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原創丨解放動力奧威CA6DM3每天讓用戶喜歡多一點

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!“我這臺JH6領航版牽引車,搭載奧威CA6DM3發動機,排量13L,最大馬力560匹,最大

——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!



“我這臺JH6領航版牽引車,搭載奧威CA6DM3發動機,排量13L,最大馬力560匹,最大扭矩2600N.m,滿足國六排放標準,從提車到現在差不多跑了5個多月,真的是每一天都讓我喜歡更多一點。”

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圖片源自網絡

剛跑完一趟新疆的蔣師傅回到東北,跟記者對比起在東北、西北兩地遇上下雪天的情形,東北車輪子直接趴在雪窩里,西北就出溜著往前......越是惡劣的行車環境,越能體現奧威CA6DM3發動機的可靠、耐用、節油。

高可靠、高出勤鼓起錢袋子

“馬力更大,還更節油。”要知道,這句話最初便是用來形容解放動力13升國六發動機的。

近年來,省油---是解放動力最鮮明的“標簽”。解放動力奧威CA6DM3國六發動機也是將解放動力這一優秀特性進行到底,尤其是匹配專利分布式燃燒室和高效進排氣系統,燃燒效率更高,外特性最低燃油消耗率183g/kW. h,發動機常用工況區域的油耗均低于190g/kWh,整車低油耗轉速區域寬廣,百公里油耗比競品低2-3L,如果一年跑20萬公里,每年至少可減少30000元。

2022年剛一開春,汽油、柴油均出現了不同幅度的調整,其中0號柴油也是從6.71漲到了7.37,對本來就運價低迷的重卡行業是個不小的打擊。在這種困局下,節油的發動機就脫穎而出。

“走南闖北這么多年,那還是解放發動機最可靠。”蔣師傅這話有對家鄉企業的支持,但更多是產品本身出色表現給用戶帶來的實惠與信賴,一天至少跑8個小時,一個月在路上28天,說不辛苦是假的,但無論是過山路還是走水路,奧威CA6DM3都表現得動力強勁,1000rpm即達最大扭矩的90%以上,長途旅程也能輕松駕駛,“掙著錢了心態就好,能不喜歡這個老伙計嗎。”

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一款好的產品讓更多用戶受益,在今年解放第三屆車聯網節油大賽上,來自河南的奧威CA6DM3用戶吳前方,憑借對奧威CA6DM3發動機的熟悉和了解,從10萬參賽者中脫穎而出,在決賽中以百公里26.90L的成績,斬獲J7-13L發動機組的冠軍,也為CA6DM3進一步鞏固解放動力“掙錢卡車”畫上濃墨重彩的一筆。

平安是卡車司機最大的幸福

“平安、安全是1,其他的都是0,只有1在,其他的才有存在的價值。”蔣師傅樸實的語言,讓開卡車的司機及司機的家人最有體會。

卡車用戶選擇購車和換車,更多的是三個因素,大品牌、市場保有量高以及身邊親朋好友推薦,但這一切促成買賣因素的背后還有一個平安、安全。當年,奧威憑一己之力扛起了解放重卡轉型的重擔,經過十多年的技術沉淀與積累,在用戶群中口碑極好,不僅如此,奧威更是扛起了民族品牌堅持走自主開發之路的大旗,讓業界敬重。

為卡友提供安全駕駛體驗,不斷攻破技術難題,解放動力CA6DM3采用全新一代自主研發獨立搖臂制動技術與非對稱渦流增壓技術,可根據使用過程中遇到的各類風險,保障人與車的安全,制動效率比同類競品高出23%,達到國內領先水平。

查閱相關資料了解,發動機搖臂軸通過齒輪從動件(舉升桿)和推桿,而另一端應用于閥桿。當凸輪軸的葉片抬高外桿臂時,內部產生的力推動閥桿,開啟作用閥。當外臂由于凸輪軸的作用而允許返回時,內臂上升,允許氣門彈簧壓縮并關閉作用氣門。搖臂在耳軸或搖臂軸附近上下移動。這可以在凸輪滾子從動件的作用下,減少凸輪與桿接觸點的磨損,降低損耗。

安全感的內功外化就是搭載解放動力CA6DM3發動機的車輛在運行過程中,操作性更強、駕駛體驗更平穩、反映更敏捷......前不久,由中國卡車網所舉辦的第七屆發現信賴活動上,解放動力奧威CA6DM3再一次獲得“2022值得用戶信賴重型發動機”獎,實至名歸!

采訪的最后,說起當下有國六故障燈頻亮的情況下,蔣師傅倒是很淡定:“節能環保是大趨勢,國六車也是大趨勢,故障燈亮的情況有,但問題并不大也并不多,目前僅有一次提醒需駐車再生,卡友面對新的(市場、標準)變化要淡定一些。國六發動機要求卡友用環保的油、尿素等,不僅對環境保護有利,從長遠來看,規范化運營對卡車運費增長也有利。”

值得一提的是,奧威CA6DM3發動機作為輕量化重型柴油機產品,再加上最長15萬公里超長換油、B10壽命150萬公里,其高功率,經濟性、動力性、可靠性、耐久性達到國際領先水平。

記者手記:從2019年到2022年,每一次幸會奧威CA6DM3發動機,都有新的進步!




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關鍵詞: 解放動力
 

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