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不露大腿露鋒芒 上汽躍進新車有看頭

商用車之家訊:1958年3月10日凌晨5點,一輛采用鐵、木、帆布混合結構駕駛室的輕型卡車出現在中國商用車市場的舞臺,從那天開始,這個年輕的品牌陪伴國人度過了長達60年的歲月。

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        1958年3月10日凌晨5點,一輛采用鐵、木、帆布混合結構駕駛室的輕型卡車出現在中國商用車市場的舞臺,從那天開始,這個年輕的品牌陪伴國人度過了長達60年的歲月。當時那輛略顯簡陋的車輛,就是開創歷史的NJ130型2.5噸載貨汽車,也正是躍進輕卡的前身。作為一個輕卡品牌,它最迷人的地方并非是開創了中國汽車工業格局中“缺輕”的空白,而是像一位朋友,見證著中國汽車市場的風風雨雨、分分合合、起起落落。走進躍進,就像在聽一位善良的朋友講述著我們身邊的故事,而這一講就是60年,仿佛參與了我們的一段人生......


        時光席卷著我們,無可挽回地開始流淌,順勢而下的歲月之舟,穿梭時光,最終停泊在2018年的11月8日。這是上汽躍進2019款新品上市的發布會,與60年前相似的是智能選配平臺的上線再次開創了中國輕卡智能定制化的先河。


        豐富配置  獲得大家好評


        有句話說得好:有些東西不宜亂露,譬如大腿。有些東西當露必露,譬如鋒芒。高性能國六發動機、法士特10擋變速器、馬瑞利第5代電控液技術的6速手自一體AMT變速器、電動空調、TFT儀表、胎壓監測……無論用多少個驚嘆的數據都不能準確的詮釋本次活動發布的新車,而本次我們的主角就是在試駕現場的C500plus手動檔和自動檔的車型。


全新造型的前臉


        全新一代躍進C500plus手動擋和自動擋車型,采用了新的Logo設計,并且前臉采用元寶型的“笑臉“設計,時尚又靈動。相信對大多數用戶的視覺沖擊力都不小,兩條格柵勾勒出聚寶盆造型,十分討喜。值得一提的是,新側標紅色為常規動力、藍色為新能源,讓人一目了然。


C500PLUS AMT標識


C500PLUS MT標識


        重新設計的燈組讓前臉更顯大氣圓潤,動感又不失穩重。雙曲面寬視野后視鏡能給駕駛員帶來更好的后方視野,下圍的轉向燈能及時提醒側方非機動車行人,更加利于安全行車,再配合160L的超大容量油箱以及動感十足的車身線條……似乎每一個細節都在宣示著自己的與眾不同,出色的設計讓這輛車的科技感和時尚感結合的恰到好處,同行的試駕記者不約而同的拿出相機拍照,甚至有些人迫不及待地坐上駕駛位躍躍欲試。大家絲毫沒有意識到,這是對上汽躍進新車難以掩飾的熱愛,不得不說,上汽躍進新款車型如此的與眾不用,不拘一格的設計理念被詮釋的淋漓盡致。


時尚的大燈


超大油箱


        有靚麗的外觀自然引人注目,但作為商用車的屬性,讓車主舒適的駕乘感受和完成運輸任務才是車輛的真正使命。為此,躍進C500plus的配置可謂一應俱全,中控臺的造型簡約易操作,液晶儀表、胎壓監測、人性化設計的座椅等,其中“SMART”鎖,輕松一按,鎖門的同時可實現全車車窗自動升降。難得可貴的是,車主可通過手機APP遠程對車輛運行狀態進行實時監控,車輛服務中心可實時遠程在線管理。


人性化設計的內飾


        動力強勁  試駕經歷難忘


        該車采用的萬力真空輪胎,型號為7.00R16,胎面更寬,承載力更強。多孔式輪圈保證強度時通風散熱又減重量。據了解,上汽躍進標配前后鼓式剎車,斷氣剎,可以選裝前盤后鼓、倒車雷達、倒車影像等配置,增加車輛安全性能。

車輛輪胎


        有句話說:“對細節的雕琢才是成就精品的根本”,據現場工作人員介紹,C500plus車型在底盤設計、安全和舒適性配置,以及智能化管理配置等多個方面都進行了全面的升級換代。整車采用自主開發第3代平臺架構SKY3采用直通寬車架,可最大程度實現零部件通用化,一方面使專用件數量減少50%以上;另一方面,車型種類大幅增加,可提供多達10萬種產品組合,全面滿足C2B大規模定制要求;并且性能更穩定、故障率更低、維修更便捷、擴展性更強。


        在試駕過程中有一個細節讓記者記憶深刻,強悍的動力配合馬瑞利6速手自一體AMT變速器,讓換擋更加輕松,實現油耗更低,極大降低城市物流配送工作強度。在實際駕駛過程中,敏捷的動力響應、強勁的加速性能展現得淋漓盡致。另外,還有一些貼心的細節進化,輕盈的方向盤和油門、靈敏的剎車系統、在高速行駛時出色的靜謐性也值得點贊。


自動擋旋鈕


        從事商用車行業的幾年間,記者從開始接觸躍進的車型,到現在越來越多的躍進車經常出現在周圍,再到2019款的這兩款新車型停在身邊,沒有陌生、沒有距離,就像再次見到老朋友一樣的親切。通過這一次上汽躍進新品短暫的試駕,記者收獲的不僅僅是對上汽躍進的感性認識,更是重拾了久違的激情,并為躍進在造車領域日漸深厚的功底感到由衷贊嘆,有一種Feel叫意猶未盡,這不剛剛分別,記者已經開始期待與上汽躍進的下一次重逢。


        編后語



        如今的上汽躍進正處關鍵的轉折時刻,上汽躍進在承受成長的陣痛同時,仍然不忘初心堅持造好車。周易中的"象曰:戰龍于野,其道窮也."或許此刻的上汽躍進正在上演一次絕地反擊的精彩好戲。如果有一個長鏡頭,從1958年開始,一路掃過60年的光陰,掃過躍進品牌的沉浮,最后停留在此刻。那最好的背景音樂,或許是《追夢赤子心》里寫的歌詞:


向前跑 帶著赤子的驕傲,

生命的閃耀不堅持到底怎能看到,

與其茍延殘喘不如縱情燃燒,

為了心中的美好,不妥協直到變老。



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