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日歷正在一頁頁撕去, 2019年與2020年交接之際,圍繞產品銷量數額,重卡行業幾家歡喜幾家憂。不過,天高任鳥飛,海闊憑魚躍。大運汽車多渠道增強競爭力,多方面拓展知名度,穩居2019年銷量榜單第八名,足以證明悉心耕耘終有大成。
風采奕奕 2019年依舊是大運汽車不平凡的一年
我們有理由相信,在高占有率與隱形數據的背后,是卓越的性能與超前的技術。2019年1月23日,大運新一代重卡新品V8高寒試驗順利完成。此次試驗地點選定中國最北端的黑河市、漠河市,在-20至-40℃的酷寒條件下,大運汽車不負眾望,挑戰成功。正所謂千錘百煉出精品,大運新一代重卡新品V8的品質不可撼動。試驗累計總里程1.5萬公里,持續時間一個月。其中包括:常規/降級冷啟動、怠速試驗、尿素解凍、除霜采暖、油耗及尿素消耗等試驗項目12項,基本滿足寒區性能要求。此次試驗中,整車穩定性、承載性、精密度不言而喻,這得益于大運汽車的嚴格把關、層層品控。如果大運新一代重卡新品V8會說話,也許它想說:“哪怕人潮里會涌現質疑的目光,但無論如何,我將奮不顧身前往。”
2019年3月26日,山西省政府領導林武一行深入大運車橋項目基地、大運新能源汽車基地、大運多功能乘用車試制車間、大運汽車V9項目、大運VOC項目進行調研,深入了解各項目建設發展情況。下午,針對企業在發展中存在的問題,與大運集團董事長遠勤山等公司領導進行了座談。一直以來,政府領導對大運汽車的運營狀況、項目進度寄予了高度關注。
如今的大運重卡在技術升級的助力下煥然一新。不僅沿襲了產品的安全可靠性,更融入了時代需求的元素:輕量化、環保化、智能化等。2019年4月28日,大運首輛玉柴國六天然氣牽引車,在試制車間成功下線,滿足國六b階段的排放要求,運營品質更高,環保性更強,排放升級一步到位。2019年7月的商用車市場,國六注定是繞不開的關鍵詞,為應對國六“大考”,大運的天然氣國六重卡適時推出。事實上,在成熟的技術實力、驗證體系、市場時機下,大運汽車才將其推向市場,背后既有責任也有勇氣。該款車輕量化表現尤為突出,新材料的應用及多功能集成結構的優化,幫助整車實現“瘦身”,整車累計降重約300公斤。
闖關過審,大運從容應對。2019年5月21日-24日,工信部專家組一行五人蒞臨大運汽車運城生產基地,對大運新能源汽車生產資質生產準入、純電動載貨車、其他乘用車產品資質復審、純電動轎車產品資質準入以及生產企業分公司遷址(成都、廣州)進行審核。2019年6月18日,審核結果在工信部官網《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第321批)公示,公示期:2019年6月18日-24日,經過公示,大運汽車各項資質審核順利通過。
2019年6月3日,大運重卡攜旗下N8V智能渣土車系列產品亮相第五屆上海國際工程機械展覽會。大運重卡產品的每一次蛻變,都凝聚了對數據與用戶喜好的精準把控。該車綠色環保、智能安全、高效可靠,不但滿足了廣大渣土車客戶對環保、高效、可靠的需求,更超越客戶期待運用智能技術提供安全保障,為建筑垃圾清運提供更加綠色便捷的解決方案。讓城建運輸既快捷又安全,還能滿足法規保護環境。
2019年8月21日,以“先進制造,引領未來”為主題的2019年運城工業博覽會在運城市農業會展中心隆重開幕。大運純電動MPV—馳虎閃亮登場,該車融合多項新能源技術,遵循低碳節能原則,為綠色出行添磚加瓦。此外,宜家宜商宜行的特點提升了這款車的競爭力。同時,響應電動化、智能化、網聯化、共享化趨勢,主動出擊、迅速進軍,搶占細分市場份額。風馳天下,大運汽車。憑借高起點、高品質、高體驗的大運純電動MPV—馳虎,成為大運進軍乘用車領域、實現乘商并舉的見證者,并為大運新能源戰略的進一步落地鼓足信心。對于山西省先進制造業領軍企業的大運汽車而言,豐富種類與品系、實現優化與整合,為企業的進一步壯大提供了粘合劑。
2019年8月22日,“2019中國民營企業500強峰會”在青海西寧開幕,2019“中國民營企業500強”榜單正式發布。大運九州集團有限公司實力出道,分別位列2019中國民營企業500強425位、民營企業制造業500強249位,這也是大運九州集團連續第11年榮登光榮榜。實際上,大運對自己的未來有一份篤定,這份篤定源自于多年來對用戶需求的戮力挖掘。
2019年的閱兵盛典,讓人嘆為觀止。整齊劃一的方陣;精神抖擻的面貌;威風凜凜的裝甲車、戰機等,可以說亮點俯拾皆是。其中,10月1日12時20分,大運重卡出現在70周年盛典群眾游行方陣中。穩定、安全、厚重的大運底盤,支撐著“奮進山西”的彩車,承載著3700余萬山西人民的祝福,緩緩駛過長安大道,經過天安門城樓,向祖國70周年華誕獻禮,并為這場萬眾矚目的盛典添了看點。
2019年11月12日,以“十年新征程?百年大運夢”為主題的大運重卡上市十周年暨新品發布會在山西運城隆重召開。借此機會,大運全新旗艦重卡V9正式上市,自此大運V平臺正式上線,一經上線備受好評,評價最多的當屬舒適性好,配置更高端,技術煥然一新更智能,更有檔次頗具國際范。記者初見大運V9高端智能牽引車,便被它的前臉所吸引,棱角分明的車頭,寬大的進氣格柵以及動感十足的車身線條……似乎每一個細節都在詮釋著高端的氣質,出色的設計讓這輛車的科技感和時尚感結合得恰到好處,隱約傳達了比肩國際尖端重卡的氣場。走進V9的駕駛室,全然透出舒適的氣息。座椅減震、平地板設計、電動天窗、自動/手動變速箱可選、布局精密、儲放空間寬大、臥鋪寬敞翻身無憂,內載智能系統的LED液晶屏、電視液晶屏等,每一個細節都在詮釋著大運V9的王者風范。
2019年是大運成立的第十年。十年間,云卷云舒,潮起潮落,一路歷練而來的大運更加沉穩與成熟。雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。已經邁過十個年頭的大運汽車,扭轉乾坤、頑強生存、銳意進取、積極改革。今天以嶄新的工廠面貌,先進的制造設備,全新的產品布局,以及乘商并舉的新戰略等,樹立起民營企業進軍重卡行業的標桿。并立于潮頭、大膽創新,以V系列產品為代表開啟一段新征程。
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