的全領域多功能商用車。

依維柯歐勝的商旅車、廂式車、工程車 

       2018年6月8日，在“天生強者”全新一代依維柯歐勝上市活動南京站現場，商用車之家記者實地體驗了基于歐勝改裝的房車、工程車、高端商務車、廂貨車等，下面記者介紹一款高端商旅車，領略下依維柯歐勝帶來的非凡體驗。

在傳承中創新 打造高顏值

       全新一代依維柯歐勝前臉采用U型“笑臉“設計，時尚又靈動。相信給大多數用戶的視覺沖擊力都不小，完全不是方方正正棱角分明的daily了。上下分層的進氣格柵與海外原版New daily一致，重新設計的燈組讓前臉更顯大氣圓潤。

       新的燈組及車身腰線是歐勝與海外原版車NEW daily的不同點所在，一體式大燈采用獨立式雙倍光導照明技術，光照均勻醒目。可選裝日間行車燈，前霧燈。據了解，加裝這兩者的價格均在幾百元左右，而南京依維柯基于為客戶實用性價值的考慮，選配也較合理的。

       歐洲風格的雙曲面寬視野后視鏡能給駕駛員帶來更好的后方視野，下圍的轉向燈能及時提醒側方非機動車行人，更加利于安全行車。

       車身線條與前臉造型相呼應，簡潔有力，黑色防擦條貫穿全車，保護行人和車輛自身，全景式側窗端莊大氣，給人一種全新的體驗。

內飾實用 改裝便利

       車門開啟角度較大，輔以低位蹬車踏板，進入車內很方便。畢竟從事的是強度較大的體力活，開輕客車型的人大都為青壯年人，關于主駕A柱未配備上車扶手而副駕卻有，相信駕駛員更愛借用方向盤，簡單粗暴更高效。

       因實拍車輛為高端商務用車，主副駕座椅改為伊思靈豪森機械減震座椅，皮質包裹舒適度很高。標配為透氣面料的絨布織物座椅。

       中控臺經過新的布局，弧形臺面設計更具美感的同時又符合國人的操控習慣，人機交互性更好，駕駛員的視線同樣開闊。

       直徑390mm的四幅式方向盤類轎車化設計，操控輕盈握感較好。該車主副駕配備安全氣囊，還可選配多功能方向盤，控制定速巡航、影音娛樂系統等，迎合年輕人的需求。

       雙圓盤式的儀表數據清晰易讀，液晶顯示屏可顯示車輛豐富的信息。諸如車門未關提醒、行駛總里程等，偏乘用車化。

       可配IVECONNECT移動互聯娛樂系統，帶倒車影像、定位等功能，支持手機互聯，下方為自動空調、節油開關、中控鎖等按鈕。

       副駕側配安全氣囊，儲物盒空間較大，可放置日常行車工具。兩側均有水杯架，駕乘關懷度高。

       高端商務用車配備老板椅，新設計的橫拉式門把手開關力度適中，客貨兩用均省力。下方還有迎賓踏板和IVECO標識。

       對開式車門開啟角度180°，配高位剎車燈。對于有靠貨臺等需求的廂式運輸車可選270°，后方蹬車踏板離地高463mm，搬運行李更輕松。

       采用低扁平比的固鉑輪胎，型號為215/75 R16LT，胎面更寬，抓地力更強。多孔式輪圈很歐洲范，保證強度時通風散熱又減重量。據了解，歐勝全系采用前后盤式剎車，該車為前通風盤后實心盤式制動，制動性能更好更穩。

鉑金動力更高效 致力美好出行

       前橋采用雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架，該車作為高端商旅用車，后橋為單片式變截面鋼板彈簧，保證一定承載的情況下舒適度更高。同時歐勝全系標配ABS，EBD，可選配最新博世9.0版本的ESP，使車輛剎車距離大大縮短，保障剎車穩健不打滑。

       依維柯歐勝全系配置菲亞特輕型動力F1系列，分別為2.3L排量的F1A 及3.0L排量的F1C。實拍圖為F1C，帶原廠雙發電機供房車使用。據了解，該F1系列動力應用VGT可變截面渦輪增壓器，具備升級國六的技術基礎，可選啟停功能，節油效果顯著。

       該款歐勝高端商務車搭載F1A動力，配備5檔手動變速箱，最大馬力122，最大扭矩320N·m，足以應對偏復雜路況的中短途接待用車。歐勝還配有GSI換擋提醒功能，駕駛更輕松，利于車輛節油。

       短軸低頂的歐勝車型售價為15.49萬元，最高售價26.29萬元，為超長軸高頂商旅客車。即便是基于歐勝底盤改裝的房車大多在50萬元左右，相比較于進口版New Daily低配車38萬元起的售價，歐勝無疑是用戶的“最美”車。

歐勝14座客車高頂版本車型

內部空間超大無壓抑感 日間行車燈時尚炫酷

       本次活動中還設有兩百多公里路程的試乘體驗環節，記者去程乘坐歐勝房車，雖然自重較大，但行駛時車輛動力充沛，超車很輕松，舒適度也不錯。返程是14座客車，空間超大。在大雨中行駛兩小時，感受最明顯的便是車內噪音較小，唯有雨滴拍打車身的聲音，后排乘坐舒適度也很好，開窗后胎噪明顯。

       全新一代依維柯歐勝2017年武漢車展上市，獲“2018中國年度VAN”稱號，和海外原版NEW daily獲得“2015國際年度VAN”稱號一樣，都是在顏值和實力上更勝一籌，獲得包括專業媒體及資深用戶的認可，相信隨著產品的不斷推廣，歐勝將會更深入人心，獲得新老客戶的好評，成為最好時代的出行“禮物”。

       版權聲明：此文源自商用車之家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。